2013年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師考試《公路》

　　一、單選題(共 30 題,共 30 分)

　　1.瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)包括：空隙率,飽和度,穩(wěn)定度和流值;其影響因素包括:①集料最大粒徑,②富棱角集料用量,③細(xì)砂用量,④礦粉用量,⑤瀝青針入度,⑥礦料間隙率。指出對(duì)空隙率有影響的因素組合是(　　)。

　　A. ①、②、③、④、⑥

　　C. ①、③、④、⑤、⑥

　　B. ①、②、③、⑤、⑥

　　D. ①、②、③、④、⑤、⑥

　　2.當(dāng)配置水泥混凝土用砂由中砂改為細(xì)砂時(shí),其砂率(　　)。

　　A.不變

　　B.適當(dāng)減少

　　C.適當(dāng)增加

　　D.無(wú)法判定

　　3.分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分采用加權(quán)平均值計(jì)算法,主要工程由一般工程分別給以(　)的權(quán)重,以便更加重視和保證主要工程質(zhì)量。

　　A.1 和 2

　　B.3 和 2

　　C.2 和 1

　　D.2 和 3

　　4.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的路基路面分項(xiàng)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得低于(　　)。

　　A. 85%

　　B.90%

　　C.95%

　　D. 100%

　　5.當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后,評(píng)分值為 89 分,該分項(xiàng)工程可評(píng)為(　　)。

　　A.優(yōu)秀

　　B.良好

　　C.合格

　　D.不合格

　　6.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)存在(　)情況,應(yīng)予以減分。

　　A.不符合基本要求規(guī)定

　　C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率低于 90%

　　B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目不符合要求

　　D.外觀有缺陷

　　7.對(duì)瀝青混凝土面層評(píng)定時(shí)的基本要求中,礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)結(jié)果的合格率不小于(　　)。

　　A.80%

　　B.85%

　　C.90%

　　D.95%

　　8.路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了(　　)檔。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　9.土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中壓實(shí)度的檢查頻率是()。

　　A.每 200m 每壓實(shí)層測(cè) 4 處

　　C.每 200m 每壓實(shí)層測(cè) 4 處

　　B.每 200m 每壓實(shí)層測(cè) 4 處

　　D.每 200m 每壓實(shí)層測(cè) 4 處

　　10.當(dāng)三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí),其路基壓實(shí)度應(yīng)采用(　)標(biāo)準(zhǔn)。

　　A.高速公路

　　B.一級(jí)公路

　　C.二級(jí)公路

　　D.三、四級(jí)公路

　　11.在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試瀝青混合料攤鋪溫度時(shí),應(yīng)將溫度計(jì)插入混合料堆內(nèi)(　)以上。

　　A.100mm

　　B.130mm

　　C.150mm

　　D.170mm

　　12.利用拌和廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗(yàn),可以計(jì)算攤鋪層的(　)。

　　A.油石比

　　B.平均壓實(shí)度

　　C.礦料級(jí)配

　　D.平均壓實(shí)層厚度

　　13.硫酸鹽含量超過(guò) 0.25%的土,不應(yīng)采用(　　)進(jìn)行穩(wěn)定。

　　A.水泥

　　B.石灰

　　C.粉煤灰

　　D.礦渣

　　14.石灰穩(wěn)定碎石集中廠拌法施工時(shí),混合料實(shí)際石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加(　)。

　　A.0.30%

　　B.0.50%

　　C.0.70%

　　D.1.00%

　　15.測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強(qiáng)度的方法是(　)。

　　A.劈裂試驗(yàn)

　　B.CBR 試驗(yàn)

　　C.凍融試驗(yàn)

　　D.承載板試驗(yàn)

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