1.標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可分為四個層次：

　�、俚谝粚哟危壕C合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)(《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB 50153)

　�、诘诙�層次：專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 如《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

　　③第三層次：專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

　�、艿谒膶哟危簩�業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)體系分 12 大類：A 綜合、B 基礎(chǔ)、C 勘察、D 設(shè)計、E 檢測、F施工、G 監(jiān)理、H 養(yǎng)護(hù)管理、J 評價與加固、K 制圖、L 改擴(kuò)建、M 造價

　　2《質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2017 包含檢驗標(biāo)準(zhǔn)和評定準(zhǔn)則兩個部分

　　3.小橋涵洞被劃分到路基單位工程

　　4.工程檢驗評定以分項工程為基本單元，采用合格率法進(jìn)行。分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容：基本要求、實測項目、外觀檢定、和質(zhì)量保證資料四部分

　　5.檢測項目分一般項目和關(guān)鍵項目

　�、訇P(guān)鍵項目：其合格率不得低于 95%(機(jī)電工程為 100%)

　　②一般項目：其合格率不得低于 80%

　　注：對少數(shù)實測項目還有規(guī)定的極限值，只任何一個檢測值不能突破的極限值

　　6.外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面檢查，并滿足規(guī)定要求，工程應(yīng)有真實、準(zhǔn)確、齊全、完整的施工原始積累、試驗檢測數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗結(jié)果等質(zhì)量保證資料

　　7.工程質(zhì)量等級評定分合格與不合格，評定不合格的分項、分部，徑返工、加固滿足設(shè)計要求后，可重新進(jìn)行檢驗評定。

　　8.安全評估應(yīng)遵循科學(xué)性、公正性、合法性、和針對性

　　9.列入國家和地方基本建設(shè)計劃的新建、改建、擴(kuò)建、以及拆除、加固等高等級公路橋梁　程項目，在施工階段應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估。

　　10.安全評估包括危險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險控制

　　11.工程施工安全風(fēng)險評估分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估

　　12.評估方法應(yīng)根據(jù)工程特點選擇相應(yīng)的定性、定量及綜合評估的風(fēng)險評估辦法

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