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      2021公路檢測工程師《橋梁隧道工程》精選題:橋梁承載力評(píng)定

      來源:考試網(wǎng)  [2021年5月17日]  【

        1[.單選題]當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥()時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算。

        A.1

        B.2

        C.3

        D.4

        [答案]C

        2[.單選題]對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力檢測評(píng)定,以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是()。

        A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評(píng)定計(jì)算

        B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D小于3時(shí),可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

        C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

        D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

        [答案]B

        3[.單選題]橋梁承載能力評(píng)定時(shí),反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退,并與環(huán)境條件有關(guān)的指標(biāo)是()。

        A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

        B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

        C.承載能力惡化系數(shù)

        D.活載影響修正系數(shù)

        [答案]C

        4[.單選題]關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù),以下表述錯(cuò)誤的是()。

        A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大,承載力惡化系數(shù)取值也越大

        B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大,承載力惡化系數(shù)取值也越小

        C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

        D.對(duì)圬工橋梁無需計(jì)入承載力惡化系數(shù)

        [答案]B

        5[.單選題]根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行橋梁承載力評(píng)定時(shí),對(duì)于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁,可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營荷載狀況,通過活載影響修正系數(shù)對(duì)()進(jìn)行修正計(jì)算。

        A.結(jié)構(gòu)剛度

        B.承載能力檢算系數(shù)

        C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

        D.設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng)

        [答案]D

        6[.單選題]橋梁承載能力評(píng)定時(shí),大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過()的車輛所占比例。

        A.15t

        B.20t

        C.30t

        D.40t

        [答案]C

        7[.單選題]橋梁承載能力檢測評(píng)定時(shí),檢算所需的技術(shù)參數(shù)等應(yīng)優(yōu)先以()為依據(jù)確定。

        A.設(shè)計(jì)資料

        B.竣工資料

        C.標(biāo)準(zhǔn)定型圖

        D.實(shí)際調(diào)查和檢測結(jié)果

        [答案]D

        8[.單選題]對(duì)混凝土梁橋進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定,當(dāng)混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好且缺損狀況評(píng)定標(biāo)度()時(shí),在檢算中可考慮混凝土橋面鋪裝扣除()磨耗層后參與梁體共同受力。

        A.小于3,2cm

        B.大于3,2cm

        C.小于3,5mm

        D.小于3,3cm

        [答案]A

        9[.單選題]對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定,當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在()時(shí),應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評(píng)定承載能力。

        A.0.95~1.05

        B.1.0~1.2

        C.0.8~1.0

        D.1.5~2.0

        [答案]B

        10[.單選題]對(duì)某橋梁進(jìn)行承載能力檢測評(píng)定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()。

        A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)

        B.該橋承載能力不滿足要求

        C.該橋承載能力滿足要求

        D.評(píng)定該橋技術(shù)狀況為5類橋

        [答案]A

      責(zé)編:yangliu1997

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