1[.單選題]斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出()限值應(yīng)進(jìn)行更換。

　　A.設(shè)計(jì)

　　B.安全

　　C.工作

　　D.經(jīng)濟(jì)

　　[答案]B

　　[解析]對(duì)因鋼索、錨具損壞而超出安全限值的拉索應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。

　　2[.單選題]查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作屬于()檢查。

　　A.特殊

　　B.定期

　　C.經(jīng)常

　　D.不定期

　　[答案]A

　　[解析]定期檢查難以判明損壞原因及程度的橋梁，應(yīng)做特殊檢查。遭受洪水、流水、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊，因超重車(chē)輛通過(guò)或其他異常情況影響造成損害時(shí)應(yīng)檢查。

　　3[.單選題]《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》將橋按多孔跨徑總長(zhǎng)分類(lèi)時(shí)，總長(zhǎng)500米的橋梁為()。

　　A.特大橋

　　B.大橋

　　C.中橋

　　D.小橋

　　[答案]B

　　[解析]表5-1總長(zhǎng)500米的橋梁為大橋。

　　4[.單選題]下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是()。

　　A.系桿

　　B.橋墩

　　C.橋面系

　　D.立柱

　　[答案]C

　　[解析]表5-2：橋面系不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件。

　　5[.單選題]經(jīng)常性檢查中：支座的檢查一般可以()一次。

　　A.1個(gè)月

　　B.3個(gè)月

　　C.1年

　　D.3年

　　[答案]B

　　[解析]經(jīng)常性檢查中：支座的檢查一般可以一個(gè)季度一次。

　　6[.單選題]當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類(lèi)時(shí)，應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為()。

　　A.正常保養(yǎng)

　　B.小修

　　C.中修

　　D.大修

　　[答案]B

　　[解析]《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)規(guī)定，對(duì)于不同技術(shù)狀況的橋梁分別采取不同的養(yǎng)護(hù)措施：1類(lèi)橋梁進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù);2類(lèi)橋梁需進(jìn)行小修;3類(lèi)橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制;4類(lèi)橋梁需進(jìn)行大修或改造，及時(shí)進(jìn)行交通管制，如限載、限速通過(guò)，當(dāng)缺損嚴(yán)重時(shí)關(guān)閉交通;5類(lèi)橋梁需要進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通。

　　7[.單選題]當(dāng)橋梁的主要部件材料有中等缺損;或出現(xiàn)輕度功能性病害，但發(fā)展緩慢，尚能維持正常使用功能，則該部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度為()。

　　A.2類(lèi)

　　B.3類(lèi)

　　C.4類(lèi)

　　D.5類(lèi)

　　[答案]B

　　[解析]表5-4：簡(jiǎn)單理解記憶：功能完好1類(lèi);功能良好，局部輕度缺損2類(lèi);中等缺損3類(lèi);嚴(yán)重缺損，中等功能性損害4類(lèi);嚴(yán)重缺損，嚴(yán)重功能性病害5類(lèi)。

　　8[.單選題]橋梁次要部件的技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度最高類(lèi)別為()。

　　A.2類(lèi)

　　B.3類(lèi)

　　C.4類(lèi)

　　D.5類(lèi)

　　[答案]C

　　[解析]橋梁次要部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度分為1類(lèi)、2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)。

　　9[.單選題]某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62，下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43，橋面系評(píng)分65，則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。

　　A.2類(lèi)

　　B.3類(lèi)

　　C.4類(lèi)

　　D.5類(lèi)

　　[答案]C

　　[解析]《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH21-2011)第4.1.7條規(guī)定，當(dāng)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為3類(lèi)、橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類(lèi)，且橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40≤D，<60時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)應(yīng)評(píng)定為3類(lèi)。但本題是下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況達(dá)到了4類(lèi)，不屬于上述規(guī)定的情形，D.=62×0.4+43×0.4+65×0.2=55，故應(yīng)評(píng)定為4類(lèi)橋。

　　10[.單選題]按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下，該部件的技術(shù)狀況評(píng)分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為()。

　　A.無(wú)關(guān)

　　B.數(shù)量越多得分越低

　　C.數(shù)量越多得分越高

　　D.不確定

　　[答案]B

　　[解析]構(gòu)件數(shù)量越多，t取值越小，由部件得分=平均值-[(100-最小值)/t]，可知，當(dāng)平均值和最小值都不變時(shí)，t值變小，導(dǎo)致被減數(shù)變大，所得差值變小，即構(gòu)件數(shù)量越多，部件得分就越低。

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