路基路面現(xiàn)場檢測

　　1[單選題]自動彎沉儀測定的彎沉為()。

　　A彎沉

　　B總彎沉

　　C動態(tài)回彈彎沉

　　D動態(tài)總彎沉

　　參考答案：B

　　2[單選題]自動彎沉儀不適用于()。

　　A新建路面工程的質(zhì)量驗收

　　B改建路面工程的質(zhì)量驗收

　　C在正常通車條件下，有嚴(yán)重坑槽瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采集

　　D在正常通車條件下，無坑槽、車轍等病害的瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采集

　　參考答案：C

　　3[單選題]使用自動彎沉儀采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)時，當(dāng)路面橫坡()時，應(yīng)進(jìn)行彎沉值橫坡修正。

　　A超過1%

　　B超過2%

　　C超過3%

　　D超過4%

　　參考答案：D

　　4[單選題]落錘式彎沉儀測定的彎沉為()。

　　A回彈彎沉

　　B總彎沉

　　C動態(tài)回彈彎沉

　　D動態(tài)彎沉

　　參考答案：D

　　5[單選題]落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括()。

　　A牽引裝置

　　B承載車裝置

　　C彎沉檢測裝置

　　D運算及控制裝置

　　參考答案：B

　　6[單選題]當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測定彎沉?xí)r，測點宜在()。

　　A行車道中心線

　　B行車道的輪跡帶

　　C行車道左邊緣

　　D行車道右邊緣

　　參考答案：B

　　7[單選題]彎沉測試時，測試車的()不會影響彎沉的測試結(jié)果。

　　A輪胎厚度

　　B后軸重

　　C輪胎接地壓力

　　D輪胎接地面積

　　參考答案：A

　　8[單選題]采用貝克曼梁單側(cè)測試路表彎沉?xí)r，如果已知待測路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m，采用()測試是最適宜的。

　　A一臺3.6m貝克曼梁彎沉儀

　　B二臺3.6m貝克曼梁彎沉儀

　　C一臺5.4m貝克曼梁彎沉儀

　　D二臺5.4m貝克曼梁彎沉儀

　　參考答案：C

　　9[單選題]在測試回彈彎沉?xí)r，應(yīng)將測頭放置在()。

　　A測試軸輪隙中心

　　B測試軸輪隙中心前方3~5cm處

　　C測試軸輪隙中心后方3~5cm處

　　D兩后輪組的中間

　　參考答案：B

　　10[單選題]回彈彎沉測定時，左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47;右輪初讀數(shù)94、終讀數(shù)81，則彎沉處理方法和計算結(jié)果正確的是()。

　　A左、右輪彎沉分別考慮，其值為14、13(0.01mm)

　　B左、右輪彎沉分別考慮，其值為28、26(0.01mm)

　　C取左右輪彎沉平均值，其值為13、5(0.01mm)

　　D取左右輪彎沉平均值，其值為27(0.01mm)

　　參考答案：B

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