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      2020年公路檢測工程師《道路工程》模擬題(18)

      來源:考試網  [2020年8月7日]  【

        一、單選題

        第 1 題 采用尺寸從 19mm-4.75mm 的標準篩進行集料篩分試驗,篩分結束后看到 19mm 和 16mm 篩上的存留量是 0 ,13.2mm 篩上有一定存留量,且計算后的分計篩余未超過 10% ,則該集料的最大粒徑和公稱最大 粒徑是 C

        A 最大粒徑 19mm ,公稱最大粒徑 16.5mm

        B 最大粒徑 16mm,公稱最大粒徑 16mm 最大粒徑

        C 最大粒徑 16mm,公稱最大粒徑 13.2mm

        D 最大粒徑 13.2mm,公稱最大粒徑 16mm

        第 2 題 通過采用集料表干質量計算得到的密度是 A

        A 表干密度

        B 毛體積密度

        C 真密度

        D 堆積密度

        第 3 題 碎石堅固性是指試樣經歷多次(B )循環(huán)后而不發(fā)生顯著破壞或強度降低的性能

        A 凍融

        B 硫酸鈉結晶

        C 硅酸鈉吸水膨脹

        D 加載

        第 4 題 粗集料的壓碎值較小,說明該粗集料有 C

        A 較好的耐磨性

        B 較差的耐磨性

        C 較好的承載能力

        D 較差的承載能力

        第 5 題 砂的細度模數計算中不應包括的顆粒 B

        A 4.75mm 顆粒

        B 0.075mm 顆粒

        C 1.18mm 顆粒

        D 0.15mm 顆粒

        第 6 題 針對同一集料樣品,分別采用不同標準進行壓碎值試驗,兩種方法的試驗結果會 A

        A 行標大于國標

        B 行標小于國標

        C 基本接近

        D 無規(guī)律性

        第 7 題 洛杉磯磨耗試驗用于評定集料的 A

        A 力學性質

        B 物理性質

        C 抗磨光性

        D 抗壓碎能力

        第 8 題 粗集料用來拌合瀝青混合料,當某一顆粒(C )時,稱其為針片狀顆粒

        A 尺寸大于所屬粒級的 2.4 倍

        B 尺寸小于所屬粒級的 0.4 倍

        C 長厚比大于等于 3

        D 長厚比大于所屬粒級的 3 倍

        第 9 題 進行粗集料堅固性試驗時,所稱取的不同粒級的試樣分別裝入三腳網籃并浸入盛有硫酸鈉溶液的容器中,溶液體積應不小于試樣總體積的(C )倍

        A 1

        B 2

        C 5

        D 10

        第 10 題 細集料篩分試驗中,篩分后與篩分前的試樣總質量相比,相差不得超過篩分前質量的 A

        A 1

        B 2

        C 3

        D 4

      1 23
      責編:yangliu1997

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