一、單選題

　　1. 工程質(zhì)量檢驗評定以工程為基本單元，采用()進行。

　　A.分項，綜合評定法

　　B.分部、綜合評定法

　　C.分項、合格牽法

　　D.分部、合格本法

　　[答案]C

　　[解析]以分項工程為基本單元，采用合格率法。按照兩級制度、還級評定、合規(guī)定質(zhì)的原則進行評定。

　　2.在石料抗凍性試驗中，烘箱應(yīng)使溫度控制在(。

　　A. 10~050

　　B. 10~110C

　　C. 105~110C

　　D. 105~115C

　　[答案]C

　　3.若秒的細度模數(shù)為2.7.則該砂為0).

　　A.細紗

　　B.中砂

　　C.粗砂

　　D.特粗砂

　　[答案] B

　　4. 壓力試驗機或萬能認5樣，品線有應(yīng)保持在全程的().

　　A. 20-80%

　　B. 2090%

　　C. 25-85

　　D.25-90

　　[答案]A

　　[解析試件破壞載省應(yīng)大于壓力試驗機或萬能試驗機全程的205且小于壓力試驗機全程的

　　5.在實驗室拌制源凝土時，其材料用量應(yīng)以質(zhì)量計，其中集料的稱量精度為()。

　　A.土0. 5

　　B.士1%

　　C土1.5%

　　D.士2%

　　[答案] B

　　[解析]集料為士1.0%;水、水泥、摻合利和外加劑為土0.5B.

　　6.當實驗室無標準養(yǎng)護室時，應(yīng)將試件放入溫度為200士2C的不流動的0)溶液中養(yǎng)護。

　　A. CuS0

　　B.飽和020

　　C. Ca(Ob):

　　D.飽和CaOCED:

　　[答案] D

　　[解析]水泥石中存在Ca(0ED)是水泥水化和維持水泥石穩(wěn)定的重要前提，如果養(yǎng)護水不是Ca(D:飽和溶液，那么混凝士中的Ga (0HD:就會溶出。這就影響水泥的東化進程，從而影響混凝土的強度。

　　7.球形支座整向承載力實驗中，在豎向設(shè)計承載力作用下的豎向壓縮變形不過大于支座總高度的

　　4.0.01

　　B.0.05

　　C.0.1

　　D.0.2

　　[答案]A

　　8.雀式支座整向承救力試驗中，檢驗載荷為支座整向設(shè)計承載力的() 倍。

　　A.1.0

　　A.1.2

　　C.1.5

　　D.2.0

　　[答案] C

　　[解析]預(yù)壓分三次進行，預(yù)壓初始荷載為豎向設(shè)計承載力的1%;正式加載分三次進行，檢驗軟荷為支座豎向設(shè)計載荷的1.5倍。

　　9.回彈僅在工程檢測前后，應(yīng)在鋼砧上做事定試驗，彈擊桿每旋轉(zhuǎn)一次的豐定 平均值應(yīng)為)。

　　A. 80士2

　　B. 80士1

　　C. 85土2

　　D. 85士1

　　[答案] A

　　[解析]測定回彈值時，取連續(xù)白下彈擊3次穩(wěn)定回彈值的平均值。彈擊桿應(yīng)分4次旋轉(zhuǎn)，每次旋轉(zhuǎn)宜為90P。彈擊桿每旋轉(zhuǎn)-次的事定 平均值應(yīng)為80士2，本定回彈僅的鋼砧應(yīng)每2年校準一-次。

　　10.基樁靜載荷試驗方法中，我國慣用的試驗方法是()。

　　A.高應(yīng)變動力試樁法

　　B.循環(huán)加卸凝法

　　C.等貫入速事法

　　D.維持荷教法

　　[答案]D

　　[解拆J世B被根承載力的確定方法有靜載荷試驗和樁的動力試驗兩大類。

　　靜6P收試驗是確定單柱承載力最原始。最基本，最可家的力法。靜載試驗的方法有等貫入速串法，循環(huán)加卸載法，并極規(guī)街長時間維持法等。維持費載法又可分為慢速維持者載法，快速維持背載法，而我國情有維持者收法。

　　在線做題：考試網(wǎng)公路檢測工程師考試《橋梁隧道工程》�？碱}庫預(yù)測考點、考題、命題 、接近考試原題，在線咨詢726678616， 。

　　焚題庫公路檢測師頻道整理了歷年真題，2020年模擬試題、章節(jié)練習題，含全真�？肌⒅悄茉茢�(shù)據(jù)、自由組卷、難點答疑，考生可下載做題，在線體驗!

　　下載焚題庫APP——公路檢測工程師——題庫——做題，包括章節(jié)練習、每日一練、模擬試卷、歷年真題、易錯題等，可隨時隨地刷題�！�在線做題>>】【下載APP掌上刷題】