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      2020公路檢測(cè)師考試《道路工程》綜合題訓(xùn)練題十八

      來源:考試網(wǎng)  [ 2020年3月5日 ]  【

        綜合題(下列各題的備選項(xiàng)中,有一個(gè)或一個(gè)以上符合題意,選項(xiàng)全部正確得滿分,選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分)

        關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓祛)和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法。請(qǐng)回答以下問題。

        (1)水泥混凝土拌和物含氣量試驗(yàn)方法(潤合式氣壓法)適用于含氣量不大于( ) 且有坍落度的水泥混凝土。

        A.5%

        B.10%

        C. 15%

        D.20%

        (2)水泥混凝土拌和物含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)的僅器標(biāo)定有(

        A量體容積的標(biāo)定

        B.含氣量0%點(diǎn)的標(biāo)定

        C.含氣量1%-10%的標(biāo)定

        D.含氣量10% - 20%的標(biāo)定

        (3)關(guān)于水泥混凝土摔和物含氣量試驗(yàn)方法(泥合式氣壓法)測(cè)定要求,下列說法正確的是( )。

        A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝人量缽內(nèi).用振動(dòng)臺(tái)振實(shí),振動(dòng)時(shí)間15 ~ 30s為宜

        B.刮去表面多余的混凝土拌和物,用饅刀抹平,并使其表面光滑無氣泡

        C.開啟排氣閥。壓力儀表應(yīng)歸零,對(duì)容器中試樣測(cè)定-次壓力值 Pw

        D.按下閥門桿1-2次,待表壓指針穩(wěn)定后,測(cè)得壓力表讀數(shù)Pa

        (4)貫入阻力達(dá)到( )MPa 的時(shí)間,是新拌混凝土的終凝時(shí)間。

        A.27.5 .

        B.28.0

        C.28.5

        D.29.0

        (5)關(guān)于混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間,下列說法正確的是( )。

        A.混凝土的概結(jié)時(shí)間與水泥的凝結(jié)時(shí)間并不一-致

        B.水灰比越大,凝結(jié)時(shí)間越長

        C.混凝土的凝結(jié)時(shí)間受到溫度外加劑等因素的影響

        D.混凝土的概結(jié)時(shí)間要求初凝不宜過短.終凝時(shí)間不宜過長

        綜合題答案解析.[答案] (1)B (2)ABC (3)AB (4)B (5)ABCD

        [解析] (1)根據(jù)《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JIC E30- 2005)中 T 0526- 2005 .水泥混凝土掉和物舍氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)的相關(guān)內(nèi)容。

        (2)根據(jù)《公路工程水泥還凝土試驗(yàn)規(guī)程》(IG E30- 2005)中 T 0526- 2005 水泥混凝土彈和物合氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)的相關(guān)內(nèi)容。

        (3)根據(jù)《公路工程水泥還凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JIG E30- 2005)中 T 0526- 2005 水泥混凝土弊和物含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)的相關(guān)內(nèi)容。C選項(xiàng)應(yīng)為:開啟排氣閥,壓力儀表應(yīng)歸霉,對(duì)容器中試樣測(cè)定一次壓力值Pa,D選項(xiàng)應(yīng)為:按下閥門桿1-2次。待表壓指針穩(wěn)定后,測(cè)得壓力表讀數(shù)Pm。

        (4)根據(jù)《公路工程水泥混凝上試驗(yàn)規(guī)程)(JIG E30D- 2005)中 T 0527-- 2005 水泥混凝土掉和物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)力法的相關(guān)內(nèi)容。

        (5)選項(xiàng)全部正確。

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      糾錯(cuò)評(píng)論責(zé)編:zj10160201
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