綜合題(下列各題的備選項中,有一個或一個以上符合題意,選項全部正確得滿分,選項部分正確接比例得分，出現(xiàn)錯誤，該題不得分)

　　采用雷達進行隧道村砌質量的檢測.請回答F列問題。

　　(1)雷達探測村砌厚度的原理.是根據(jù)反射回來的電磁波的( )來求得 天線與反射界面的距離。

　　A.傳播時間

　　B.在混凝土中傳播速度

　　C.幅度

　　D.頻率

　　(2)雷達介電常數(shù)標定方法有( )。

　　A鉆孔實測

　　B.在已知厚度郵位測量

　　C.材料與隧道相同的其他預制件上測量

　　D.在洞口使用雙天線直達波法測量

　　(3)雷達檢測時.可能對檢測信號產生干擾的因素有( )。

　　A.滲水

　　B.電纜

　　C.翎架.

　　D.預埋件

　　(4)檢測過程的相關操作,正確的有( )。

　　A.施工過程村砌質量檢測，兩車道隧道織向在攜頂左右摜腰,左右邊墻布置3條測線

　　B.采用點測方式,測點間距500mm

　　C.保持天線與被測物表面密貼

　　D.天線移動速度均勻,移動速度宜為3 -強km/h

　　(5)雷達檢測數(shù)據(jù)處理步驟包括(　　)。

　　A正確連接雷達

　　B.回波起始零點確定

　　C.數(shù)據(jù)距離歸- -化處理

　　D.濾披處理

　　[答案] (1)ACD (2)ABCD (3)ABCD (4)ACD(5)BCD

　　[解析] (1)視據(jù)收到的電磁波傳播時間、帽度與波形資料推斷介質的結構,即可求得.反射界面的深度。

　　(2)她質雷達使用前均應進行介電常數(shù)的標定.4個造項均為介電常數(shù)標定才法。

　　(3)采用雷達檢測混凝土村印質量的影響因素眾多,包括滲水、電纜、鐵架、預埋管件等，因此在檢測過程中。應隨時記最可能對測量產生電磁影響的物體及其位置。

　　(4)施工過程中質量檢測時,兩車道隧道一般在拱頂,左右拱展。左右邊墻布置5條娥自.測線,單調三車道應在隧道拱腰部位增加兩條測線，遇到支護(材助)有缺陷的地方應加密測線。當遇特殊地段或條件不允許時,可采用點測,測點同距不宜大于200mm,且測線每5 - 10m應有里程標記。雷達檢測過程中應保持天線與被測物表面密貼,天線移動速度均勻，移動速度直為3 -5km/h。

　　(5)正確連接雷達是現(xiàn)場步驟,不屬于數(shù)據(jù)處理。

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