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壓實(shí)度系列綜合題 1
綜合題
第 1 題 某在建一級(jí)公路對(duì)路堤填方(>1.5m)采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測,形成如下檢測記錄計(jì)算表,試根據(jù)此表,回答下述問題。
第 1 小題 2 分 3 號(hào)試坑在裝滿標(biāo)準(zhǔn)砂時(shí),所測得的灌砂筒與砂的總質(zhì)量是( A )g。
A 9286
B 8495
C 9225
D 9326
答案分析: 3 號(hào)試坑=794+5228+3264=9286
第 2 小題 2 分 1 號(hào)試坑的試坑體積為(D )cm3。
A 2367
B 2345
C 2240
D 2239
答案分析:體積=3224/1.44=2239
第 3 小題 2 分 5 號(hào)試坑土體的濕密度為(B ) g/cm3
A 1.86
B 1.99
C 1.93
D 1.88
答案分析:濕密度=(mw/Mb)*ρs=(4558/3305)*1.44=1.99
第 4 小題 2 分 計(jì)算 6 個(gè)壓實(shí)度測定值的標(biāo)準(zhǔn)差是(C )
A 1.58
B 1.93
C 1.68
D 1.91
答案分析: x =(95.4+92.3+90.7+91.2+92.3+93.3)/6=92.53 S=1.68
第 5 小題 2 分 下列說法正確的是(BCD )
A 該壓實(shí)度檢測結(jié)果表明該施工段落平整度不符合規(guī)范要求
B 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為 93%
C 若該路段很短,則該段壓實(shí)度評(píng)定為不合格
D 計(jì)算代表值時(shí),保證率應(yīng)按 95%考慮
答案分析:壓實(shí)度代表值<壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值,所以不合格。
(4)路基、基層和底基層: K>k0,且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于或等于規(guī)定值減 2 個(gè)百分點(diǎn)時(shí),評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為 100%;當(dāng) K≥k0,且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于或等于規(guī)定極值時(shí),按測定值不低于規(guī)定值減 2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 K 合格,相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。 (5)路堤施工段落短時(shí),分層壓實(shí)度應(yīng)每點(diǎn)符合要求,且樣本數(shù)不少于 6 個(gè)。
壓實(shí)度系列綜合題 2
第 1 題 某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)度檢測結(jié)果如下,已知保證率 95%,n=20ta/$\sqrt{n}$√n=0.387 根據(jù)上述資料回答下列問題:
第 1 小題 2 分 該路段的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為(A)
A 96%
B 97%
C 95%
D 94%
第 2 小題 2 分 該路段壓實(shí)度的單點(diǎn)壓實(shí)度規(guī)定極值為(D)
A 95
B 94
C 93
D 91
答案分析:詳見教材或質(zhì)量檢測評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)土方路基實(shí)測項(xiàng)目表 極值為規(guī)定值減 5%
第 3 小題 2 分 本路段壓實(shí)度的代表值為(C)%
A 96.76
B96.47
C 96.18
D 96.08
答案分析:
壓實(shí)度代表值計(jì)算公式=96.47-0.387*0.74 =96.18>96% 你先用計(jì)算器的統(tǒng)計(jì)功能按出平均值為 96.47 和均方差 S=0.74 代入公式就可算出。其中 K0 是壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值是 96%
第 4 小題 2 分 本路段壓實(shí)度評(píng)定結(jié)果是(B)
A 不合格
B 合格
C 良好
D 優(yōu)秀
答案分析:
按上式計(jì)算代表值 96.18>96% 路基、基層和底基層:K≥K0,且單點(diǎn)壓實(shí)度 Ki 全部大于等于規(guī)定值減 2個(gè)百分點(diǎn)時(shí),評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為 100%; 20 個(gè)壓實(shí)度中最小值為 94.9>94%(96-2),所以合格率為100%,判定為合格。 當(dāng) K≥K0,且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于等于規(guī)定極值時(shí),按測定值不低于規(guī)定值減 2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 K 合格,相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。路堤施工段落短時(shí),分層壓實(shí)度應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求,且樣本數(shù)不少于 6 個(gè)。 瀝青面層:當(dāng) K≥K0 且全部測點(diǎn)大于等于規(guī)定值減 1 個(gè)百分點(diǎn)時(shí),評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為 100%:當(dāng) K≥K0 時(shí),按測定值不低于規(guī)定值減 1 個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 K 路段的壓實(shí)度為不合格,相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。
第 5 小題 1 分 本路段壓實(shí)度的合格率為(D)%
A 20
B 70
C 90
D 100
答案分析: 計(jì)算代表值 96.18>96% 路基、基層和底基層:K≥K0,且單點(diǎn)壓實(shí)度 Ki 全部大于等于規(guī)定值減 2 個(gè)百分點(diǎn)時(shí),評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為 100%; 20 個(gè)壓實(shí)度中最小值為 94.9>94%(96-2),所以合格率為 100%,判定為合格。
第 6 小題 1 分 若高速路的連接線為三級(jí)公路,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土,其路基壓實(shí)度按(B)標(biāo)準(zhǔn)
A 高速一級(jí)公路
B 二級(jí)公路
C 三級(jí)公路
D 四級(jí)公路
一級(jí)建造師二級(jí)建造師消防工程師造價(jià)工程師土建職稱公路檢測工程師建筑八大員注冊(cè)建筑師二級(jí)造價(jià)師監(jiān)理工程師咨詢工程師房地產(chǎn)估價(jià)師 城鄉(xiāng)規(guī)劃師結(jié)構(gòu)工程師巖土工程師安全工程師設(shè)備監(jiān)理師環(huán)境影響評(píng)價(jià)土地登記代理公路造價(jià)師公路監(jiān)理師化工工程師暖通工程師給排水工程師計(jì)量工程師
初級(jí)會(huì)計(jì)職稱中級(jí)會(huì)計(jì)職稱經(jīng)濟(jì)師注冊(cè)會(huì)計(jì)師證券從業(yè)銀行從業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)操統(tǒng)計(jì)師審計(jì)師高級(jí)會(huì)計(jì)師基金從業(yè)資格稅務(wù)師資產(chǎn)評(píng)估師國際內(nèi)審師ACCA/CAT價(jià)格鑒證師統(tǒng)計(jì)資格從業(yè)
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