1[.單選題]交通行業(yè)中使用的車載機(jī)電產(chǎn)品依據(jù)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817-2011)作振動試驗時，掃頻速率為()。

　　A.每分鐘1個倍頻程

　　B.每分鐘5個倍頻程

　　C.每分鐘5個循環(huán)

　　D.每分鐘10個循環(huán)

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P127頁，2018版教材P127：車載設(shè)備振動試驗，設(shè)備通電工作時，在振動頻率2~500Hz的范圍內(nèi)按《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fe：振動(正弦)》(GB/T2423.10)的方法進(jìn)行掃頻試驗。在2~9Hz時按位移控制，位移幅值7.5mm;9~500Hz時按加速度控制，加速度為20m/s2。2Hz→9Hz→500Hz→9Hz→2Hz為一個循環(huán)，掃頻速率為每分鐘一個倍頻程，共經(jīng)歷20個循環(huán)后，設(shè)備功能正常，結(jié)構(gòu)不受影響、零部件無松動。

　　2[.單選題]請指出不屬于循環(huán)鹽霧試驗周期的階段狀態(tài)是()。

　　A.噴霧

　　B.濕熱

　　C.干燥

　　D.二氧化硫

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P123頁，2018版教材P123：目前我國仍然使用國家標(biāo)準(zhǔn)《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Kb:鹽霧，交變(氯化鈉溶液)》(GB/T2423.18)，該標(biāo)準(zhǔn)只有兩個狀態(tài)：噴霧2h和恒溫恒濕存儲一定時間�，F(xiàn)在，國際上一般有三種狀態(tài)，即：噴霧、濕熱儲存、干燥為一個周期

　　3[.單選題]根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)，交通安全設(shè)施關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于()。

　　A.70%

　　B.80%

　　C.85%

　　D.95%

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P374頁，2018版教材P403：交通工程檢查項目合格判定應(yīng)符合：關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于95%;一般項目的合格率應(yīng)不低于80%;機(jī)電工程合格率不低于100%。

　　4[.單選題]下列哪個構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄的構(gòu)件()。

　　A.立柱

　　B.連接螺栓

　　C.橫隔梁

　　D.托架

　　[答案]C

　　[解析]2020版教材P248頁，2018版教材P248：見表2-5-10,橫隔梁用于中央分隔帶組合型被形梁鋼護(hù)欄。

　　5[.單選題]交通工程設(shè)施的功能之一體現(xiàn)為()。

　　A.綠化美化

　　B.提高效率

　　C.便利舒適

　　D.安全防護(hù)

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P10頁，2018版教材P10：交通工程設(shè)施的功能體現(xiàn)在兩個方面：一是安全防護(hù)功能，二是管理服務(wù)功能。注意區(qū)分公路交通安全設(shè)施主要起安全防護(hù)和服務(wù)誘導(dǎo)作用。

　　6[.單選題]根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496-2018)，硅芯管耐落錘沖擊性能試驗是在高度2m處，用總質(zhì)量15.3kg的落錘沖擊()個試樣。

　　A.3

　　B.5

　　C.10

　　D.20

　　[答案]C

　　[解析]2020版教材P492頁，2018版教材P374：耐落錘沖擊性能試樣準(zhǔn)備，取二十段長度為150mm的完整硅芯管試樣，試樣兩端應(yīng)垂宜切平、無破裂、無裂縫等缺陷，每次試驗取一個試樣放在試驗機(jī)沖擊平臺上�！豆�路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496-2018)P8，5.8.8,耐落錘沖擊性能，常溫和低溫沖擊試驗各10個，一共20個。

　　7[.單選題]根據(jù)《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2010)規(guī)定，輪廓標(biāo)產(chǎn)品有各種形狀，請指出以下哪種形狀不在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)()。

　　A.圓形

　　B.梯形

　　C.長方形

　　D.菱形

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P340頁，2018版教材P342：國標(biāo)《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2010)中規(guī)定的產(chǎn)品分類如下：輪廓標(biāo)按設(shè)置條件可分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標(biāo)和附著于構(gòu)造物上的附著式輪廓標(biāo);按形狀不同可分為柱式、梯形、園形和長方形輪廓標(biāo);按顏色可分為白色和黃色兩種。柱式輪廓標(biāo)按其柱體材料的不同特性，又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和彈性柱式輪廓標(biāo)。

　　8[.單選題]根據(jù)《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.1-2015)規(guī)定，對于基底金屬材料的力學(xué)性能試驗，其加載方式為()。

　　A.應(yīng)變速率

　　B.負(fù)荷速率

　　C.位移速率

　　D.應(yīng)力速率

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P276頁，2018版教材P277：對于基底金屬材料的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和斷后伸長率按《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法》(GB/T228.1-2010)規(guī)定的B法執(zhí)行，應(yīng)力速率控制為15MPa/s。當(dāng)無明顯屈服點時，取規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度RP0.2為參考屈服強(qiáng)度，并在試驗報告中注明。

　　9[.單選題]根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)，以下不屬于路面標(biāo)線用玻璃珠技術(shù)要求的是()。

　　A.粒徑分布

　　B.色度性能

　　C.耐水性

　　D.折射率

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P222頁，2018版教材P222：《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)中制定了外觀要求、粒徑分布、成圓率、密度、折射率、耐水性、磁性顆粒含量和防水涂層要求八方面技術(shù)要求。

　　10[.單選題]根據(jù)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)規(guī)定，請指出下列哪個溶劑不屬于熱熔型涂料玻璃珠含量試驗所用的溶劑()。

　　A.醋酸乙酯

　　B.二甲苯

　　C.氫氧化鈉

　　D.丙酮

　　[答案]C

　　[解析]2020版教材P236頁，2018版教材P236：玻璃珠含量，精確稱取約30g(精確至0.01g)的試樣放在三角燒瓶中;加入醋酸乙酯與二甲苯，比例為1：1的混合溶劑約150mL，在不斷攪拌下溶解樹脂等成分，玻璃珠沉淀后，將懸浮液流出;再加入500mL上述混合溶劑，使其溶解，并使其流出，此操作反復(fù)進(jìn)行三次后，加入50mL丙酮清洗后流出懸浮液;將三角燒瓶置于沸騰水浴中，加熱至幾乎不再殘留有剩余溶劑，冷卻至室溫;加入約100mL的稀硫酸或稀硫酸和稀鹽酸(1：1)的混合液，用表面皿作蓋在沸騰水浴中加熱約30min，冷卻至室溫后使懸浮液流出;然后加入300mL水?dāng)嚢�，玻璃珠沉淀后，使液體流出，再用水反復(fù)清洗5~6次;最后加入95%的乙醇50mL清洗，使洗液流出;將三角燒瓶置于沸騰的水浴中，加熱至幾乎不再殘留有乙醇為止，將其移至已知重量的表面皿中，如燒瓶中有殘留玻璃珠，可用少量水清洗倒人表面皿中，并使水流出;將表面皿放置在保持105~110℃的烘箱中加熱1h，取出表面皿放在干燥器中冷卻至室溫后稱重(精確至0.01g);同時做三個平行試驗。無氫氧化鈉。

　　11[.單選題]信息采集系統(tǒng)是公路監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分，以下不屬于信息采集系統(tǒng)的是()。

　　A.閉路電視(CTV)子系統(tǒng)

　　B.緊急電話子系統(tǒng)

　　C.交通廣播子系統(tǒng)

　　D.隧道火災(zāi)報警子系統(tǒng)

　　[答案]C

　　[解析]其他三個都是采集系統(tǒng)，就那個廣播是信息輸出系統(tǒng)

　　12[.單選題]頻帶傳輸就是將基帶信號進(jìn)行()的傳輸過程。

　　A.濾波

　　B.采樣

　　C.數(shù)字化

　　D.載波調(diào)制和解調(diào)

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P502頁，2018版教材P506：頻帶傳輸就是將基帶信號進(jìn)行載波調(diào)制和解調(diào)過程的傳輸過程。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)距離通信通常采用的是頻帶傳輸。

　　13[.單選題]依據(jù)《收費用電動欄桿》(GB/T24973-2010)，不屬于電動欄桿技術(shù)要求的是()。

　　A.防撞要求

　　B.起落時間

　　C.自檢功能

　　D.預(yù)警功能

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P542頁，2018版教材P549-551：電動欄桿的技術(shù)要求有：1.適用條件2.材料要求3.形狀、尺寸要求4.一般要求5.起落角度6.起落時間7.可靠性.8.重點位置9.防撞要求10.故障處理11.自檢功能12.電氣安全性能13.噪聲14.環(huán)境適應(yīng)性能15.電池兼容性16.防腐17.外觀質(zhì)量，無預(yù)警功能。

　　14[.單選題]光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)主要包括光發(fā)射機(jī)、()和光纖，還包括中繼器、光纖連接器和耦合器等無源器件。

　　A.光接收機(jī)

　　B.濾波器

　　C.調(diào)制器

　　D.脈沖發(fā)生器

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P502頁，2018版教材P506：光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)主要包括光發(fā)射機(jī)、光接收機(jī)和光纖，還包括中繼器、光纖連接器和耦合器等無源器件。

　　15[.單選題]測量LED可變信息標(biāo)志的絕緣電阻時，應(yīng)用精度1.0級的兆歐表在電源接線端子與機(jī)殼之間施加()1min后讀取測量結(jié)果。

　　A.500V直流電壓

　　B.1000V直流電壓

　　C.1000V交流電壓

　　D.2500V交流電壓

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P456頁，2018版教材P486：絕緣電阻：用精度1.0級的兆歐表在電源接線端子與機(jī)殼之間施加500V直流電壓1min后，讀取測量結(jié)果。

　　16[.單選題]室內(nèi)型和安裝在機(jī)箱內(nèi)的室外型視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于()級。

　　A.IPX2

　　B.IP3X

　　C.IP68

　　D.IP58

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P403頁，2018版教材P433：室內(nèi)型和安裝在機(jī)箱【機(jī)箱外殼防護(hù)等級按《外殼防護(hù)等級》(GB/T4208-2017)的規(guī)定應(yīng)不低于IP55級】內(nèi)的室外型視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級，按《外殼防護(hù)等級》(GB/T4208-2017)的規(guī)定應(yīng)不低于IP3X級;直接安裝在室外的視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級，按《外殼防護(hù)等級》(GB/T4208-2017)的規(guī)定應(yīng)不低于P55級。

　　17[.單選題]依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測器》(GB/T20609-2006)。檢測斷面內(nèi)車流量的檢測精度應(yīng)不低于()。

　　A.80%

　　B.83%

　　C.95%

　　D.99%

　　[答案]C

　　[解析]2020版教材P394頁，2018版教材P424：檢測器在正常道路情況下，在檢測車流量及車道占有率模式下，對檢測斷面內(nèi)車流量、車道占有率的檢測精度應(yīng)不低于95%;在檢測平均車速模式下，對檢測斷面內(nèi)平均車速的檢測精度應(yīng)不低于95%。

　　18[.單選題]根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB57682-2009)規(guī)定，按照交通標(biāo)志的使用規(guī)則，請指出哪種形狀的標(biāo)志屬于必須遵守的標(biāo)志()。

　　A.四邊形

　　B.圓形

　　C.正等邊三角形

　　D.叉形

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P161頁，2018版教材P161：根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2009)的規(guī)定，圓形用于禁令和指示標(biāo)志;正等邊三角形用于警告標(biāo)志;倒等邊三角形用于“減速讓行”禁令標(biāo)志;八角形用于“停車讓行”禁令標(biāo)志;叉形用于“鐵路平交道口叉形符號”警告標(biāo)志;方形用于指路標(biāo)志，部分警告、禁令和指示標(biāo)志，旅游區(qū)標(biāo)志，輔助標(biāo)志，告示標(biāo)志等。

　　19[.單選題]防雷系統(tǒng)通常由接閃器、引下線和()組成。

　　A.避雷線

　　B.避雷針

　　C.避雷網(wǎng)

　　D.接地裝置

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P56頁，2018版教材P56：防雷系統(tǒng)通常由接閃器(避雷針、避雷帶、避雷線和避雷網(wǎng))、引下線、接地裝置(包括接地極和接地體)組成。

　　20[.單選題]在結(jié)構(gòu)上，標(biāo)準(zhǔn)一般由規(guī)范性要素和資料性要素組成。規(guī)范性要素又可分為一般要素和()。

　　A.技術(shù)要素

　　B.附錄要素

　　C.補(bǔ)充要素

　　D.概述要素

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P79頁，2018版教材P79：規(guī)范性要素是指聲明符合標(biāo)準(zhǔn)而應(yīng)遵守的條款，分為一般要素和技術(shù)要素。

　　21[.單選題]當(dāng)人從黑暗的電影院走入陽光下雙眼視覺下降的現(xiàn)象稱為()。

　　A.不適型眩光

　　B.光適應(yīng)型眩光

　　C.失能型炫光

　　D.干擾型眩光

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P25頁，2018版教材P25：光適應(yīng)型眩光是指當(dāng)人從黑暗的電影院(或地下隧道)走人陽光下雙眼視覺下降的一種現(xiàn)象;不適型眩光是指在某些太亮的環(huán)境下感覺到的不適;失能型眩光是指由于周邊凌亂的眩光源引起人眼視網(wǎng)膜像對比度下降從而導(dǎo)致大腦對像的解析困難的一種現(xiàn)象，類似于幻燈機(jī)在墻上的投影受到旁邊強(qiáng)光的干擾而導(dǎo)致成像質(zhì)量下降的現(xiàn)象。

　　22[.單選題]表示電能消耗快慢的物理量是()。

　　A.電動勢

　　B.電功率

　　C.電流

　　D.電壓

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P33頁，2018版教材P33：電功率是衡量用電器消耗電能快慢的物理量，也就是電流在單位時間內(nèi)所做的功，用P表示，它的單位是W(瓦特，簡稱瓦)，此外還有kW(千瓦)。

　　23[.單選題]根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009)，由工程塑料或金屬材料基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標(biāo)為()類突起路標(biāo)。

　　A.A3

　　B.A2

　　C.A1

　　D.B

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P316頁，2018版教材P318：A2類突起路標(biāo)由工程塑料或金屬等材料基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標(biāo)。

　　24[.單選題]根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017)防眩設(shè)施設(shè)置原則，當(dāng)高速公路中央分隔帶寬度≥()米時，不必設(shè)置防眩設(shè)施。

　　A.2

　　B.3

　　C.5

　　D.9

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P297頁，2018版教材P299：高速公路、一級公路中央分隔帶寬小于9m宜設(shè)置防眩設(shè)施。

　　25[.單選題]根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》(GB/T26941.1)規(guī)定，隔離柵產(chǎn)品力學(xué)試驗所用的萬能材料試驗機(jī)等級應(yīng)不低于()級。

　　A.0.5

　　B.1

　　C.2

　　D.3

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P291頁，2018版教材P293：《隔離柵第1部分：通則》(GB/T26941.1-2011)P7，萬能材料試驗機(jī)：等級不低于1級

　　26[.單選題]根據(jù)(道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定，請指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線()。

　　A.黃色虛實線

　　B.車道寬度漸變標(biāo)線

　　C.鐵路平交道口標(biāo)線

　　D.潮汐車道標(biāo)線

　　[答案]A

　　[解析]《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)P58，禁止跨越對向車行道分界線(也可稱為禁止跨越道路中心線)有雙黃實線、黃色虛實線和單黃實線三種類型，用于分隔對向行駛的交通流，并禁止雙方向或一個方向車輛越錢或壓線行駛。一般設(shè)在道路中線上，但不限于一定設(shè)在道路的幾何中心線上。

　　27[.單選題]根據(jù)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)規(guī)定，測量夜間色時，對()不作要求。

　　A.黃色

　　B.灰色

　　C.熒光橙色

　　D.棕色

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P184頁，2018版教材P184：見表2-2-9下面注釋，對白色和灰色的夜間色不作要求。

　　28[.單選題]公路隧道LED照明燈具初始光通量測得為6000lm，亮度為6×106cd/m2，燈具額定功率為50W，則燈具初始光效為()。

　　A.120lm/w

　　B.300000lm·W

　　C.1000cd·m-2·lm-1

　　D.1.2×104cd·m-2·W-1

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P617頁，2018版教材P607：燈具初始光效應(yīng)不低于85lm/W,根據(jù)初始光效單位，此題不用計算，選A。

　　29[.單選題]依據(jù)《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969-2010)，常規(guī)路段照明宜采用()。

　　A.低壓鈉燈

　　B.高壓鈉燈

　　C.白熾燈

　　D.氬弧燈

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P608頁，2018版教材P598：常規(guī)路段照明宜采用高壓鈉燈，不應(yīng)采用白熾燈。

　　30[.單選題]根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定，非雨夜反光標(biāo)線共分為幾個級別()。

　　A.3

　　B.4

　　C.5

　　D.6

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P376頁，2018版教材P405：見表2-12-3第6項，非雨夜反光標(biāo)線分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級共4級。

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　　31[.多選題]根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)規(guī)定，請根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2號玻璃珠粒徑(S/μm)分布，指出玻璃珠質(zhì)量百分比正確的是()。

　　A.玻璃珠粒徑S>600，玻璃珠質(zhì)量百分比0%

　　B.玻璃珠粒徑300

　　C.玻璃珠粒徑150

　　D.玻璃珠粒徑S≤150，玻璃珠質(zhì)量百分比(0~5)%

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P221頁，2018版教材P221，見表2-4-6

　　32[.多選題]根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定，屬于縱向標(biāo)線的包括()。

　　A.路口導(dǎo)向線

　　B.左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

　　C.潮汐車道線

　　D.導(dǎo)向車道線

　　[答案]ABCD

　　[解析]《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)P3,4.1.1縱向標(biāo)線包括：a)可跨越對向車行道分界線;b)可跨越同向車行道分界線;c)潮汐車道線;d)車行道邊緣線;e)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線;f)路口導(dǎo)向線;g)導(dǎo)向車道線。

　　33[.多選題]根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2009)規(guī)定，原則上不同種類標(biāo)志應(yīng)避免并設(shè)，請指出下列哪類標(biāo)志應(yīng)單獨設(shè)置()。

　　A.指路標(biāo)志

　　B.解除限制速度標(biāo)志

　　C.警告標(biāo)志

　　D.減速讓行標(biāo)志

　　[答案]BD

　　[解析]2020版教材P162頁，2018版教材P162，原則上要避免不同種類的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、優(yōu)先道路標(biāo)志、會車先行標(biāo)志、會車讓行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨設(shè)置。

　　34[.多選題]以下關(guān)于并行通信和串行通信說法正確的是()。

　　A.并行通行是把一個字符的各數(shù)位用幾條線同時進(jìn)行傳輸

　　B.串行通行是指數(shù)據(jù)一位一位的依次傳輸，每一位數(shù)據(jù)占據(jù)一個固定的時間長度

　　C.并行通信比串行通信所用電纜多

　　D.RS232接口為常見的并行通信接口

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P507頁，2018版教材P511，并行通信是把一個字符的各數(shù)位用幾條線同時進(jìn)行傳輸，傳輸速度快，信息率高。并行通信比串行通信所用的電纜多，故常用在傳輸距離較短(幾米至幾十米)、數(shù)據(jù)傳輸率較高的場合。串行通信是指數(shù)據(jù)一位一位地依次傳輸，每一位數(shù)據(jù)占據(jù)一個固定的時間長度，適用于計算機(jī)與計算機(jī)、計算機(jī)與外設(shè)之間的遠(yuǎn)距離通信。使用串口通信時，發(fā)送和接收到的每一個字符實際上都是一次一位地傳送的，每一位為1或者為0。

　　35[.多選題]在我國公路建設(shè)領(lǐng)域，質(zhì)量管理廣泛采用了()控制模式。

　　A.政府監(jiān)督

　　B.標(biāo)準(zhǔn)推廣

　　C.社會監(jiān)理

　　D.企業(yè)自檢

　　[答案]ACD

　　[解析]2020版教材P12頁，2018版教材P12頁：在我國公路交通建設(shè)領(lǐng)域，廣泛采用了生產(chǎn)企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督的質(zhì)量控制模式。

　　36[.多選題]隧道照明設(shè)施進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗評定時，實測項目包括()。

　　A.燈具功率

　　B.絕緣電阻

　　C.啟動、停止方式

　　D.照度(入口段、過渡段、中間段)

　　[答案]BCD

　　[解析]JTGF80/2-2004：P46照明設(shè)施實測項目：燈具的安裝偏差;△絕緣電阻;△控制柜安全保護(hù)接地電阻;△防雷接地電阻;燈具啟動時間的可調(diào)性;△啟動、停止方式;△照度(入口段、過渡段、中間段);照度總均勻度、縱向均勻度;緊急照明

　　37[.多選題]收費系統(tǒng)內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)安裝質(zhì)量及檢驗評定時，實測項目包括()。

　　A.主機(jī)全呼分機(jī)及單呼某分機(jī)

　　B.分機(jī)呼叫主機(jī)

　　C.分機(jī)之間的串音

　　D.手動/腳踏報警功能

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P581頁，2018版教材P583：內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)：△主機(jī)全呼分機(jī);△主機(jī)單呼某個分機(jī);△分機(jī)呼叫主機(jī);△分機(jī)之間的串音;主機(jī)對分機(jī)的偵聽功能;揚(yáng)聲器音量調(diào)節(jié);話音質(zhì)量;按鈕狀態(tài)指示燈;△手動/腳踏報警功能;報警器故障監(jiān)測功能;報警器向CCTV系統(tǒng)提供報警輸出信號;報警器自檢功能

　　38[.多選題]系統(tǒng)接收光功率指標(biāo)是否符合要求，通常與下列哪些參數(shù)有直接關(guān)系()。

　　A.接收器的接收靈敏度

　　B.光纜富余度

　　C.設(shè)備富余度

　　D.系統(tǒng)輸入抖動容限

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P508頁，2018版教材P512：系統(tǒng)接收光功率。P1≥PR+Mc+Me。其中，P1是系統(tǒng)接收光功率，一般用dBm表示;PR是靈敏度;Mc是光纜富余度;Me是設(shè)備富余度。

　　39[.多選題]依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-2004)的要求，以下關(guān)于中心(站)內(nèi)低壓配電設(shè)備測試的描述正確的是()。

　　A.聯(lián)合接地電阻指標(biāo)的技術(shù)要求是;≤1Ω

　　B.設(shè)備的安裝豎直度用鉛錘和量具實測

　　C.發(fā)電機(jī)組控制柜絕緣電阻的技術(shù)要求是：≥2MΩ(設(shè)備安裝后)

　　D.機(jī)組供電切換對機(jī)電系統(tǒng)的影響為關(guān)鍵項目

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P604頁，2018版教材P594：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-2004)P37,見表5.1.2

　　40[.多選題]依據(jù)《汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)》(JT/T604-2011)的要求，以下類于汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)測試的描述正確的是()。

　　A.號牌識別正確率指標(biāo)要求不小于97%

　　B.號牌識別正確率指標(biāo)要求連續(xù)測試24h以上

　　C.號牌識別時間指標(biāo)要求不大于200ms

　　D.高清圖像的分辨率不小于100萬像素

　　[答案]ACD

　　[解析]2020版教材P560頁，2018版教材P562，汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)性能要求(1)圖像分辨率：圖像的分辨率不小于768×288像素;高清圖像的分辨率不小于100萬像素(2)號牌識別正確率：不小于97%。(3)號牌識別時間：不大于200ms。P564，系統(tǒng)以車道上實際通行的車輛為樣本進(jìn)行采集識別，連續(xù)測試24h以上。測試時間達(dá)到24h后查看識別記錄，如果汽車號牌數(shù)量超過2000張，則現(xiàn)場測試結(jié)束;如果號牌數(shù)量不到2000張，則測試?yán)^續(xù)進(jìn)行，直到號牌數(shù)量達(dá)到2000張后現(xiàn)場測試結(jié)束。號牌識別正確率指標(biāo)應(yīng)為時間和號牌數(shù)量雙控。

　　41[.多選題]依據(jù)《視頻光端機(jī)》(JT/T830-2012)，以下關(guān)于視頻傳輸性能技術(shù)要求和檢測方法正確的是()。

　　A.視頻電平的技術(shù)要求是700±20mV

　　B.視頻信雜比應(yīng)為加權(quán)計算值

　　C.主觀評價項目可采用五級損傷制評定，各項的評分結(jié)果應(yīng)不低于3分

　　D.微分增益和微分相位都采用階梯波疊加副載波信號測試

　　[答案]ABD

　　[解析]2020版教材P423頁，2018版教材P453，

　　42[.多選題]根據(jù)《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2010)規(guī)定，輪廓標(biāo)逆反射材料的逆反射色測試光學(xué)條件正確的是()。

　　A.D65光源

　　B.A光源

　　C.觀測角0.2°，入射角0°

　　D.觀測角0°，入射角45°

　　[答案]BC

　　[解析]2020版教材P348頁，2018版教材P350，見表2-9-7下面注釋，A光源，照明觀測條件;入射角0°，觀測角0.2°，視場角0.1°。

　　43[.多選題]根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》(GB/T26941.1-2911)規(guī)定，請指出做鍍鋅(鍍鋁合金)層附著量試驗(重量法)時，用于清洗試樣表面油污所用的有機(jī)溶劑有()。

　　A.四氯化碳

　　B.苯

　　C.乙醇

　　D.三氯化烯

　　[答案]ABD

　　[解析]2020版教材P142頁，2020版教材P142頁，2018版教材P142-143：試樣用四氯化碳、苯或三氯化烯等有機(jī)溶劑清除表面油污，然后以乙醇淋洗，清水沖凈，凈布擦干，充分干燥后稱量，鋼管和鋼板試樣精確到0.01g。鋼絲試樣精確到0.001g。

　　44[.多選題]根據(jù)《波形梁鋼護(hù)欄第2部分：三波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.2-2015)規(guī)定，三波形梁鋼護(hù)欄由()等構(gòu)件組成。

　　A.三波形梁板

　　B.過渡板

　　C.立柱

　　D.拼接螺栓

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P251頁，2018版教材P251，三波形梁鋼護(hù)欄由三波形梁板、三波形梁背板、過渡板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、拼接螺栓、連接螺栓、加強(qiáng)橫梁等構(gòu)件組成。

　　45[.多選題]軟件測試方法包括()。

　　A.黑盒測試

　　B.白盒測試

　　C.靜態(tài)測試

　　D.動態(tài)測試

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P67頁，2018版教材P67-68，軟件測試方法包括黑盒測試、白盒測試、靜態(tài)測試、動態(tài)測試。

　　46[.多選題]公路系統(tǒng)接地形式通常為()系統(tǒng)。

　　A.TA

　　B.TN

　　C.TD

　　D.TT

　　[答案]BD

　　[解析]2020版教材P58頁，2018版教材P58頁：公路系統(tǒng)接地形式通常為TN或TT系統(tǒng)，其中，TN-S或TN-C-S系統(tǒng)多用于室內(nèi)電子信息、通信網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的配電線路;TT系統(tǒng)則常用于野外(外場)設(shè)備的配電系統(tǒng)。

　　47[.多選題]鋼構(gòu)件防腐層涂層測厚儀包括()。

　　A.磁性測厚儀

　　B.電渦流測厚儀

　　C.千分尺

　　D.游標(biāo)卡尺

　　[答案]AB

　　[解析]2020版教材P110頁，2018版教材P110頁：鋼構(gòu)件防腐層涂層測厚儀包括磁性測厚儀、電渦流測厚儀、超聲波測厚儀。

　　48[.多選題]當(dāng)物體在連續(xù)光譜()的照射下，物體會顯示出它的真實顏色。

　　A.熒光燈

　　B.太陽光

　　C.LED燈

　　D.白熾燈

　　[答案]BD

　　[解析]2020版教材P21頁，2018版教材P21頁：太陽光和白熾燈均輻射連續(xù)光譜，在可見光的波長范圍內(nèi)(380~780nm)，包含著紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫等各種色光。物體在太陽光和白熾燈的照射下，顯示出它的真實顏色，但當(dāng)物體在非連續(xù)光譜的氣體放電燈的照射下，顏色就會有不同程度的失真。

　　49[.多選題]根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定，請指出波形梁鋼護(hù)欄實測項目中哪些是關(guān)鍵項()。

　　A.波形梁板基底金屬厚度

　　B.立柱基底金屬厚度

　　C.橫梁中心高度

　　D.立柱埋置深度

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P378頁，2018版教材P407，見表2-12-4

　　50[.多選題]公路交通用反光膜一般是由()等多層不同的物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。

　　A.表層

　　B.功能層

　　C.承載層

　　D.膠黏層

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P176頁，2018版教材P176，反光膜一般都是由表層(保護(hù)膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、膠黏層和底層(保護(hù)層)等多層不同的物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜;反射層則根據(jù)不同類型的反光膜，其組成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層等;基層多為樹脂有機(jī)化合物制成的薄膜;膠黏層一般是環(huán)氧樹脂膠;底層是厚紙做的保護(hù)層。

　　51[.判斷題]對軟件測試來說，窮舉測試是不可能的，測試不是無止境的，要考慮到測試目標(biāo)、人力、資源的限制。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P67頁，2018版教材P67：窮舉測試是不可能的，測試不是無止境的，要考慮到測試目標(biāo)、人力、資源的限制，權(quán)衡量力。

　　52[.判斷題]抗射頻電磁場輻射試驗是模擬開關(guān)動作和雷電感應(yīng)產(chǎn)生的騷擾對電子設(shè)備造成的干擾，測試被試驗設(shè)備的抗干擾能力。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P49頁，2018版教材P49：抗射頻電磁場輻射試驗是模擬電氣和電子設(shè)備受到周圍空間電磁場干擾時，被試驗設(shè)備的抗干擾能力，本試驗的目的是建立電氣、電子設(shè)備受到射頻電磁場輻射時的性能評定依據(jù)。

　　53[.判斷題]照度是表征光源表面明亮程度的光度量。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P23頁，2018版教材P23：照度是表征被光源照射點處明暗程度的光度量。

　　54[.判斷題]色溫(或相關(guān)色溫)在3300K以下的光源，顏色偏藍(lán)，給人一種清冷的感覺。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P21頁，2018版教材P21：色溫(或相關(guān)色溫)在3300K以下的光源，顏色偏紅，給人一種溫暖的感覺。色溫超過5300K時，顏色偏藍(lán)，給人一種清冷的感覺。通常氣溫較高的地區(qū)，人們多采用色溫高于4000K的光源，而氣溫較低的地區(qū)則多用4000K以下的光源。

　　55[.判斷題]光源是指能發(fā)出一定波長范圍的電磁波的物體。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P20頁，2018版教材P20：光源在物理學(xué)上是指能發(fā)出一定波長范圍的電磁波(包括可見光與紫外線、紅外線和X光等不可見光)的物體。

　　56[.判斷題]交通工程學(xué)是研究人、車、路與交通環(huán)境之間關(guān)系規(guī)律及其應(yīng)用的一門工程技術(shù)科學(xué)。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P3頁，2018版教材P3：交通工程學(xué)是研究人、車、路與交通環(huán)境之間關(guān)系規(guī)律及其應(yīng)用的一門工程技術(shù)科學(xué)。

　　57[.判斷題]根據(jù)《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》(JT/T600.1-2004)規(guī)定，熱固性粉末涂料涂層的附著性能要求不低于0級。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P359頁，2018版教材P388：表2-11-1中第2項，附著性能要求熱固不低于0級，熱塑不低于2級。

　　58[.判斷題]在做波形梁鋼護(hù)欄原材料力學(xué)性能試驗時，如果鋼材試樣沒有明顯的屈服點，應(yīng)取規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度Rp0.5為參考屈服強(qiáng)度，并在試驗報告中注明。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P276頁，2018版教材P277：對于基底金屬材料的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和斷后伸長率按《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法》(GB/T228.1-2010)規(guī)定的B法執(zhí)行，應(yīng)力速率控制為15MPa/s。當(dāng)無明顯屈服點時，取規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度RP0.2為參考屈服強(qiáng)度，并在試驗報告中注明。

　　59[.判斷題]根據(jù)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)規(guī)定，熱熔型標(biāo)線涂料經(jīng)人工加速耐候性試驗后，亮度因數(shù)變化范圍應(yīng)不大于原樣板亮度因數(shù)的10%。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P219頁，2018版教材P219，見表2-4-3，經(jīng)人工加速耐候性試驗后，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落;允許輕微粉化和變色，但色品坐標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍應(yīng)不大于原樣板亮度因數(shù)的20%。

　　60[.判斷題]根據(jù)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)規(guī)定，道路交通標(biāo)線施工完成超過6個月以上，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)應(yīng)不低于150mcd·m-2·lx-1.()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P203頁，2018版教材P203，①正常使用期間，反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足夜間視認(rèn)要求。一般情況下，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于80mcd·m-2·lx-1，黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于50mcd·m-2·lx-1。②新劃標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)符合《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》(GB/T21383-2008)的規(guī)定，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于150mcd·m-2·lx-1，黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于100mcd·m-2·lx-1。

　　61[.判斷題]根據(jù)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)，所有類型反光膜抗拉荷載值不應(yīng)小于24N。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P185頁，2018版教材P185，抗拉荷載試驗后，I類和Ⅱ類反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于24N。

　　62[.判斷題]隧道緊急停車帶宜采用顯色指數(shù)高的光源，其照明亮度不應(yīng)低于4.0cd/m2。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P648頁，2018版教材P638，⑦緊急停車帶宜采用顯色指數(shù)高的光源，其照明亮度不應(yīng)低于4.0cd/m2。

　　63[.判斷題]具有報警功能的隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)能在其測量范圍內(nèi)任意設(shè)置報警值。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P635頁，2018版教材P625，報警值設(shè)定功能：具有報警功能的隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)能在其測量范圍內(nèi)任意設(shè)置報警值。

　　64[.判斷題]太陽能供電系統(tǒng)按負(fù)載大小可分為低功率型(5W)。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P599頁，2018版教材P589，太陽能供電系統(tǒng)按負(fù)載性質(zhì)可分為直流供電系統(tǒng)和交流供電系統(tǒng);按負(fù)載大小可分為低功率型(<0.5W)、中功率型(<5W)、大功率型(>5W);按太陽電池的基體材料可分為單晶硅、多晶硅、非晶硅供電系統(tǒng);按光譜相應(yīng)類型可分為強(qiáng)光譜型和散射光譜型等供電系統(tǒng)。

　　65[.判斷題]測量視頻傳輸性能的幅頻特性時，發(fā)現(xiàn)視頻通道增益在10.9MHz頻率處比基準(zhǔn)頻率處降低了5dB，則其幅頻特性不滿足規(guī)范要求。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]

　　66[.判斷題]前向散射型能見度檢測器受雜光影響較大，只適合在夜間運行。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P403頁，2018版教材P433，道路能見度檢測器是一種利用光的前向散射原理，采用微處理器控制的大氣能見度檢測儀器。它發(fā)出紅外光脈沖，測量大氣中空氣分子、各種氣溶膠粒子、微細(xì)霧滴等懸浮粒子的前向散射光通量，計算消光系數(shù)，并采用適當(dāng)?shù)乃惴▽�測量值轉(zhuǎn)換氣象能見度值。所以不是只適合在夜間運行。

　　67[.判斷題]根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定，安全設(shè)施各個分項工程檢查和檢測內(nèi)容共包括基本要求、實測項目、質(zhì)量保證資料等三部分內(nèi)容。

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P155頁，2018版教材P155，分項工程應(yīng)按基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗項目分別檢查。

　　68[.判斷題]根據(jù)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)規(guī)定，標(biāo)志板最大外形尺寸≤1.2m時，其外形尺寸允許偏差為±10mm。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P163頁，2018版教材P163：道路交通標(biāo)志的標(biāo)志板及支撐件的形狀、尺寸應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2009)的要求或設(shè)計要求。其中標(biāo)志板的外形尺寸允許偏差為士5mm，若外形尺寸大于1.2m時，允許偏差為其外形尺寸的±0.5%。

　　69[.判斷題]對于交通工程設(shè)施產(chǎn)品，只要是耐環(huán)境試驗，就都有設(shè)備要求、嚴(yán)酷等級、試驗程序或方法這幾方面內(nèi)容。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P99頁，2018版教材P99：一般環(huán)境試驗有幾個共同點:一是掇備要求，即試驗采用什么樣的設(shè)備，一般設(shè)備都有設(shè)備的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，試驗中常說“要采用符合某某標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備”;二是嚴(yán)酷等級，即試驗的強(qiáng)度，例如在-401條件下，連續(xù)試驗48h;三是試驗程序或方法，先做什么，后做什么，或者是如何放置拭樣等，試驗過程一般經(jīng)過:預(yù)處理、初始檢測、條件拭驗、恢復(fù)、最后橙測5步

　　70[.判斷題]電阻只和導(dǎo)體的長度、截斷面積、材料和溫度有關(guān)，而和電壓、電流無關(guān)。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P33頁，2018版教材P33：電阻是導(dǎo)體本身的固有特性，只和導(dǎo)體的長度、橫截面積、材料和溫度有關(guān)，而和電壓、電流無關(guān)。

　　71[.判斷題]機(jī)電設(shè)備依據(jù)《外殼防護(hù)等級(IP代碼)》(GB/T4208-2017)做外殼防護(hù)等級防塵試驗時，正常情況下應(yīng)開啟的泄水孔，試驗期間應(yīng)封堵。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]《外殼防護(hù)等級(IP代碼)》(GB/T4208-2017)P14，被試外殼按正常工作位置放入試驗箱內(nèi)，但不與真空泵連接。在正常情況下開啟的泄水孔，試驗期間應(yīng)保持開啟。試驗持續(xù)8h。

　　72[.判斷題]根據(jù)《高密度聚乙烯硅芯管》(GB/T24456-2009)規(guī)定，硅芯管外壁硬度測試方法是用邵氏硬度計測試三次，取平均值為測量結(jié)果。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P485頁，2018版教材P371：硅芯管外壁硬度，將長度100mm的硅芯管試樣緊密套在外徑適當(dāng)?shù)慕饘侔羯�，放置在D型都氏硬度計正下方，按《塑料和硬橡膠使用硬度計測定壓痕硬度(邵氏硬度)》(GB/T2411-2008)規(guī)定的方法，讀取試驗的瞬時硬度為測量結(jié)果，共讀取5次，取其算術(shù)平均值為測量結(jié)果。

　　73[.判斷題]根據(jù)《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2010)規(guī)定，彈性柱式輪廓標(biāo)柱體橫截面為圓弧形。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P341頁，2018版教材P343：彈性柱式輪廓標(biāo)見圖2-9-3。柱體的橫斷面為圓弧形，圓弧的弦長為110mm，弦高為16mm。柱身為白色，柱體上部應(yīng)有250mm長的一條黑色標(biāo)記，黑色標(biāo)記的中間應(yīng)牢固粘貼180mm×40mm的反光膜。

　　74[.判斷題]根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009)所描述，永久突起路標(biāo)是指在長期應(yīng)用條件下，在重車使用環(huán)境中，使用壽命大于1年。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P314頁，2018版教材P316：永久突起路標(biāo)，在長期應(yīng)用條件下，為道路使用者提供夜間警示誘導(dǎo)和信息的突起路標(biāo)，通常在重車使用環(huán)境下，使用壽命大于一年。臨時突起路標(biāo)，用于道路施工區(qū)和維護(hù)區(qū)，在白天和夜間為道路使用者提供警示誘導(dǎo)和信息的突起路標(biāo)，通常在重車使用環(huán)境下，使用壽命大于四個月。

　　75[.判斷題]根據(jù)《防眩板》(GB/T24718-2009)規(guī)定，抗風(fēng)荷載、抗變形量、抗沖擊性能為防眩板通用理化性能。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P306頁，2018版教材P308：見表2-7-3，抗風(fēng)荷載、抗變形量、抗沖擊性能為防眩板通用理化性能。

　　76[.判斷題]GB/T26941-2011《隔離柵》系列標(biāo)準(zhǔn)包括焊接網(wǎng)、鋼板網(wǎng)等6個部分。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P296頁，2018版教材P282：隔離設(shè)施按構(gòu)造形式可分為隔離柵(鋼板網(wǎng)、焊接片網(wǎng)、焊接卷網(wǎng)、編織片網(wǎng)、編織卷網(wǎng)、刺鋼絲網(wǎng))、綠籬、隔離墻、刺鋼絲網(wǎng)和綠籬相結(jié)合等幾大類。

　　77[.判斷題]SDH傳輸系統(tǒng)是在準(zhǔn)同步數(shù)字系列(PDH)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是一種將復(fù)接、線路傳輸及交換功能融為一體、并由統(tǒng)一網(wǎng)管系統(tǒng)操作的綜合信息傳送網(wǎng)絡(luò)。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P504頁，2018版教材P508，SDH傳輸系統(tǒng)是在準(zhǔn)同步數(shù)字系列(PDH)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是一種將復(fù)接、線路傳輸及交換功能融為一體，并由統(tǒng)一網(wǎng)管系統(tǒng)操作的綜合信息傳送網(wǎng)絡(luò).

　　78[.判斷題]光口的光接收靈敏度應(yīng)小于同一光口的接收光功率。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020頁第508頁

　　79[.判斷題]LED車道控制標(biāo)志產(chǎn)品的動態(tài)視認(rèn)距離達(dá)到一個停車視距為合格。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P439頁，2018版教材P475，LED車道控制標(biāo)志產(chǎn)品的動態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于250m。

　　80[.判斷題]依據(jù)《高速公路LED可變信息標(biāo)志》(GB/T23828-2009)的規(guī)定，高速公路LED可變信息標(biāo)志產(chǎn)品外殼的防護(hù)等級應(yīng)不低于IP56級。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P439頁，2018版教材P469，(6)IP防護(hù)：產(chǎn)品應(yīng)采取防雨、防塵措施，外殼的防護(hù)等級按《燈具第1部分：一般要求與試驗》(GB7000.1-2007)的規(guī)定應(yīng)不低于IP56級。

　　81[.不定項選擇題]公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設(shè)備，請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。1.測試費額顯示器的發(fā)光亮度時，應(yīng)滿足以下條件()。

　　A.環(huán)境照度變化應(yīng)介于±10%

　　B.光探頭采集范圍不少于16個相鄰像素

　　C.測量儀器誤差應(yīng)小于5%

　　D.環(huán)境溫度：15℃~35℃

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P565頁，2018版教材P567~P568費額顯示器的LED顯示面板發(fā)光亮度不小于1500cd/m2。測量發(fā)光亮度時環(huán)境照度變化應(yīng)介于±10%，光採頭采集范圍不少于16個相鄰像素，彩色分析儀誤差應(yīng)小于5%;環(huán)境溫度：15-35℃。

　　82[.不定項選擇題]公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設(shè)備，請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。2.費額顯示器在不通電情況下，用彩色分析儀測量顯示面的背景亮度為1800;費額顯示器在通電并正常工作情況下，用彩色分析儀測量顯示面的亮度100;則費額顯示面板發(fā)光亮度為()。

　　A.1800

　　B.1700

　　C.1600

　　D.1500

　　[答案]B

　　[解析]2020版教材P566頁，2018版教材P568頁，發(fā)光亮度：費額顯示器在不通電情況下，用彩色分析儀測量顯示面的背景亮度LN;費額顯示器在通電并正常工作情況下，用彩色分析儀測量顯示面的亮度LY;費額顯示面板發(fā)光亮度：L=LY-LN=1800-100=17001800-100cd/m2

　　83[.不定項選擇題]公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設(shè)備，請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。3.暫不確定，未找到出處,如有知情者請評論區(qū)留言，萬分感謝!

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　[答案]A

　　[解析]暫不確定，未找到出處,如有知情者請評論區(qū)留言，萬分感謝!

　　84[.不定項選擇題]公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設(shè)備，請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。4.費額顯示器的安全保護(hù)接地端子與機(jī)的連接電阻應(yīng)()。

　　A.不小于100MΩ

　　B.不小于2MΩ

　　C.小于10Ω

　　D.小于0.1Ω

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材P565頁，2018版教材P567費額顯示器應(yīng)設(shè)安全保護(hù)接地端子，接地端子與機(jī)殼連接可靠，接地端子與機(jī)殼的連接電阻應(yīng)小于0.1Ω

　　85[.不定項選擇題]公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設(shè)備，請依據(jù)《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。5.做費額顯示器的視認(rèn)性能試驗時，以下說法正確的是()。

　　A.觀察者(矯正視力5.0以上)視認(rèn)角不小于30°

　　B.靜態(tài)視認(rèn)距離不小于30m

　　C.動態(tài)視認(rèn)距離不小于210m

　　D.靜態(tài)視認(rèn)距離不小于250m

　　[答案]AB

　　[解析]2020版教材P565頁，2018版教材P567觀察者(矯正視力5.0以上)視認(rèn)角不小于30°,靜態(tài)視認(rèn)距離不小于30m。

　　86[.不定項選擇題]環(huán)形線圈車輛檢測器是通過感應(yīng)線圈電感量變化來感知車輛的一種車輛檢測器。請依據(jù)《環(huán)形線圈車輛檢測器》(GB/T26942-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。16.環(huán)形線圈車輛檢測器應(yīng)至少能夠檢測()參數(shù)。

　　A.車流量

　　B.瞬時車速

　　C.時間占有率

　　D.車輛高度

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P396頁，2018版教材P426：檢測器應(yīng)至少能夠檢測車流量、瞬時車速、時間占有率參數(shù)。

　　87[.不定項選擇題]環(huán)形線圈車輛檢測器是通過感應(yīng)線圈電感量變化來感知車輛的一種車輛檢測器。請依據(jù)《環(huán)形線圈車輛檢測器》(GB/T26942-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。17.依據(jù)GB/T26942-2011，環(huán)形線圈車輛檢測器功能要求包括()等。

　　A.自檢功能

　　B.邏輯識別線路功能

　　C.本地操作與維護(hù)功能

　　D.靈敏度調(diào)整功能

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P396頁，2018版教材P426：功能要求：(1)交通信息采集功能(2)自檢功能(3)邏輯識別線路功能(4)本地操作與維護(hù)功能(5)靈敏度調(diào)整功能(6)數(shù)據(jù)通信接口

　　88[.不定項選擇題]環(huán)形線圈車輛檢測器是通過感應(yīng)線圈電感量變化來感知車輛的一種車輛檢測器。請依據(jù)《環(huán)形線圈車輛檢測器》(GB/T26942-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。18.依據(jù)GB/T26942-2011，有關(guān)電氣安全性能的技術(shù)要求和試驗方法描述正確的是()。

　　A.絕緣電阻用精度1.0級、1500V的兆歐表在電源接線端子與機(jī)殼之間測量

　　B.產(chǎn)品應(yīng)設(shè)安全保護(hù)接地端子，接地端子與機(jī)殼(包括帶電部件的金屬外殼)連接可靠，接地端子與機(jī)殼的連接電阻應(yīng)小于0.1Ω

　　C.電氣強(qiáng)度用精度1.0級的耐電壓測試儀在接線端子與機(jī)殼之間測量

　　D.產(chǎn)品應(yīng)采取防雨、防塵措施，外殼的防護(hù)等級應(yīng)不低于IP55級

　　[答案]BCD

　　[解析]2020版教材P399頁，2018版教材P429：1)絕緣電阻：用精度1.0級、500V的兆歐表在電源接線端子與機(jī)殼之間測量。2)電氣強(qiáng)度：用精度1.0級的耐電壓測試儀在接線端子與機(jī)殼之間測量。P426：產(chǎn)品應(yīng)設(shè)安全保護(hù)接地端子，接地端子與機(jī)殼(包括帶電部件的金屬外殼)連接可靠，接地端子與機(jī)殼的連接電阻應(yīng)小于0.1Ω。P427：產(chǎn)品應(yīng)采取防雨、防塵措施，外殼的防護(hù)等級應(yīng)不低于《外殼防護(hù)等級》(GB/T4208-2017)規(guī)定的IP55級。

　　89[.不定項選擇題]環(huán)形線圈車輛檢測器是通過感應(yīng)線圈電感量變化來感知車輛的一種車輛檢測器。請依據(jù)《環(huán)形線圈車輛檢測器》(GB/T26942-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。19.依據(jù)GB/T26942-2011，進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性試驗時，需要在試驗過程中對樣品通電試驗的是()。

　　A.耐低溫性能

　　B.耐高溫性能

　　C.耐濕熱性能

　　D.耐機(jī)械振動性能

　　[答案]BCD

　　[解析]2020版教材P397頁，2018版教材P427：(1)耐低溫性能檢測器在-20℃(-40℃、-55℃)條件下，不通電試驗8h，產(chǎn)品應(yīng)啟動正常，邏輯正確。(2)耐高溫性能檢測器在+55℃(+50℃、+45℃)條件下，通電試驗8h，產(chǎn)品應(yīng)啟動正常，邏輯正確。(3)耐溫度交變性能檢測器應(yīng)能耐受溫度由-20~55℃變化的影響，通電工作時，在溫度循環(huán)變化后，產(chǎn)品應(yīng)啟動正常，邏輯正確。(4)耐濕熱性能檢測器在溫度40℃、相對濕度98%的條件下，通電試驗48h，產(chǎn)品應(yīng)啟動正常，邏輯正確。(5)耐機(jī)械振動性能檢測器通電工作時，在頻率2~150Hz的范圍內(nèi)進(jìn)行掃頻循環(huán)振動后，產(chǎn)品功能應(yīng)正常，結(jié)構(gòu)不受影響，零部件無松動。

　　90[.不定項選擇題]環(huán)形線圈車輛檢測器是通過感應(yīng)線圈電感量變化來感知車輛的一種車輛檢測器。請依據(jù)《環(huán)形線圈車輛檢測器》(GB/T26942-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識回答以下問題。20.某檢測中心對某高速公路一臺環(huán)形線圈車輛檢測器的車流量相對誤差指標(biāo)進(jìn)行實測，實測數(shù)據(jù)為：人工計數(shù)為100輛，環(huán)形線圈車輛檢測器的輸出數(shù)據(jù)為96輛，則該環(huán)形車輛檢測器車流量相對誤差及結(jié)果為()。

　　A.4%

　　B.合格

　　C.-4.0%

　　D.不合格

　　[答案]AD

　　[解析]環(huán)形線圈車輛檢測器》(GB/T26942-2011)P7，車流量相對誤差：不大于2%。P431：允差=|X-X0|/X0×100%=|96-100|/100=4%;不合格。

　　91[.不定項選擇題]突起路標(biāo)固定于路面上，可獨立使用或配合標(biāo)線使用，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。21.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定，突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外，還可以用來標(biāo)記()等路段。

　　A.彎道

　　B.進(jìn)出口匝道

　　C.導(dǎo)流標(biāo)線

　　D.路面障礙物

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P317頁，2018版教材P319：突起路標(biāo)是固定于路面上，獨立使用或配合標(biāo)線使用，以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息，指引車輛、行人順利通行的交通安全設(shè)施�？梢哉f，突起路標(biāo)是一種固定于路面上起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，可用來標(biāo)記對向車行道分界線、同向車行道分界線、車行道邊緣線等，也可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等危險路段。

　　92[.不定項選擇題]突起路標(biāo)固定于路面上，可獨立使用或配合標(biāo)線使用，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。22.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定，突起路標(biāo)與標(biāo)線配合使用時，其顏色與標(biāo)線顏色一致，布設(shè)間隔為()。

　　A.6m~15m

　　B.10m~20m

　　C.10m~15m

　　D.5m~15m

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P318頁，2018版教材P320：突起路標(biāo)與標(biāo)線配合使用時，應(yīng)選用主動發(fā)光型或定向反光型，其顏色與標(biāo)線顏色一致，布設(shè)間隔為6~15m，一般設(shè)置在標(biāo)線的空當(dāng)中，也可依據(jù)實際情況適當(dāng)加密。

　　93[.不定項選擇題]突起路標(biāo)固定于路面上，可獨立使用或配合標(biāo)線使用，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。24.根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009)規(guī)定，突起路標(biāo)抗壓荷載試驗方法描述正確的是()。

　　A.測試前，將樣品置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下調(diào)節(jié)8h

　　B.在試驗機(jī)下平臺上放置一塊比試樣底面積稍大，厚度為13mm的鋼板，確保試樣置于鋼板幾何中心;試樣頂部放置一塊比試樣頂部受壓面稍大、厚度為9.5mm、邵氏硬度為60A的橡膠墊。

　　C.在試樣頂部橡膠墊之上再放一塊面積比試樣打的厚度為13mm鋼板。

　　D.調(diào)整試樣、兩塊鋼板、橡膠墊均在試驗機(jī)上下壓頭作用力軸線上，啟動試驗機(jī)，以2.5mm/min的速率加載，直到試樣破壞或產(chǎn)生明顯變形(>3.3mm)為止。

　　[答案]BCD

　　[解析]2020版教材P332頁，2018版教材P334：抗壓荷載(1)測試前，將樣品放置在23℃±2℃的條件下進(jìn)行4h的狀態(tài)調(diào)節(jié)。(2)在試驗機(jī)下壓平臺中心上放置一個厚度為13mm、比被測樣品基底大的鋼板，將樣品基底放置在鋼板中心上。(3)在被測樣品頂部放置一塊厚度為9.5mm、邵氏硬度為60A、尺寸大于被測樣品受壓面積的彈性橡膠墊。(4)另一塊厚度為13mm、比被測樣品大的鋼板放置在彈性橡膠墊上。(5)調(diào)整鋼板、被測樣品、彈性墊，使被測樣品置于試驗機(jī)上下壓頭的軸線上，開啟試驗機(jī)，以2.5mm/min的速率對試驗樣品進(jìn)行加載，直到樣品破壞或樣品產(chǎn)生明顯變形(大于3.3mm)為止，記錄此時的最大力值為試驗結(jié)果。

　　94[.不定項選擇題]突起路標(biāo)固定于路面上，可獨立使用或配合標(biāo)線使用，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。25.根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009)規(guī)定，突起路標(biāo)碎裂后狀態(tài)技術(shù)要求和試驗方法描述正確的是()。

　　A.碎裂后狀態(tài)技術(shù)要求適用于所有類別的突起路標(biāo)

　　B.試驗前不需要對試樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下的狀態(tài)調(diào)節(jié)

　　C.將試樣放置于試驗機(jī)上加載，(加載速率50kN/min~60kN/min)直至破裂

　　D.收集全部碎塊放入孔徑為30mm的標(biāo)準(zhǔn)篩中，均勻搖動1min，檢查篩中殘留物形狀，用鋼直尺測量殘留碎塊最大尺寸。

　　[答案]CD

　　[解析]2020版教材P333頁，2018版教材P325：碎裂后狀態(tài)：A3類突起路標(biāo)自爆或承壓碎裂后，其碎片應(yīng)呈鈍角顆粒狀，顆粒最大尺寸不大于40mm，30~40mm之間的致密性碎塊數(shù)不應(yīng)多于2塊(鋼化玻璃碎裂后，完整透亮的玻璃塊被認(rèn)為是致密結(jié)構(gòu)，而有穿透性裂紋或微小碎條結(jié)合在一起的、非透亮的玻璃塊被認(rèn)為是非致密結(jié)構(gòu))。P332：測試前將樣品放置在溫度23℃±2℃、相對濕度50%±25%的環(huán)境中進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)24h，然后進(jìn)行各項測試。P336：將樣品放置在壓力機(jī)上加荷，加荷速度為50~60kN/min，直至樣品破裂，將所有碎塊收集后放入孔徑為30mm的標(biāo)準(zhǔn)篩中，均勻搖動1min后，檢查篩中殘留物形狀，用分辨率0.5mm鋼直尺測量殘留碎塊的最大尺寸。

　　95[.不定項選擇題]防眩設(shè)施是設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間炫光影響的道路交通安全設(shè)施。請根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識回答以下問題。26.根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017)，防眩設(shè)施連續(xù)設(shè)置時，應(yīng)符合()。

　　A.應(yīng)避免在兩段防眩設(shè)施中間留有短距離不設(shè)防眩設(shè)施的間隙

　　B.各結(jié)構(gòu)段應(yīng)相互獨立，每一結(jié)構(gòu)段的長度不宜大于12m

　　C.結(jié)構(gòu)形式、設(shè)置高度、設(shè)置位置發(fā)生變化時應(yīng)設(shè)置漸變過渡段

　　D.漸變過渡段以50m為宜

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P299頁，2018版教材P301：防眩設(shè)施連續(xù)設(shè)置時，應(yīng)符合下述規(guī)定：①應(yīng)避免在兩段防眩設(shè)施中間留有短距離間隙。②各結(jié)構(gòu)段應(yīng)相互獨立，每一結(jié)構(gòu)段的長度不宜大于12m。③結(jié)構(gòu)形式、設(shè)置高度、設(shè)施位置發(fā)生變化時應(yīng)設(shè)置漸變過渡段，過渡段長度以50m為宜。

　　96[.不定項選擇題]防眩設(shè)施是設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間炫光影響的道路交通安全設(shè)施。請根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識回答以下問題。27.根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017)，防眩設(shè)施采用部分遮光原理設(shè)計時，直線路段遮光角為()。

　　A.遮光角≮8°

　　B.遮光角≮10°

　　C.遮光角8°~15°

　　D.遮光角10°~15°

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P297頁，2018版教材P299：防眩設(shè)施應(yīng)按部分遮光原理設(shè)計，直線路段遮光角不應(yīng)小于8°，平曲線路段及豎曲線路段遮光角應(yīng)為8°～15°。

　　97[.不定項選擇題]防眩設(shè)施是設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間炫光影響的道路交通安全設(shè)施。請根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識回答以下問題。28.根據(jù)《防眩板》(GB/T24718-2009)，防眩板按結(jié)構(gòu)可分為()。

　　A.中空型

　　B.實體型

　　C.特殊造型

　　D.網(wǎng)狀型

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P304頁，2018版教材P306：按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劃分：(1)Z——中空型;(2)S——實體型;(3)T——特殊造型。

　　98[.不定項選擇題]防眩設(shè)施是設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間炫光影響的道路交通安全設(shè)施。請根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識回答以下問題。29.關(guān)于防眩板抗沖擊性能試驗，下列哪些說法是錯誤的()。

　　A.將試樣放置在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)2h后進(jìn)行試驗

　　B.試樣應(yīng)平整放置硬質(zhì)地面或試驗臺上

　　C.用重量為1040g鋼球從距板面高度1m處自由下落沖擊試樣

　　D.每件試樣應(yīng)選擇在中部進(jìn)行沖擊試驗，保證在沖擊過程中鋼球與試樣只接觸一次

　　[答案]ACD

　　[解析]2020版教材P311頁，2018版教材P313：將試樣放置在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下調(diào)節(jié)24h后進(jìn)行試驗。試樣應(yīng)平整放置于硬質(zhì)地面或試驗臺上，用質(zhì)量為1kg鋼球從距板面高度1m處自由下落，沖擊試樣，保證在沖擊的過程中鋼球與試樣只接觸一次，每件試樣沖擊點應(yīng)選擇上、中、下三個部位進(jìn)行沖擊試驗，觀測試驗結(jié)果應(yīng)符合表2-7-4的規(guī)定。

　　99[.不定項選擇題]防眩設(shè)施是設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間炫光影響的道路交通安全設(shè)施。請根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識回答以下問題。30.為適應(yīng)《防眩板》(GB/T24718-2009)規(guī)定的各種高度不同的防眩板抗風(fēng)荷載試驗，安裝防眩板的試驗臺升降調(diào)節(jié)量至少應(yīng)為()mm。

　　A.150

　　B.100

　　C.90

　　D.120

　　[答案]A

　　[解析]防眩板高度為700mm～1000mm，抗風(fēng)荷載試驗要求將防眩板底部固定于試驗平臺上，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，即350mm～500mm，故安裝防眩板的試驗臺升降調(diào)節(jié)量至少應(yīng)為150mm。

　　100[.不定項選擇題]隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。31.高速公路兩側(cè)可以不設(shè)置隔離柵的路段包括()。

　　A.路側(cè)有水面寬度超過6m，且深度超過1.5m的水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段

　　B.高度大于1.5m的路肩擋土墻或砌石等陡坎填方路段

　　C.挖方路基邊坡垂直高度超過20m且坡度>70°的路段

　　D.橋梁、隧道等構(gòu)造物，除橋頭、洞口需與路基隔離柵連接以外的路段

　　[答案]BCD

　　[解析]2020版教材P281頁，2018版教材P283：除符合下列條件之一的路段外，高速公路、需要控制出人的一級公路沿線兩側(cè)必須連續(xù)設(shè)置隔離柵，其他公路可根據(jù)需要設(shè)置。(1)路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段;(2)填方路基路側(cè)有高度大于1.5m的擋土墻或砌石等陡坎的路段;(3)橋梁、隧道等構(gòu)造物，除橋頭、洞口需與路基隔離柵連接以外的路段;(4)挖方路基邊坡垂直挖方高度超過20m且坡度大于70°的路段。

　　101[.不定項選擇題]隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。32.防落網(wǎng)包括防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng)，防落物網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行防雷接地處理，防雷接地電阻應(yīng)小于()。

　　A.1Ω

　　B.2Ω

　　C.10Ω

　　D.2MΩ

　　[答案]C

　　[解析]2020版教材P281頁，2018版教材P283：防落物網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行防腐和防雷接地處理，防雷接地的電阻應(yīng)小于10Ω。

　　102[.不定項選擇題]隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。33.為保證隔離柵功能得到有效發(fā)揮，隔離柵網(wǎng)孔規(guī)格選取應(yīng)考慮的因素包括()。

　　A.不利于行人和動物攀爬或進(jìn)入高速公路

　　B.結(jié)構(gòu)整體和網(wǎng)面的強(qiáng)度

　　C.與公路沿線景觀的協(xié)調(diào)性

　　D.性能價格比

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P282頁，2018版教材P284：隔離柵具有多種形式和材料，采用的網(wǎng)孔尺寸可根據(jù)公路沿線動物的體型進(jìn)行選擇。焊接網(wǎng)和編織網(wǎng)常用的網(wǎng)孔尺寸包括100mm×50mm和150mm×75mm等，最小網(wǎng)孔不宜小于50mm×50mm。隔離柵網(wǎng)孔規(guī)格的選取應(yīng)考慮以下因素：(1)不利于人和小動物攀爬并進(jìn)入高速公路;(2)在小型動物出沒較多的路段，可設(shè)置變孔的刺鋼絲網(wǎng);(3)結(jié)構(gòu)整體和網(wǎng)面的強(qiáng)度;(4)與公路沿線景觀的協(xié)調(diào)性;(5)性能價格比。

　　103[.不定項選擇題]隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。34.根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》(GB/T26941.1-2011)規(guī)定，隔離柵鍍鋅層附著量試驗所需試劑包括()。

　　A.六次甲基四胺(化學(xué)純)

　　B.三氯化銻(化學(xué)純)

　　C.硫酸銅(化學(xué)純)

　　D.鹽酸(化學(xué)純)

　　[答案]AD

　　[解析]2020版教材P143頁，2018版教材P143：試驗溶液的配制。將3.5g六次甲基四胺(C6H12N4)溶于500mL的濃鹽酸(p=1.19g/mL)中，用蒸餾水稀釋至1000mL。

　　104[.不定項選擇題]隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。35.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定，隔離柵和防落物網(wǎng)的工程質(zhì)量檢驗評定實測項目包括()。

　　A.高度

　　B.立柱中距

　　C.涂層厚度

　　D.立柱埋置深度

　　[答案]ABD

　　[解析]2020版教材P383頁，2018版教材P412-413：隔離柵實測項目：高度、立柱中距、刺鋼絲的中心垂度、立柱豎直度、立柱埋置深度

　　105[.不定項選擇題]波形梁鋼護(hù)欄既要有較高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴(yán)重傷害。因此為了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。37.公路安全護(hù)欄的防護(hù)等級按設(shè)計防護(hù)能量劃分為八級，其中包括()等。

　　A.SC

　　B.SB

　　C.SA

　　D.SS

　　[答案]BCD

　　[解析]2020版教材P244頁，2018版教材P244：護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段、護(hù)欄過渡段和中央分隔帶開口護(hù)欄的防護(hù)等級按設(shè)計防護(hù)能量劃分為八級：C、B、A、SB、SA、SS、HB、HA

　　106[.不定項選擇題]波形梁鋼護(hù)欄既要有較高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴(yán)重傷害。因此為了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。38.若波形梁板為熱浸鍍鋅鋁合金聚酯復(fù)合涂層，則需檢測的項目有()。

　　A.耐磨性

　　B.均勻性

　　C.耐濕熱性

　　D.抗彎曲性能

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P140頁，2018版教材P140：復(fù)合涂層的要求有內(nèi)外涂層厚度、外觀、內(nèi)涂層性能(材質(zhì)、內(nèi)均勻性、附著性、抗彎曲性能、耐鹽霧腐蝕)、外涂層性能(涂層用材質(zhì)、涂層外觀、涂層厚度、均勻性、附著性、抗彎曲性能、耐沖擊性能、耐磨性能、耐化學(xué)溶劑、耐濕熱性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐候性能等十二項，對于流化床浸塑涂層還要增加耐低溫脆化性能共十三項)、復(fù)合涂層性能綜合指標(biāo)耐溫度交變性能、熱浸鍍鋁復(fù)合涂層增加耐循環(huán)鹽霧性能。

　　107[.不定項選擇題]波形梁鋼護(hù)欄既要有較高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴(yán)重傷害。因此為了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。39.波形梁板防腐層耐沖擊性能試驗時，請指出試驗方法描述正確的是()。

　　A.沖擊高度由沖擊能量和重錘質(zhì)量確定

　　B.同一試樣進(jìn)行沖擊3次試驗

　　C.各沖擊點與邊緣相距不小于15mm

　　D.試樣受沖擊部分距邊緣不小于10mm

　　[答案]BC

　　[解析]GB/T1732-93：將涂漆試板漆膜朝上平放在鐵砧上，試板受沖擊部分距邊緣不少于15mm，每個沖擊點的邊緣相距不得少于15mm。重錘借控制裝置固定在滑筒的某一高度(其高度由產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或商定)，按壓控制鈕，重錘即自由地落于沖頭上。提起重錘，取出試板。

　　108[.不定項選擇題]波形梁鋼護(hù)欄既要有較高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴(yán)重傷害。因此為了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。40.拼接螺栓連接副整體抗拉荷載試驗是波形梁鋼護(hù)欄的重要力學(xué)試驗項目，其測量不確定度主要來源于()等。

　　A.試驗機(jī)力值誤差

　　B.拼接螺栓連接副缺陷

　　C.試驗夾具不完善

　　D.游標(biāo)卡尺誤差

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P98頁，2018版教材P98：測量不確定度可能來源于人、機(jī)、料、法、環(huán)、測、抽、樣等方面，具體如下：(1)被測量的定義不完整或不完善，數(shù)學(xué)模型的近似和假設(shè)。(2)測量方法不理想。(3)取樣的代表性不夠。(4)環(huán)境影響。(5)讀數(shù)誤差的影響。(6)儀器設(shè)備的分辨率或鑒別力不夠。(7)測量標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的不確定度。(8)引用數(shù)據(jù)或參數(shù)的不確定度。(9)重復(fù)測量時被測量的變化。

　　109[.不定項選擇題]中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。41.為確保鹽霧試驗結(jié)果的可靠性，試驗前鹽霧試驗箱應(yīng)當(dāng)進(jìn)行計量校準(zhǔn)并在有效期內(nèi)。鹽霧試驗箱需要計量校準(zhǔn)的參數(shù)包括()。

　　A.試驗箱內(nèi)溫度

　　B.試驗箱內(nèi)濕度

　　C.試驗箱鹽霧沉降量

　　D.試驗箱內(nèi)壓力

　　[答案]AC

　　[解析]GB/T10587-2006：P7校準(zhǔn)內(nèi)容：溫度波動度、溫度梯度、溫度允許偏差、鹽霧沉降率、安全保護(hù)裝置性能、噪聲、箱門密封性能、外觀質(zhì)量

　　110[.不定項選擇題]中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。42.產(chǎn)品防腐層在做中性鹽霧試驗時，其步驟一般包括()等。

　　A.準(zhǔn)備試樣

　　B.配置溶液

　　C.放置試樣

　　D.設(shè)置試驗條件

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P104頁，2018版教材P104-105：1.試樣準(zhǔn)備;2.配置溶液;3.放置試樣;4.設(shè)置試驗條件;5.試驗周期及試驗觀察;6.試樣恢復(fù);7.試驗結(jié)果評定

　　111[.不定項選擇題]中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。43.中性鹽霧試驗中正確的操作方法包括()。

　　A.試驗周期內(nèi)噴霧不得中斷

　　B.只有需要短期觀察試樣時才能打開鹽霧箱

　　C.如果試驗終點取決于開始出現(xiàn)腐蝕的時間，應(yīng)經(jīng)常檢查試樣

　　D.定期目視檢查預(yù)定試驗周期的試樣

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P106頁，2018版教材P106：試驗周期及試驗觀察(1)試驗周期應(yīng)根據(jù)被試材料或產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選擇。若無標(biāo)準(zhǔn)，可經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商決定。推薦的試驗周期為2h，4h，6h，8h，24h，48h，72h，96h，144h，168h，240h，480h，720h，1000h。(2)在規(guī)定的試驗周期內(nèi)噴霧不得中斷，只有當(dāng)需要短期觀察試樣時才能打開鹽霧箱。(3)如果試驗終點取決于開始出現(xiàn)腐蝕的時間，應(yīng)經(jīng)常檢查試樣。因此，這些試樣不能同要求預(yù)定試驗周期的試樣放在一起進(jìn)行試驗。(4)定期目視檢查預(yù)定試驗周期的試樣，但是在檢查過程中不能破壞被試表面。開箱檢查的時間與次數(shù)應(yīng)盡可能少。

　　112[.不定項選擇題]中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。44.交通工程產(chǎn)品中性鹽霧試驗的評定方法一般采用()。

　　A.評級判定法

　　B.稱重判定法

　　C.腐蝕物出現(xiàn)判定法(外觀評定法)

　　D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法

　　[答案]C

　　[解析]2020版教材P106頁，2018版教材P106：試驗結(jié)束后，按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定，一般采用前面說的四種方法。交通工程設(shè)施通常用外觀評定方法，定量指標(biāo)一般用力學(xué)性能變化率表示。

　　113[.不定項選擇題]中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。45.鹽霧試驗結(jié)束后試樣恢復(fù)操作方法正確的是()。

　　A.取出試樣后不用馬上清洗，先在室內(nèi)自然干燥0.5h~1h

　　B.干燥后用溫度不高的40℃的清潔流動水清洗殘留的鹽霧溶液

　　C.清洗后用吹風(fēng)機(jī)吹干

　　D.清洗后用干凈軟布擦干

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P106頁，2018版教材P106：試驗結(jié)束后取出試樣，為減少腐蝕產(chǎn)物的脫落，試樣在清洗前放在室內(nèi)自然干燥0.5~1h，然后用溫度不高于40℃的清潔流動水輕輕清洗以除去試樣表面殘留的鹽霧溶液，再立即用吹風(fēng)機(jī)吹干。

　　114[.不定項選擇題]溫度交變試驗用于評價電子元件、設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力。請依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境試驗第2部分試驗方法試驗N：溫度變化》(GB/T2423.22-2012)，回答一下問題。46.GB/T2423.22-2012中涉及一下幾種試驗方法，我國公路機(jī)電產(chǎn)品溫度交變試驗一般選擇()。

　　A.試驗Na：規(guī)定轉(zhuǎn)換時間的快 速溫度變化

　　B.試驗Nb：規(guī)定變化速率的溫度變化

　　C.試驗Nc：兩液槽法溫度快 速變化

　　D.試驗Q：密封

　　[答案]A

　　[解析]2020版教材P120頁，2018版教材P120：公路機(jī)電產(chǎn)品一般選用試驗Na。

　　115[.不定項選擇題]溫度交變試驗用于評價電子元件、設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力。請依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境試驗第2部分試驗方法試驗N：溫度變化》(GB/T2423.22-2012)，回答一下問題。47.以下有關(guān)溫度交變試驗設(shè)備要求描述正確的是()。

　　A.試驗設(shè)備可以采用一個具有快 速溫度交變能力的專用試驗箱，也可以采用一個高溫箱和一個低溫箱

　　B.如果采用兩溫度箱的組合，高溫箱和低溫箱放置的位置應(yīng)能使試驗樣品于規(guī)定時間內(nèi)從一個箱轉(zhuǎn)移到另一個箱

　　C.試驗箱中放置樣品的任一區(qū)域內(nèi)應(yīng)能保持試驗所規(guī)定的空氣溫度

　　D.樣品放入試驗箱后，需在5min內(nèi)完成對試驗箱加壓

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P120頁，2018版教材P120：試驗使備可以采用一個具有快 速溫度交變能力的專用試驗箱，也可以用一個高溫箱和一個低溫箱的組合,大部分檢測機(jī)構(gòu)使用后者;兩箱放置的位置應(yīng)能使試驗樣品于規(guī)定時間內(nèi)從一個箱轉(zhuǎn)移到另一個箱，轉(zhuǎn)換方法可以是手動或自動的;試驗箱中放置樣品的任一區(qū)域應(yīng)能保持試驗所規(guī)定的空氣溫度。

　　116[.不定項選擇題]溫度交變試驗用于評價電子元件、設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力。請依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境試驗第2部分試驗方法試驗N：溫度變化》(GB/T2423.22-2012)，回答一下問題。48.以下有關(guān)溫度交變試驗方法描述正確的是()。

　　A.初始檢測時應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對試驗樣品進(jìn)行外觀檢查及機(jī)械和電氣安全性能的檢測

　　B.將無包裝、不通電的試驗樣品，在“準(zhǔn)備使用”狀態(tài)下，按正常工作位置放入低溫箱內(nèi)，然后打開樣品的電源，使其處于正常工作狀態(tài)

　　C.高溫和低溫試驗箱的轉(zhuǎn)換時間應(yīng)為5~10min

　　D.達(dá)到規(guī)定的試驗持續(xù)時間后關(guān)閉試驗箱電源，在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行恢復(fù)，時間要足以達(dá)到溫度穩(wěn)定

　　[答案]ABD

　　[解析]2020版教材P120頁，2018版教材P120：轉(zhuǎn)換時間為2～3min內(nèi)。

　　117[.不定項選擇題]溫度交變試驗用于評價電子元件、設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力。請依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境試驗第2部分試驗方法試驗N：溫度變化》(GB/T2423.22-2012)，回答一下問題。49.溫度交變試驗的嚴(yán)酷等級決定因素有()。

　　A.高溫溫度值

　　B.低溫溫度值

　　C.轉(zhuǎn)換時間

　　D.循環(huán)次數(shù)

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P120頁，2018版教材P120：嚴(yán)酷程度由低溫及高溫溫度值、循環(huán)次數(shù)及轉(zhuǎn)換時間確定。

　　118[.不定項選擇題]溫度交變試驗用于評價電子元件、設(shè)備和其他產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力。請依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境試驗第2部分試驗方法試驗N：溫度變化》(GB/T2423.22-2012)，回答一下問題。50.溫度交變試驗可能會使樣品出現(xiàn)哪些問題()。

　　A.樣品內(nèi)部出現(xiàn)潤滑脂凝結(jié)的現(xiàn)象

　　B.樣品的電源模塊出現(xiàn)工作故障

　　C.樣品結(jié)構(gòu)變形或開裂

　　D.玻璃蒙面的樣品破碎

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020版教材P122頁，2018版教材P122：耐溫度交變試驗過程中的常見問題有：試驗樣品在試驗過程中會出現(xiàn)內(nèi)部潤滑脂凝結(jié)的現(xiàn)象，影響樣品的正常工作;試驗樣品的電源模塊在溫度交變環(huán)境下容易出現(xiàn)工作故障;結(jié)構(gòu)變形或開裂、玻璃蒙面的產(chǎn)品破碎。