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      2023年公路檢測工程師《道路工程》預(yù)習(xí)試題及答案十四

      來源:華課網(wǎng)校  [2022年8月17日]  【

      1不定項(xiàng)選擇題隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運(yùn)營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(4)無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用()。

      A.一次

      B.兩次

      C.三次

      D.無限次

      [答案]A

      [解析]隧道一氧化碳檢測,無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用一次。

      2不定項(xiàng)選擇題隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運(yùn)營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(5)AT2型一氧化碳測量儀測量范圍為()。

      A.0-50ppm

      B.0-100ppm

      C.O~200ppm

      D.0-500ppm

      [答案]AD

      [解析]AT2型一氧化碳測量儀有0-50ppm和0-500ppm兩種量程。

      3不定項(xiàng)選擇題有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(1)交通阻滯時(shí),阻滯段的平均CO設(shè)計(jì)濃度可取(),阻滯段的計(jì)算長度不宜大于()。

      A.150cm3/m3

      B.200cm3/m3

      C.1.0km

      D.2.0km

      [答案]AC

      [解析]隧道交通阻滯時(shí),阻滯段的平均CO設(shè)計(jì)濃度可取150cm3/m3,并且阻滯段的計(jì)算長度不宜大于1.0km。

      4不定項(xiàng)選擇題有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)隧道A的CO設(shè)計(jì)濃度為()。

      A.70cm3/m3

      B.100cm3/m3

      C.150cm3/m3

      D.200cm3/m3

      [答案]C

      [解析]正常的交通隧道,當(dāng)長度不超過1000米時(shí),CO設(shè)計(jì)濃度可取150cm3/m3。

      5不定項(xiàng)選擇題有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)隧道B的CO設(shè)計(jì)濃度為()。

      A.70cm3/m3

      B.100cm3/m3

      C.150cm3/m3

      D.200cm3/m3

      [答案]A

      [解析]規(guī)范規(guī)定,人車混合通行的隧道,洞內(nèi)CO設(shè)計(jì)濃度不應(yīng)大于70cm3/m3,與隧道長度有關(guān)。

      6不定項(xiàng)選擇題有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),隧道作業(yè)段空氣的CO允許濃度不應(yīng)大于(),NO2允許濃度不應(yīng)大于()。

      A.20cm3/m3

      B.30cm3/m3

      C.0.12cm3/m3

      D.0.15cm3/m3

      [答案]BC

      [解析]當(dāng)隧道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),規(guī)范規(guī)定,隧道作業(yè)段空氣的CO允許濃度不應(yīng)大于30cm3/m3,NO2允許濃度不應(yīng)大于0.12cm3/m3。

      7不定項(xiàng)選擇題有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道采用縱向通風(fēng)方式時(shí),隧道換氣風(fēng)速不應(yīng)低于()。

      A.0.5m/s

      B.1.0m/s

      C.1.5m/s

      D.2.0m/s

      [答案]C

      [解析]當(dāng)隧道采用縱向通風(fēng)方式時(shí),規(guī)范規(guī)定,隧道換風(fēng)速度不應(yīng)低于1.5m/s。

      8不定項(xiàng)選擇題某隧道進(jìn)行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。(1)該隧道襯砌結(jié)構(gòu)檢測的主要工具是()。

      A.錘子

      B.回彈儀

      C.地質(zhì)雷達(dá)

      D.測針

      [答案]ABC

      [解析]襯砌結(jié)構(gòu)檢查主要檢查襯砌的材質(zhì)劣化情況、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)缺陷等,檢查工具常用錘子、回彈儀、超聲波儀、地質(zhì)雷達(dá)等。

      9不定項(xiàng)選擇題某隧道進(jìn)行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。(2)該隧道下次定期檢查的最長時(shí)間間隔不得超過()1次。

      A.1年

      B.2年

      C.3年

      D.5年

      [答案]C

      [解析]隧道定期檢查的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年1次,最長不得超過3年1次。

      10不定項(xiàng)選擇題某隧道進(jìn)行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。(3)當(dāng)該隧道經(jīng)常檢查中,發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評定狀況值為()時(shí),應(yīng)立即開展一次定期檢查。

      A.1

      B.2

      C.3

      D.4

      [答案]CD

      [解析]隧道定期檢查的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評定為3或4時(shí),立即開展一次定期檢查。

      責(zé)編:jianghongying

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