[單選題]板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)，每對(duì)支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量，為該對(duì)試樣3次加載所得到的3個(gè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項(xiàng)結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的()時(shí)，應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。

　　A5%

　　B3%

　　C2%

　　D1%

　　參考答案：B

　　[單選題]交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：減震型固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。

　　A5%

　　B10%

　　C15%

　　D20%

　　參考答案：D

　　[單選題]采用荷載板法檢測(cè)地基承載力，要求沉降觀測(cè)的精度不應(yīng)低于()。

　　A1mm

　　B0.1mm

　　C0.01mm

　　D0.001mm

　　參考答案：C

　　[多選題]在評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，斜拉橋索塔的評(píng)定指標(biāo)包括()。

　　A蜂窩、麻面

　　B錨固區(qū)滲水

　　C基礎(chǔ)沖刷

　　D錨具

　　E裂縫

　　參考答案：ABCE

　　[多選題]對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行耐久性檢測(cè)評(píng)定，當(dāng)鋼筋銹蝕電位標(biāo)度<3時(shí)，可不用進(jìn)行()檢測(cè)評(píng)定。

　　A混凝土碳化深度

　　B鋼筋保護(hù)層厚度

　　C混凝土內(nèi)部空洞

　　D混凝土氯離子含量

　　E混凝土電阻率

　　參考答案：ADE

　　[多選題]隧道注漿材料應(yīng)滿(mǎn)足以下()要求。

　　A滲透力強(qiáng)

　　B流動(dòng)性小

　　C體積不收縮

　　D穩(wěn)定性好

　　參考答案：ACD

　　[判斷題]板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)，需將試樣置于老化箱內(nèi)48h，老化箱內(nèi)溫度應(yīng)在70℃士2℃。()

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：錯(cuò)

　　[不定項(xiàng)]對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

　　防水混凝土施工時(shí)的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高()。

　　A0.1MPa

　　B0.2MPa

　　C0.5MPa

　　D1.0MPa

　　參考答案：B

　　[不定項(xiàng)]某隧道按照“新奧法”原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，上下雙洞分離式，單向三車(chē)道，采用三心圓內(nèi)輪廓，隧道長(zhǎng)770m，凈寬14.55m，凈高7.9m，屬于特大斷面隧道。本次檢測(cè)斷面圍巖級(jí)別屬于Ⅲ級(jí)圍巖。采用XJ-400型隧道激光斷面儀進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量，檢測(cè)精度為±1mm，每25m檢測(cè)一個(gè)斷面。根據(jù)隧道激光斷面儀采集的數(shù)據(jù)，繪制出隧道實(shí)測(cè)凈空斷面如下圖所示。根據(jù)本隧道的相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題：

　　本隧道激光斷面儀的測(cè)量原理為()，測(cè)量過(guò)程中，將XJ-400型隧道激光斷面儀放置于()，以水平方向?yàn)槠鹚惴较�，按一定間距(角度或距離)依次一一測(cè)定()之間的矢徑(距離)及該矢徑與水平方向的夾角，將這些矢徑依次相連即得實(shí)際開(kāi)挖的輪廓線(xiàn)。

　　A極坐標(biāo)法，任意位置，儀器旋轉(zhuǎn)中心到實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)

　　B極坐標(biāo)法，隧道中心線(xiàn)位置，隧道中心線(xiàn)到實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)

　　C直角坐標(biāo)法，任意位置，儀器旋轉(zhuǎn)中心到實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)

　　D直角坐標(biāo)法，隧道中心線(xiàn)位置，隧道中心線(xiàn)到實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)

　　參考答案：A

　　[不定項(xiàng)]對(duì)某鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋進(jìn)行承載能力評(píng)定，該橋計(jì)算跨徑為20.0m，橋面橫向布置為0.3m(欄桿)+9.0m(車(chē)行道)+0.3m(欄桿)=9.6m，無(wú)人行道，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅱ級(jí)。根據(jù)前期檢測(cè)結(jié)果得到的跨中截面正彎矩計(jì)算結(jié)果和各分項(xiàng)檢算系數(shù)見(jiàn)下表。

　　根據(jù)表中數(shù)據(jù)，跨中截面正彎矩實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值為()。

　　A0.97

　　B1.09

　　C0.92

　　D1.04

　　參考答案：B

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