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      2022公路檢測(cè)工程師水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基(助理)練習(xí)試題及答案八

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2022年2月4日]  【

        [單選題]對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn),在達(dá)到使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值以前,每級(jí)加載值不宜大于其荷載值的()。

        A5%

        B10%

        C20%

        D30%

        參考答案:C

        [單選題]無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度是取以軸向應(yīng)力為縱坐標(biāo),軸向應(yīng)變?yōu)闄M坐標(biāo)所繪制曲線上的()。

        A最大軸向應(yīng)變

        B最大軸向應(yīng)力

        C最小軸向應(yīng)變

        D最小軸向應(yīng)力

        參考答案:B

        [單選題]根據(jù)荷載試驗(yàn)確定地基承載力時(shí),P-S曲線開(kāi)始不再保持線性關(guān)系時(shí),表示地基土處于何種受力狀態(tài)()?

        A彈性狀態(tài)

        B整體破壞狀態(tài)

        C局部剪切狀態(tài)

        D回彈狀態(tài)

        參考答案:C

        [多選題]根據(jù)測(cè)試原理和結(jié)構(gòu)劃分,土壓力計(jì)的種類包括()。

        A液壓式

        B氣壓式

        C電阻應(yīng)變式

        D鋼弦式

        E伺服加速度計(jì)式

        參考答案:ABCD

        [多選題]檢測(cè)時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查信號(hào)的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查、調(diào)整或停止檢測(cè)()?

        A信號(hào)出現(xiàn)異常,或同一根樁進(jìn)行多錘測(cè)試時(shí)信號(hào)差異較大

        B測(cè)試系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,傳感器安裝不良、錘擊偏心或測(cè)點(diǎn)處混凝土開(kāi)裂、樁身有明顯缺陷且程度加劇

        C力或速度時(shí)程曲線最終不歸零

        D一只傳感器損壞

        參考答案:ABCD

        [多選題]確定荷載試驗(yàn)分級(jí)加荷量的原則是()。

        A每級(jí)荷載的增量相等

        B第一級(jí)荷載(包括設(shè)備自重)宜接近試坑挖除的土重

        C荷載增量取預(yù)估的極限荷載或臨塑荷載的1/8~1/10

        D荷載增量取設(shè)計(jì)要求的荷載板最大加載量的1/8~1/10

        E在極限荷載難以估計(jì)是,對(duì)流塑狀粘性土、松散粉細(xì)砂,荷載增量應(yīng)為15kPa~25kPa

        參考答案:ABD

        [判斷題]用酚酞酒精溶液測(cè)碳化深度時(shí),其碳化部分混凝土變成紫紅色。()

        對(duì)

        錯(cuò)

        參考答案:錯(cuò)

        [判斷題]荷載傳感器是將機(jī)械力信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)的裝置。()

        對(duì)

        錯(cuò)

        參考答案:對(duì)

        [判斷題]顆粒分析試驗(yàn)是為測(cè)定土中不同粒組的相對(duì)百分含量。()

        對(duì)

        錯(cuò)

        參考答案:對(duì)

        [判斷題]傳感器安裝應(yīng)與樁頂面垂直,用耦合劑粘結(jié)時(shí),應(yīng)具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。傳感器用耦合劑粘結(jié)時(shí),粘結(jié)層應(yīng)盡可能厚。()

        對(duì)

        錯(cuò)

        參考答案:錯(cuò)

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      責(zé)編:zj10160201

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