[單選題]煤系隧道地層施工中必須對(duì)瓦斯進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定：甲烷(CH4)按體積不得大于()，否則按《煤系安全規(guī)程》規(guī)定辦理。

　　A0.1%

　　B0.5%

　　C1.0%

　　D1.5%

　　參考答案：C

　　[單選題]鋼材屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值,通常用來(lái)比較結(jié)構(gòu)的()和鋼材的有效利用率。

　　A安全性

　　B穩(wěn)定性

　　C經(jīng)濟(jì)性

　　D可靠性

　　參考答案：A

　　[單選題]噴射混凝土回彈率是()。

　　A回彈下來(lái)的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比

　　B回彈下來(lái)的噴射混凝土混合科質(zhì)量與噴射凝土總質(zhì)量之比

　　C回彈下來(lái)的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比

　　D回彈下來(lái)的噴射混凝土混合料質(zhì)量與未回彈噴射混凝土質(zhì)量之比

　　參考答案：A

　　[多選題]對(duì)配筋混凝土橋梁承載力進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定，檢算內(nèi)容應(yīng)包括()。

　　A自振頻率

　　B限制應(yīng)力

　　C結(jié)構(gòu)變形

　　D穩(wěn)定性

　　E裂縫寬度

　　參考答案：BCE

　　[判斷題]車輛在白天駛出公路隧道時(shí)，司機(jī)的視覺(jué)會(huì)出現(xiàn)白洞現(xiàn)象。()

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：對(duì)

　　[判斷題]橋梁荷載試驗(yàn)是評(píng)定橋梁承載能力的唯一方法。()

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：錯(cuò)

　　[判斷題]錨桿在工作時(shí)主要承受壓力。

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：錯(cuò)

　　[判斷題]對(duì)隧道圍巖進(jìn)行注漿時(shí)，懸濁液的滲透能力取決于顆粒大小，溶液的滲透能力取決于黏度。( )

　　對(duì)

　　錯(cuò)

　　參考答案：錯(cuò)

　　[多選題]某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：

　　基于橋梁技術(shù)狀況檢查的檢算評(píng)定工作中，為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng)，除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外，還需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢查得到的分項(xiàng)檢算參數(shù)包括()。

　　A混凝土截面折減系數(shù)

　　B活載影響修正系數(shù)

　　C承載力檢算系數(shù)

　　D撓度校驗(yàn)系數(shù)

　　參考答案：AC

　　[不定項(xiàng)]五、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。

　　量測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果判定錯(cuò)誤的有()。

　　A當(dāng)位移速率大于2mm時(shí)，圍巖處于急速變形階段，應(yīng)密切關(guān)注圍巖動(dòng)態(tài)

　　B當(dāng)位移速率在小于1mm時(shí)，圍巖處于基本穩(wěn)定狀態(tài)

　　C當(dāng)位移速率d2u/d2t<0，圍巖處于不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)停止掘進(jìn)

　　D當(dāng)位移速率d2u/d2t>0，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)

　　參考答案：ABCD

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