26[.單選題]金屬波紋管扁形管內(nèi)徑(mm)表示方式為()。

　　A.長(zhǎng)軸尺寸

　　B.短軸尺寸

　　C.直徑×長(zhǎng)軸尺寸

　　D.長(zhǎng)軸尺寸×短軸尺寸

　　[答案]D

　　[解析]表2-12下方注釋，塑料波紋管管材內(nèi)徑(mm)：圓形管以直徑表示，扁形管以長(zhǎng)軸表示。金屬波紋管管材內(nèi)徑(mm)：圓形管以直徑表示，扁形管以長(zhǎng)軸尺寸×短軸尺寸表示。

　　27[.單選題]橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)，應(yīng)從()根管材上各截取一段長(zhǎng)300mm±10mm的試樣。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　[答案]D

　　[解析]2020版教材第93頁(yè)，環(huán)剛度試驗(yàn)從5根管材上各截取長(zhǎng)300mm±10mm試樣一段，兩端與軸線垂直切平。

　　28[.單選題]隧道高分子防水卷材拉伸性能試驗(yàn)時(shí)，裁取的試件尺寸(縱向×橫向)為()。

　　A.100mm×50mm

　　B.150mm×150mm

　　C.120mm×25mm

　　D.200mm×200mm

　　[答案]C

　　[解析]理性性能試驗(yàn)所需的試驗(yàn)尺寸及數(shù)量表2-18中，拉伸試驗(yàn)所需尺寸(縱向×橫向)為120×25(mm)。

　　29[.單選題]隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。

　　A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

　　B.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%

　　C.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

　　D.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%

　　[答案]A

　　[解析]試樣的調(diào)濕與飽和：(1)對(duì)于土工織物，試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中調(diào)濕24h。對(duì)于塑料土工合成材料，在溫度為23℃±2℃的環(huán)境下，進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)的時(shí)間不得少于4h。(2)如果確認(rèn)試樣不受環(huán)境影響，則可不調(diào)濕，但應(yīng)在記錄中注明試驗(yàn)時(shí)的溫度和濕度。(3)土工織物試樣在需要飽和時(shí)，宜采用真空抽氣法飽和。

　　30[.單選題]隧道用土工織物拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)，預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的()。

　　A.1%

　　B.2%

　　C.5%

　　D.10%

　　[答案]A

　　[解析]試驗(yàn)預(yù)張拉：對(duì)于已夾持好的試樣，預(yù)張拉力相對(duì)于最大負(fù)荷的1%。

　　31[.單選題]土工合成材料常規(guī)厚度是在()壓力下的厚度測(cè)定值。

　　A.2.0kPa

　　B.20kPa

　　C.200kPa

　　D.2.0MPa

　　[答案]A

　　[解析]土工織物在承受規(guī)定的壓力下，正反兩面之間的距離稱為厚度。常規(guī)厚度是指在2kPa壓力下的試樣厚度。

　　32[.單選題]用梯形法測(cè)定無(wú)紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強(qiáng)度時(shí)，試樣剪取應(yīng)使得切縫與經(jīng)向()。

　　A.平行

　　B.垂直

　　C.成30°角

　　D.成45°角

　　[答案]B

　　[解析]無(wú)紡?fù)凉た椢镌嚇訙y(cè)定經(jīng)向的撕裂強(qiáng)度時(shí)，剪取試樣長(zhǎng)邊應(yīng)與織物經(jīng)向平行，使切縫垂直于經(jīng)向;測(cè)定緯向撕裂強(qiáng)度時(shí)，剪取試樣長(zhǎng)邊應(yīng)與織物緯向平行，使切縫垂直于緯向。

　　33[.單選題]《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

　　A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

　　D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

　　[答案]A

　　[解析]我國(guó)結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以分為四個(gè)層次。第一層次：綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153)，是指導(dǎo)制定專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第二層次：專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBO1)、《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50283)，是指導(dǎo)專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第三層次：專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。第四層次：專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)。公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系分為：公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG)和公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG/T)，共包括12大類，分別是：綜合類(A類)、基礎(chǔ)類(B類)、勘測(cè)類(C類)、設(shè)計(jì)類(D類)、檢測(cè)類(E類)、施工類(F類)、監(jiān)理類(G類)、養(yǎng)護(hù)管理類(H類)、評(píng)價(jià)與加固類(J類)、制圖類(K類)、改擴(kuò)建類(L類)、造價(jià)類(M類)。

　　34[.單選題]《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

　　A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

　　D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

　　[答案]B

　　[解析]我國(guó)結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以分為四個(gè)層次。第一層次：綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153)，是指導(dǎo)制定專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第二層次：專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBO1)、《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50283)，是指導(dǎo)專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第三層次：專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。第四層次：專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)。公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系分為：公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG)和公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG/T)，共包括12大類，分別是：綜合類(A類)、基礎(chǔ)類(B類)、勘測(cè)類(C類)、設(shè)計(jì)類(D類)、檢測(cè)類(E類)、施工類(F類)、監(jiān)理類(G類)、養(yǎng)護(hù)管理類(H類)、評(píng)價(jià)與加固類(J類)、制圖類(K類)、改擴(kuò)建類(L類)、造價(jià)類(M類)。

　　35[.單選題]《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

　　A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

　　D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

　　[答案]C

　　[解析]我國(guó)結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以分為四個(gè)層次。第一層次：綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153)，是指導(dǎo)制定專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第二層次：專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBO1)、《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50283)，是指導(dǎo)專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第三層次：專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。第四層次：專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)。公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系分為：公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG)和公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG/T)，共包括12大類，分別是：綜合類(A類)、基礎(chǔ)類(B類)、勘測(cè)類(C類)、設(shè)計(jì)類(D類)、檢測(cè)類(E類)、施工類(F類)、監(jiān)理類(G類)、養(yǎng)護(hù)管理類(H類)、評(píng)價(jià)與加固類(J類)、制圖類(K類)、改擴(kuò)建類(L類)、造價(jià)類(M類)。

　　36[.單選題]《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

　　A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

　　C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

　　D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

　　[答案]D

　　[解析]我國(guó)結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以分為四個(gè)層次。第一層次：綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153)，是指導(dǎo)制定專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第二層次：專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBO1)、《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50283)，是指導(dǎo)專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第三層次：專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。第四層次：專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)。公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系分為：公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG)和公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG/T)，共包括12大類，分別是：綜合類(A類)、基礎(chǔ)類(B類)、勘測(cè)類(C類)、設(shè)計(jì)類(D類)、檢測(cè)類(E類)、施工類(F類)、監(jiān)理類(G類)、養(yǎng)護(hù)管理類(H類)、評(píng)價(jià)與加固類(J類)、制圖類(K類)、改擴(kuò)建類(L類)、造價(jià)類(M類)。

　　37[.單選題]公路橋梁工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是()。

　　A.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

　　B.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

　　C.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》

　　D.設(shè)計(jì)文件

　　[答案]A

　　[解析]公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)和等級(jí)評(píng)定是依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)(以下簡(jiǎn)稱《質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》)進(jìn)行的，該標(biāo)準(zhǔn)是公路橋隧工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)尺度，是公路質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行質(zhì)量檢查監(jiān)督、監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查認(rèn)定與施工單位質(zhì)量自檢，以及工程交竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。

　　38[.單選題]橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本單元是()。

　　A.分項(xiàng)工程

　　B.分部工程

　　C.單位工程

　　D.施工工序

　　[答案]A

　　[解析]工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以分項(xiàng)工程為基本單元，采用合格率法進(jìn)行。

　　39[.單選題]橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，機(jī)電工程檢查項(xiàng)目合格率為100%，其他關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()。

　　A.75%

　　B.80%

　　C.95%

　　D.100%

　　[答案]C

　　[解析]分項(xiàng)工程采用合格率評(píng)定法，即按規(guī)定的方法和頻率對(duì)相應(yīng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，由檢查項(xiàng)目的觀測(cè)點(diǎn)(組)數(shù)的合格率評(píng)定其是否符合要求;分項(xiàng)工程所屬的檢查項(xiàng)目均滿足合格率等要求(外觀質(zhì)量也不得突   破限制缺陷)，分項(xiàng)工程才能評(píng)定為合格。具體規(guī)定包括：(1)檢查項(xiàng)目分關(guān)鍵項(xiàng)目和一般項(xiàng)目;(2)關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于95%(機(jī)電工程為100%);(3)一般項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于80%;(4)有極值規(guī)定的檢查項(xiàng)目，任一單個(gè)檢測(cè)值不得突   破規(guī)定極值。

　　40[.單選題]橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()，否則該檢查項(xiàng)目不合格。

　　A.75%

　　B.80%

　　C.95%

　　D.100%

　　[答案]B

　　[解析]分項(xiàng)工程采用合格率評(píng)定法，即按規(guī)定的方法和頻率對(duì)相應(yīng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，由檢查項(xiàng)目的觀測(cè)點(diǎn)(組)數(shù)的合格率評(píng)定其是否符合要求;分項(xiàng)工程所屬的檢查項(xiàng)目均滿足合格率等要求(外觀質(zhì)量也不得突   破限制缺陷)，分項(xiàng)工程才能評(píng)定為合格。具體規(guī)定包括：(1)檢查項(xiàng)目分關(guān)鍵項(xiàng)目和一般項(xiàng)目;(2)關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于95%(機(jī)電工程為100%);(3)一般項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于80%;(4)有極值規(guī)定的檢查項(xiàng)目，任一單個(gè)檢測(cè)值不得突   破規(guī)定極值。

　　41[.單選題]橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，有規(guī)定極限值的項(xiàng)目，任一單個(gè)檢測(cè)值不應(yīng)突   破規(guī)定的()。

　　A.限值

　　B.極值

　　C.容許值

　　D.平均值

　　[答案]B

　　[解析]分項(xiàng)工程采用合格率評(píng)定法，即按規(guī)定的方法和頻率對(duì)相應(yīng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，由檢查項(xiàng)目的觀測(cè)點(diǎn)(組)數(shù)的合格率評(píng)定其是否符合要求;分項(xiàng)工程所屬的檢查項(xiàng)目均滿足合格率等要求(外觀質(zhì)量也不得突   破限制缺陷)，分項(xiàng)工程才能評(píng)定為合格。具體規(guī)定包括：(1)檢查項(xiàng)目分關(guān)鍵項(xiàng)目和一般項(xiàng)目;(2)關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于95%(機(jī)電工程為100%);(3)一般項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于80%;(4)有極值規(guī)定的檢查項(xiàng)目，任一單個(gè)檢測(cè)值不得突  破規(guī)定極值。

　　42[.單選題]斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出()限值應(yīng)進(jìn)行更換。

　　A.設(shè)計(jì)

　　B.安全

　　C.工作

　　D.經(jīng)濟(jì)

　　[答案]B

　　[解析]對(duì)因鋼索、錨具損壞而超出安全限值的拉索應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。

　　43[.單選題]石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用立方體試件應(yīng)為()立方體。

　　A.100mm×100mm×100mm

　　B.150mm×150mm×150mm

　　C.200mm×200mm×200mm

　　D.70mm×70mm×70mm

　　[答案]D

　　[解析]橋梁工程中的石料強(qiáng)度等級(jí)對(duì)應(yīng)的是邊長(zhǎng)為70mm×70mm×70mm的立方體試件;試件的含水狀態(tài)要在試驗(yàn)報(bào)告中注明。

　　44[.單選題]石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個(gè)數(shù)為()個(gè)。

　　A.3

　　B.6

　　C.9

　　D.12

　　[答案]B

　　[解析]邊長(zhǎng)為70mm±2mm立方體試件，每組試件共6個(gè)。

　　45[.單選題]石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加壓速率應(yīng)保持在()。

　　A.0.05~0.1MPa/s

　　B.0.5~1.0MPa/s

　　C.1~2MPa/s

　　D.5~10MPa/s

　　[答案]B

　　[解析]以0.5~1.0MPa/s的速率加荷直至破壞，記錄破壞荷載及加載過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)象。抗壓試件試驗(yàn)的最大荷載記錄以N為單位，精度1%。

　　46[.單選題]石料的單軸壓縮變形采用的試件為()。

　　A.100mm×100mm×100mm立方體

　　B.150mm×150mm×150mm立方體

　　C.200mm×200mm×200mm立方體

　　D.直徑為50mm，高徑比2：1圓柱體

　　[答案]D

　　[解析]《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE41-2005)P31頁(yè)，試件制備：從巖石試樣中制取直徑為50mm±2mm、高徑比為2：1的圓柱體試件。

　　47[.單選題]石料的單軸壓縮變形采用的試件個(gè)數(shù)為()。

　　A.3

　　B.6

　　C.9

　　D.12

　　[答案]B

　　[解析]《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE41-2005)P31頁(yè)，同一含水狀態(tài)下每組試件數(shù)量不應(yīng)少于6個(gè)。

　　48[.單選題]采用電阻應(yīng)變片法測(cè)定石料壓縮變形，縱橫向應(yīng)變片數(shù)量均應(yīng)不少于()片。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　[答案]B

　　[解析]《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE41-2005)P31頁(yè)，貼電阻應(yīng)變片：試件以相對(duì)面為一組，分別貼縱向和橫向應(yīng)變片(如只求彈性模量而不求泊松比，則僅需貼縱向的一對(duì)即可)，數(shù)量均不應(yīng)少于兩片，且貼片位置應(yīng)盡量避開裂隙或斑晶。貼片前先將試件的貼片部位用0號(hào)砂紙斜向擦毛，用丙酮擦洗，均勻地涂一層防潮膠液，厚度不應(yīng)大于0.1mm，面積約為20mm×30mm，再使應(yīng)變片牢固地貼在試件上。

　　49[.單選題]石料的單軸壓縮變形試驗(yàn)加載速率為()。

　　A.0.1~0.5MPa/s

　　B.0.5~1.0MPa/s

　　C.1~2MPa/s

　　D.5~10MPa/s

　　[答案]B

　　[解析]《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE41-2005)P32頁(yè)，按規(guī)定的加載方式和載荷分級(jí)，加荷速度應(yīng)為0.5MPa/s~1.0MPa/s，逐級(jí)測(cè)讀載荷與應(yīng)變值，直至試件破壞。讀數(shù)不應(yīng)少于10組測(cè)值。

　　50[.單選題]石料軟化系數(shù)計(jì)算取3個(gè)試件算術(shù)平均值，3個(gè)值中最大與最小之差不應(yīng)超過(guò)平均值的()。

　　A.10%

　　B.15%

　　C.20%

　　D.25%

　　[答案]C

　　[解析]軟化系數(shù)計(jì)算值精確至0.01;3個(gè)試件平行測(cè)定，取算術(shù)平均值;3個(gè)值中最大與最小之差不應(yīng)超過(guò)平均值的20%，否則，應(yīng)另取第4個(gè)試件，并在4個(gè)試件中取最接近的3個(gè)值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，同時(shí)在報(bào)告中將4個(gè)值全部給出。

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