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      公路檢測(cè)工程師

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      2021公路檢測(cè)工程師《橋梁隧道工程》模擬試卷四_第4頁

      來源:考試網(wǎng)  [2021年9月19日]  【

        80[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(5)該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)應(yīng)至少幾年復(fù)測(cè)一次()。

        A.1年

        B.2年

        C.3年

        D.4年

        [答案]C

        [解析]

        81[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)檢測(cè)應(yīng)至少采用哪種測(cè)量等級(jí)()。

        A.一等水準(zhǔn)測(cè)量

        B.二等水準(zhǔn)測(cè)量

        C.三等水準(zhǔn)測(cè)量

        D.四等水準(zhǔn)測(cè)量

        [答案]B

        [解析]

        82[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)如需進(jìn)行橋面高程永久測(cè)點(diǎn)設(shè)置,每跨至少設(shè)()個(gè)位置()個(gè)測(cè)點(diǎn)。

        A.5,5

        B.5,10

        C.10,10

        D.10,20

        [答案]B

        [解析]

        83[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(2)該橋永久觀測(cè)項(xiàng)目包括()。

        A.橋面高程

        B.墩臺(tái)身高程

        C.墩臺(tái)身傾斜度

        D.支座高程

        [答案]ABC

        [解析]

        84[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(1)根據(jù)該橋情況,該橋應(yīng)進(jìn)行永久觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)的方法為()。

        A.應(yīng)設(shè)而沒有設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)的橋梁,應(yīng)在定期檢查時(shí)按規(guī)定補(bǔ)設(shè)

        B.測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和首次檢測(cè)的時(shí)間及檢測(cè)數(shù)據(jù)等,應(yīng)按竣工資料的要求予以歸檔

        C.應(yīng)設(shè)而沒有設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)的橋梁,必須專門進(jìn)行補(bǔ)設(shè)

        D.測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和首次檢測(cè)的時(shí)間及檢測(cè)數(shù)據(jù)等,應(yīng)按定期檢查資料的要求予以歸檔

        [答案]AB

        [解析]

        85[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(5)該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)應(yīng)至少幾年復(fù)測(cè)一次()。

        A.1年

        B.2年

        C.3年

        D.4年

        [答案]C

        [解析]

        86[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)檢測(cè)應(yīng)至少采用哪種測(cè)量等級(jí)()。

        A.一等水準(zhǔn)測(cè)量

        B.二等水準(zhǔn)測(cè)量

        C.三等水準(zhǔn)測(cè)量

        D.四等水準(zhǔn)測(cè)量

        [答案]B

        [解析]

        87[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)如需進(jìn)行橋面高程永久測(cè)點(diǎn)設(shè)置,每跨至少設(shè)()個(gè)位置()個(gè)測(cè)點(diǎn)。

        A.5,5

        B.5,10

        C.10,10

        D.10,20

        [答案]B

        [解析]

        88[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(2)該橋永久觀測(cè)項(xiàng)目包括()。

        A.橋面高程

        B.墩臺(tái)身高程

        C.墩臺(tái)身傾斜度

        D.支座高程

        [答案]ABC

        [解析]

        89[.不定項(xiàng)選擇題]對(duì)某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測(cè),由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(1)根據(jù)該橋情況,該橋應(yīng)進(jìn)行永久觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)的方法為()。

        A.應(yīng)設(shè)而沒有設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)的橋梁,應(yīng)在定期檢查時(shí)按規(guī)定補(bǔ)設(shè)

        B.測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和首次檢測(cè)的時(shí)間及檢測(cè)數(shù)據(jù)等,應(yīng)按竣工資料的要求予以歸檔

        C.應(yīng)設(shè)而沒有設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)的橋梁,必須專門進(jìn)行補(bǔ)設(shè)

        D.測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和首次檢測(cè)的時(shí)間及檢測(cè)數(shù)據(jù)等,應(yīng)按定期檢查資料的要求予以歸檔

        [答案]AB

        [解析]

        90[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道二次襯砌厚度為()

        A.29.1cm

        B.30.1cm

        C.40.2cm

        D.30.8cm

        [答案]D

        [解析](5)該隧道襯砌厚度:h=v/2f=4200/(2×68)=30.8cm。

        91[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)沖擊回波儀主要由()組成。

        A.計(jì)算機(jī)

        B.沖擊器

        C.磁粉裝置

        D.接收器

        [答案]ABD

        [解析](4)沖擊一回波測(cè)試系統(tǒng)一般由沖擊器(為可更換系統(tǒng))、接收器、采樣分析系統(tǒng)(主機(jī)、可與計(jì)算機(jī)連接)等組成。

        92[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)沖擊一回波法是()測(cè)試方法。

        A.雙面對(duì)測(cè)

        B.單面反射

        C.雙面斜測(cè)

        D.雙面雙點(diǎn)

        [答案]B

        [解析](3)為了檢測(cè)只存在單一測(cè)試面的結(jié)構(gòu)混凝土厚度及其內(nèi)部缺陷,如已建隧道的襯砌結(jié)構(gòu),從20世紀(jì)80年代中期開始研究一種新的無損檢測(cè)方法:沖擊一回波法。

        93[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法是()。

        A.沖擊一回波法

        B.超聲發(fā)射法

        C.激光斷面法

        D.直接測(cè)量法

        [答案]D

        [解析](2)直接測(cè)量法就是在混凝土襯砌中打孔或鑿槽,從而直接量測(cè)襯砌的厚度。該方法是量測(cè)襯砌混凝土厚度最直接、最準(zhǔn)確的方法。不足之處在于該方法具有破壞性,會(huì)損傷襯砌及復(fù)合式村砌結(jié)構(gòu)中的防排水設(shè)施。

        94[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(1)隧道襯砌厚度常用的檢測(cè)方法有()。

        A.直接測(cè)量法

        B.沖擊一回波法

        C.超聲發(fā)射法

        D.激光斷面儀法

        E.地質(zhì)雷達(dá)法

        [答案]ABCDE

        [解析]常用的襯砌厚度檢測(cè)方法有:沖擊一回波法、超聲發(fā)射法、激光斷面儀法、地質(zhì)雷達(dá)法和直接測(cè)量法等。

        95[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的()可以正常施工。

        A.43467

        B.43468

        C.43469

        D.43470

        [答案]B

        [解析](5)管理等級(jí)Ⅲ:管理位移小于Uo/3時(shí),可正常施工。管理等級(jí)Ⅱ:管理位移Uo/3-2Uo/3時(shí),應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。管理等級(jí)I:管理位移>2Uo/3時(shí),應(yīng)采取特殊措施。

        96[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其量測(cè)頻率為()。

        A.2次/d

        B.1次/d

        C.1次/(2-3d)

        D.1次/3d

        [答案]A

        [解析](4)拱頂下沉量測(cè)與水平凈空變化量測(cè)的量測(cè)頻率宜相同,并應(yīng)根據(jù)位移速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個(gè)量測(cè)頻率,當(dāng)位移速率≥5mm/d時(shí),其量測(cè)頻率為2次/d;當(dāng)位移速率為l-5mm/d時(shí),其量測(cè)頻率為1次/d;當(dāng)位移速率為0.5-1mm/d時(shí),其量測(cè)頻率為1次/(2-3d);當(dāng)位移速率為0.2-0.5mm/d時(shí),其量測(cè)頻率為1次/3d;當(dāng)位移速率小于0.2mm/d時(shí),其量測(cè)頻率為1次/7d。

        97[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)前視差值為()。

        A.-5

        B.-10

        C.10

        D.﹣20

        [答案]D

        [解析](3)前視差值為:1100-1120=-20。

        98[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)公路隧道檢測(cè)技術(shù)通常可以分為()。

        A.材料檢測(cè)

        B.施工檢測(cè)

        C.環(huán)境檢測(cè)

        D.通風(fēng)照明檢測(cè)

        E.安全檢測(cè)

        [答案]ABC

        [解析](2)公路隧道檢測(cè)包括:材料檢測(cè)、施工檢測(cè)(分為施工質(zhì)量檢測(cè)、施工監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào))、環(huán)境檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)隧道健康檢測(cè)。

        99[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(1)隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必須項(xiàng)目包括()。

        A.地質(zhì)與支護(hù)狀況

        B.周邊位移

        C.拱頂下沉

        D.錨桿拉拔力

        E.地表下沉

        [答案]ABCE

        [解析]隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉和地表下沉(h≤2b的情況)。

        100[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。(5)該隧道病害處治主要技術(shù)工作程序包括()。

        A.檢查

        B.評(píng)定

        C.設(shè)計(jì)

        D.施工

        E.驗(yàn)收

        [答案]ABCDE

        [解析]病害處治主要技術(shù)工作程序包括檢查、評(píng)定、設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收,新建隧道工程工作程序相比,病害處治多了檢查和評(píng)定兩個(gè)工序,改部分工作主要對(duì)結(jié)構(gòu)各分項(xiàng)分段檢查、分析病害產(chǎn)生原因,為處置提供依據(jù)。

        101[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。(4)該隧道襯砌及圍巖狀況檢查項(xiàng)目為()。

        A.無損檢查

        B.襯砌應(yīng)力檢查

        C.襯砌強(qiáng)度檢查

        D.鉆孔檢查

        [答案]AD

        [解析]襯砌及圍巖狀況檢查包括無損檢查和鉆孔檢查,鉆孔檢查是通過鉆孔測(cè)定襯砌厚度等,內(nèi)窺鏡觀測(cè)襯砌及圍巖內(nèi)部狀況,無損檢測(cè)主要采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)襯砌及圍巖的狀況進(jìn)行檢測(cè)。

        102[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。(3)詼隧道病害處治工程施工完畢后,被處治段落各分項(xiàng)狀況值應(yīng)達(dá)到()。

        A.0

        B.1

        C.2

        D.3

        [答案]AB

        [解析]病害處治工程施工完畢后,被處治段落各分項(xiàng)狀況值應(yīng)達(dá)到0或1,才能達(dá)到病害處治的目的。

        103[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。(2)該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為()隧道。

        A.2類

        B.3類

        C.4類

        D.5類

        [答案]D

        [解析]當(dāng)隧道洞頂各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,影響行車和行人的安全,評(píng)為5類隧道。

        104[.不定項(xiàng)選擇題]某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。(1)該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測(cè)的方法是()。

        A.酚酞液檢測(cè)法

        B.目測(cè)法

        C.鉆孔法

        D.測(cè)針法

        [答案]A

        [解析]隧道襯砌材質(zhì)檢查是隧道結(jié)構(gòu)檢查的一部分,隧道襯砌主要為混凝土或鋼筋混凝土,碳化深度是混凝土檢查的重要參數(shù),常采用酚酞液檢查混凝土碳化深度。

      責(zé)編:zj10160201

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