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      2021公路檢測工程師《橋梁隧道工程》模擬試卷二

      來源:考試網  [2021年9月19日]  【

        1[.單選題]當單座橋梁存在不同結構形式時,可根據結構形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定,然后取()作為全橋的技術狀況等級。

        A.各單元技術狀況等級平均值

        B.各單元技術狀況等級加權平均值

        C.最差的一個評定單元技術狀況等級

        D.最好的一個評定單元技術狀況等級

        [答案]C

        2[.單選題]當橋梁結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值測得一個為9.2MPa,該構件混凝土抗壓強度推定值應小于()。

        A.5MPa

        B.10MPa

        C.15MPa

        D.20MPa

        [答案]B

        3[.單選題]橋梁靜力荷載試驗,要求結構主要測點的相對殘余應變(撓度)不得超過()。

        A.20%

        B.15%

        C.10%

        D.5%

        [答案]A

        4[.單選題]《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:在用橋梁靜力荷載試驗效率系數(shù)宜介于()之間。

        A.0.80-1.0

        B.0.85-1.0

        C.0.90-1.05

        D.0.95-1.05

        [答案]D

        [解析]依據JTGTJ21—01—2015公路橋梁荷載試驗規(guī)程,交、竣工驗收荷載試驗宜選0.85-1.05,其他靜載試驗宜選0.95-1.05

        5[.單選題]橋梁靜力荷載試驗,一般要求荷載分成()級

        A.1-2

        B.2-3

        C.3-5

        D.4-5

        [答案]C

        6[.單選題]安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據()變化來測量表面應變的。

        A.電橋橋壓

        B.電阻值

        C.壓力

        D.頻率

        [答案]D

        7[.單選題]當混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時,該鋼筋()。

        A.有銹蝕活動性,但銹蝕狀況不確定,可能坑蝕

        B.有銹蝕活動性,發(fā)生銹蝕概率大于90%

        C.有銹蝕活動性,嚴重銹蝕可能性極大

        D.構件存在銹蝕開裂區(qū)域

        [答案]A

        8[.單選題]深層平板荷載試驗適用于確定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內土層的承載力及變形模量。

        A.3.0m

        B.4.0m

        C.5.0m

        D.6.0m

        [答案]A

        9[.單選題]按隧道修建過程,其檢測內容有材料檢測,施工檢測以及()。

        A.質量檢測

        B.現(xiàn)場檢測

        C.環(huán)境檢測

        D.以上均是

        [答案]C

        10[.單選題]隧道施工中必須對瓦斯?jié)舛冗M行嚴格檢測,《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定局部瓦斯積聚濃度不得大于()%。

        A.1

        B.2

        C.0.5

        D.1.5

        [答案]B

        [解析]詳見《公路隧道施工技術規(guī)范》JTGF60-2009表16.6.6

        11[.單選題]地質雷達法的測量原理是()。

        A.電磁波

        B.超聲波

        C.地震波

        D.以上都不是

        [答案]A

        12[.單選題]對于配筋混凝土橋梁,對于承載能力惡化系數(shù)ξe影響最大的檢測指標是()

        A.鋼筋銹蝕電位

        B.鋼筋保護層厚度

        C.混凝土強度

        D.缺損狀況

        [答案]D

        13[.單選題]用激光斷面儀或帶有斷面檢測功能的全站儀對隧道拱部和邊墻進行超欠挖檢測,每()檢查一個斷面。

        A.5m

        B.10m

        C.20m

        D.50m

        [答案]C

        14[.單選題]在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,深度不超過Y。這里的X,Y分別為()。

        A.5%,10㎜

        B.0.5%,15㎜

        C.0.5%,5㎜

        D.1%,5㎜

        [答案]A

        [解析]A,新規(guī)范JTGF80-1-2017公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程P121蜂窩,麻面面積不得超過該面總面積的5%,深度不超過10mm。

        15[.單選題]某隧道進行定期檢查時,在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞,行車道左側部存在嚴重積水,該病害已經影響行車安全,那么此隧道路面分項的狀況值應評為()類

        A.1

        B.2

        C.3

        D.4

        [答案]C

        16[.單選題]雙向交通隧道內的風速不應大于()

        A.3m/s

        B.5m/s

        C.7m/s

        D.8m/s

        [答案]D

        17[.單選題]明洞澆筑實測項目包括混凝土強度、混凝土厚度及()。

        A.襯砌與圍巖接觸情況

        B.墻面平整度

        C.鋼筋保護層厚度

        D.鋼筋間距

        [答案]B

        18[.單選題]任何時候用隧道激光斷面檢測儀檢測出隧道襯砌或附屬設施任何部分侵入建筑限界,應直接判定侵限區(qū)域屬于()類及以上病害。

        A.2類

        B.3類

        C.4類

        D.5類

        [答案]B

        19[.單選題]新建隧道應在交付使用()年后進行首次定期檢查。

        A.一季度

        B.半年

        C.一年

        D.三年

        [答案]C

        20[.單選題]公路隧道結構定期檢查頻率正確的是()

        A.一級,1次/3年

        B.二級,1次/2年

        C.三級,1次/年

        D.四級,1次/半年

        [答案]B

        21[.單選題]二級公路隧道應該()檢查一次。

        A.1 年

        B.2 年

        C.3 年

        D.4 年

        [答案]B

        22[.單選題]橋梁次要部件材料有嚴重缺陷,出現(xiàn)功能降低,進一步惡化將不利于主要部件,影響正常交通,其技術狀況評定標度應為:()。

        A.2類

        B.3類

        C.4類

        D.5類

        [答案]B

        23[.單選題]某橋未設人行道,橋面系技術狀況計算中,其原有權重0.10應:()。

        A.按照橋面系其他各既有部件權重在全部既有權重中所占比例進行分配。

        B.平均分配給橋面系其他部件

        C.人行道部分得分按100分計算

        D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算

        [答案]A

        24[.單選題]公路隧道土建結構技術狀況等級評定中,路面的分項權重為()。

        A.15

        B.20

        C.25

        D.30

        [答案]A

        25[.單選題]雙向交通的隧道,風速不應大于()m/s。

        A.10

        B.8

        C.7

        D.12

        [答案]B

        26[.單選題]人車混合同行的隧道中,中間段亮度不得低于()

        A.1.0cd/㎡

        B.1.5cd/㎡

        C.2.0cd/㎡

        D.3.5cd/㎡

        [答案]C

        27[.單選題]濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用()個平行樣品。

        A.2

        B.3

        C.4

        D.5

        [答案]A

        28[.單選題]下列不屬于公路隧道結構中的主體結構的是()。

        A.初期支護

        B.襯砌

        C.洞門

        D.通風、照明設施

        [答案]D

        29[.單選題]兩隧道并行布置,且兩洞結構間彼此不產生有害影響的隧道稱為()

        A.分離隧道

        B.小徑距隧道

        C.連拱隧道

        D.分叉隧道

        [答案]A

        30[.單選題]初期支護后出現(xiàn)大面積滲漏水時,應進行注漿防水,下列關于初期支護背后回填注漿的表述,正確的是()。

        A.初期支護背后回填注漿孔深不應小于0.3m

        B.鉆孔注漿順序應由水多處向水少處進行

        C.注漿材料宜以水泥類漿液為主,可采用快凝早強水泥

        D.注漿終壓宜大于1.5MPa

        [答案]C

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