31[.多選題]25℃時測得密度瓶充滿水時的質(zhì)量為55.0622g,密度瓶與盛滿液體瀝青試樣質(zhì)量為55.1892g，密度瓶質(zhì)量為15g，瀝青的相對密度和密度分別為()，25℃時水的密度為0.99098g/cm3。

　　A.1.003

　　B.0.994g/cm3

　　C.1.008

　　D.0.996g/cm3

　　[答案]AB

　　[解析]相對密度=(55.1892-15)/(55.0622-15)=1.003;密度=1.003×0.99098=0.994g/cm3。

　　32[.多選題]計算瀝青針入度指數(shù)，需要測定瀝青的()。

　　A.P(25℃,100g,5s)

　　B.P(15℃,100g,5s)

　　C.D(25℃,5cm/min).

　　D.TR&B

　　[答案]AD

　　[解析]瀝青針入度值的對數(shù)(lgP)與溫度(Τ)呈線性關(guān)系：lgP=AT+K，跟據(jù)針入度值P(25℃,100g，5s)和軟化點ΤR&B，并假設(shè)軟化點時的針入度值為800(0.1mm)，可計算針入度—溫度感應(yīng)性系數(shù)A=[lg800-lgP(25℃,100g，5s)]/(ΤR&B-25),針入度指數(shù)PI=30/(1+50A)-10。

　　33[.多選題]瀝青路面混合料對于冬季氣溫低而且時間長的地區(qū)，宜選用()密級配，取()的設(shè)計空隙率。

　　A.粗型

　　B.細型

　　C.較高

　　D.較低

　　[答案]BD

　　[解析]瀝青路面混合料對于冬季氣溫低而且時間長的地區(qū)，宜選用細型密級配，取較低的設(shè)計空隙率。

　　34[.多選題]瀝青混合料目標配合比設(shè)計階段最重要的兩方面內(nèi)容是()。

　　A.材料選擇

　　B.礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計

　　C.最 佳瀝青用量確定

　　D.配合比檢驗

　　[答案]BC

　　[解析]瀝青混合料目標配合比設(shè)計階段的主要任務(wù)有混合料類型的確定，公稱最大粒徑的選擇，礦料級配設(shè)計原則和礦料級配范圍的選用，原材料的選擇與搭配，各種組成材料配合比的計算，最 佳瀝青用量確定及配合比設(shè)計效果的性能試驗檢驗等眾多內(nèi)容，其中最核 心的就是確定各級礦料與瀝青相互配合的最 佳組成比例，即礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計和最 佳瀝青用量的確定。

　　35[.多選題]路面橫坡可以采用()進行測定。

　　A.A經(jīng)緯儀

　　B.B水準儀

　　C.C幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)

　　D.D短脈沖雷達

　　[答案]BC

　　[解析]經(jīng)緯儀用于中線平面偏位測量，短脈沖雷達測定路面厚度。所以答案為BC。

　　36[.多選題]路面錯臺測試方法適用于()。

　　A.A用于評價路面行車舒適性能

　　B.B瀝青路面裂縫兩側(cè)由沉降造成的錯臺

　　C.C水泥混凝土路面的伸縮縫由沉降造成的錯臺

　　D.D測定路面在人工構(gòu)造物端部接頭由沉降造成的錯臺

　　[答案]ABCD

　　[解析]路面錯臺測試方法用以評價路面行車舒適性能(跳車情況)，并作為計算維修工作量的依據(jù)。

　　37[.多選題]單輪式橫向力系數(shù)測定系統(tǒng)，有關(guān)技術(shù)參數(shù)要求為()。

　　A.A測試輪偏置角為19.5-21°

　　B.B測試輪夾角15°

　　C.C測試輪標準氣壓70kPa+3.5kPa

　　D.D測試輪靜態(tài)標準荷載為2000N±20N

　　[答案]AD

　　[解析]橫向力系數(shù)測定系統(tǒng)有單輪式和雙輪式，測試系統(tǒng)的技術(shù)要求和參數(shù)不同。

　　38[.多選題]3m直尺測定平整度有()法。

　　A.A單尺測定最大間隙

　　B.B等距離連續(xù)測定

　　C.C連續(xù)平整度儀測定

　　D.D不等距離連續(xù)測定

　　[答案]AB

　　[解析]3m直尺測定平整度有單尺測定最大間隙和等距離(1.5m)連續(xù)測定法。

　　39[.多選題]以下關(guān)于平整度測試設(shè)備說法正確的是()。

　　A.A平整度的測試設(shè)備分為斷面類及反應(yīng)類兩大類

　　B.B斷面類是通過測量路面凹凸情況來反映平整度

　　C.C反應(yīng)類設(shè)備是測定路面凹凸引起車輛的顛簸振動情況

　　D.D常用的斷面類設(shè)備是車載式顛簸累積儀

　　[答案]ABC

　　[解析]平整度的方法分斷面類和反映類，斷面類是通過測量路面凹凸情況來反映平整度，反應(yīng)類設(shè)備是測定路面凹凸引起車輛的顛簸振動來反映平整度狀況。

　　40[.多選題]用來評價瀝青混合料的水穩(wěn)定性的指標有()。

　　A.浸水殘留穩(wěn)定度

　　B.凍融劈裂試驗強度比

　　C.抗滑構(gòu)造深度

　　D.滲水系數(shù)

　　[答案]ABD

　　[解析]我國規(guī)范采用浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗來評價瀝青混合料的水穩(wěn)定性。評價水穩(wěn)定性的指標有浸水殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂試驗強度比。條文說明里有：瀝青路面滲水性能是反映路面瀝青混合料級配組成的一個間接指標，也是瀝青路面水穩(wěn)定性的一個重要指標，所以要求在配合比設(shè)計階段對瀝青混合料的滲水系數(shù)進行檢驗。

　　41[.多選題]影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的因素有()

　　A.瀝青種類及瀝青用量

　　B.礦料級配

　　C.壓實度

　　D.溫度

　　[答案]ABCD

　　[解析]

　　42[.多選題]水泥穩(wěn)定材料用作高等級公路路面底基層時，具有()規(guī)定。A.混合料應(yīng)符合C.-A.-l的級配要求

　　A.應(yīng)含有一定量的碎石或砂礫

　　B.小于0.6mm顆粒含量在30%以下時，IP可大于17，且土的

　　C.u應(yīng)大于5

　　D.不宜含有黏性土或粉性土

　　[答案]BCD

　　[解析](JTG/TF20-2015)規(guī)定：水泥穩(wěn)定材料用作高等級公路路面底基層時，應(yīng)含有一定量的碎石或砂礫，當小于0.6mm顆粒含量在30%以下時塑性指數(shù)Ip可大于17，且土的不均勻系數(shù)Cu應(yīng)大于5;混合料應(yīng)符合C-A-l和C-A-2的級配要求，且不宜含有黏性土或粉性土。

　　43[.多選題]無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法所采用的擊實筒有()。

　　A.小型擊實筒內(nèi)徑100mm，高127mm

　　B.中型擊實筒內(nèi)徑122mm，高150mm

　　C.大型擊實筒內(nèi)徑152mm，高170mm

　　D.特大型擊實筒內(nèi)徑175mm，高200mm

　　[答案]AC

　　[解析]無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗(JTGE51-2009T0804)的擊實筒有小型和大型兩種，小型擊實筒內(nèi)徑100mm，高127mm，容積997cm3;大型擊實筒內(nèi)徑152mm，高170mm，容積為2177cm3，還配有環(huán)套、墊塊和底座。

　　44[.多選題]水泥中的有害成分指()。

　　A.不溶物

　　B.游離氧化鎂

　　C.三氧化硫

　　D.氯離子或堿含量

　　[答案]BCD

　　[解析]水泥中的有害成分指游離氧化鎂、三氧化硫、氯離子或堿含量。所以答案為BCD。

　　45[.多選題]普通水泥混凝土配合比設(shè)計，選擇水泥應(yīng)從()方面進行考慮。

　　A.品種

　　B.質(zhì)量

　　C.用量

　　D.強度等級

　　[答案]AD

　　[解析]普通水泥混凝土配合比設(shè)計，要根據(jù)工程特性和環(huán)境條件選擇水泥品種，還要根據(jù)欲配制的混凝土強度等級選擇相匹配的水泥強度等級。

　　46[.多選題]土工合成材料刺破強力試驗適用于()。

　　A.土工膜

　　B.土工格柵

　　C.土工織物

　　D.土工網(wǎng)

　　[答案]AC

　　[解析]土工合成材料刺破強力試驗適用于土工膜、土工織物及其復合產(chǎn)品。所以答案為AC。

　　47[.多選題]()材料不適宜采用恒水頭法測定其垂直滲透性能。

　　A.土工膜

　　B.土工格柵

　　C.復合排水材料

　　D.土工織物

　　[答案]ABC

　　[解析]恒水頭法測定其垂直滲透性能試驗(JTGE50-2006T1141)不適用于土工織物、復合土工織物的測定。

　　48[.多選題]測定細集料中含泥量的試驗方法有()。

　　A.篩洗法

　　B.砂當量法

　　C.比色法

　　D.亞甲藍法

　　[答案]ABD

　　[解析]細集料含泥量的試驗方法(JTGE42-2005)有篩洗法、砂當量法、亞甲藍法。含泥量試驗測定的是細集料中小于0.075mm的顆粒含量，用%表示;砂當量適用于測定細集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量，計作SE;亞甲藍值適用于確定細集料中是否存在膨脹性黏土礦物，以MBV表示。比色法則是檢測砂中有機質(zhì)的試驗方法。

　　49[.多選題]下面說法正確的是()。A.MQI為公路技術(shù)狀況指數(shù)

　　A.RQI為路面行駛質(zhì)量指數(shù)

　　B.P

　　C.I為路面損壞狀況指數(shù)

　　D.PQI為路面使用性能指數(shù)

　　[答案]ABCD