11[.判斷題]專門檢查和應急檢查都屬于特殊檢查。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]特殊檢查分為專門檢查和應急檢查。當出現(xiàn)以下四種情況時應作專門檢查①定期檢查中難以判明橋梁的損壞原因及程度;②橋梁技術(shù)狀況為4類或5類;③擬通過加固手段提高橋梁的荷載等級;④條件許可時，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進行荷載試驗(荷載試驗屬于專門檢查)。當橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風災、漂流物或船舶撞擊，因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時，應進行應急檢查。

　　12[.判斷題]當主要部件評分達到4類或5類且影響橋梁安全時，可按橋梁主要部件最差的缺損狀況進行評定。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]表5-8下面：當主要部件的評分為4類、5類，且影響到橋梁安全時，可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評定。這是因為各主要部件在橋梁安全使用中的作用作為“串聯(lián)”分析，荷載作用由橋面依次傳遞到上部結(jié)構(gòu)、墩臺、基礎、地基，某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)嚴重缺損都可能影響到橋梁的安全使用。主要部件不僅對安全使用至關(guān)重要，而且維修工作量大、難度也較大，這種評定方法突出了安全因素的影響。

　　13[.判斷題]評定標準推薦采用按照重要部件最差的缺損狀況進行評定。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]評定標準推薦采用分層綜合評定與5類橋梁單項控制指標相結(jié)合的評定方法。

　　14[.判斷題]當橋梁不同構(gòu)件評定標度相同時，則它們的扣分值DPu是一樣的。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]構(gòu)件檢測指標的扣分值不僅與其評定標度有關(guān)，還與該指標的最高標度有關(guān)。

　　15[.判斷題]若構(gòu)件的檢測指標屬于最差狀態(tài)，則應評定為5類。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]由于發(fā)生在不同構(gòu)件的各種病害對橋梁影響程度不同，每種病害的最嚴重等級也不同，即最高評定標度分為3、4、5三種。

　　16[.判斷題]橋梁技術(shù)狀況評定時，對于基礎部分，應對基礎及河底鋪砌的缺損情況進行詳細檢查，水下部分必須采用潛水的方式檢查，做到不留死角。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]基礎下是否發(fā)生不許可的沖刷或掏空現(xiàn)象，擴大基礎的地基有無侵蝕。樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處有無沖刷磨損、頸縮、露筋，有無環(huán)狀凍裂，是否受到污水、成水或生物的腐蝕。必要時對大橋、特大橋的深水基礎應派潛水員潛水檢查。

　　17[.判斷題]構(gòu)件在車輛、水流等外界作用下出現(xiàn)的集料和砂漿的表面磨耗脫損現(xiàn)象稱為磨損。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]

　　18[.判斷題]當上部結(jié)構(gòu)和橋面系技術(shù)狀況等級為3類，下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為4類，且橋梁總體技術(shù)狀況評分為40≤Dr<60時，橋梁總體技術(shù)狀況等級應坪定為3類。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)笫4.1.7條規(guī)定，當上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為3類、橋面系技術(shù)狀況等級為4類，且橋梁總體技術(shù)狀況評分為40≤Dr<60時，橋梁總體技術(shù)狀況等級應評定為3類。該規(guī)定是為了避免橋面系評定為4類，上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)都還沒有達到4類而導致橋梁總體技術(shù)狀況評為4類的情況出現(xiàn)。

　　19[.判斷題]臺背填土實測項目中關(guān)鍵項目是填土長度。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]臺背填土實測項目中關(guān)鍵項目是壓實度。

　　20[.判斷題]如果懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲，則應直接判定該橋為5類橋。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]實踐證明，橋梁某些關(guān)鍵部位出現(xiàn)嚴重病害就足以危及橋梁安全，即使其他部位狀況再好，也不能改善其總體安全狀態(tài)。主要部件和其他部件的關(guān)鍵病害對橋梁的安全使用至關(guān)重要，為突出安全因素的影響，《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)第4.3.1制定了各類橋梁直接判定為5類技術(shù)狀。況的單項控制指標，通過橋梁的關(guān)鍵病害確定橋梁的技術(shù)狀況等級，以引起管理者的重視，及時、認真地進行養(yǎng)護維修，確保橋梁安全。直接判定為5類技術(shù)狀況的單項控制指標為：①上部結(jié)構(gòu)有落梁;或有梁、板斷裂現(xiàn)象。②梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開裂;或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開裂貫通，造成截面組合作用嚴重降低。③梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴重的異常位移.存在失穩(wěn)現(xiàn)象。④結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值。⑤關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向;⑥拱式橋拱腳嚴重錯臺、位移，造成拱頂撓度大于限值;或拱圈嚴重變形。⑦圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴重。⑧腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴重塌陷。⑨系桿或吊桿出現(xiàn)嚴重銹蝕或斷裂現(xiàn)象。⑩懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲。⑩斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴重變形。⑩擴大基礎沖刷深度大于設計值，沖空面積達20%以上。⑩橋墩(橋臺或基礎)不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴重滑動、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象。⑩懸索橋、斜拉橋索塔基礎出現(xiàn)嚴重沉降或位移;或懸索橋錨碇有水平位移或沉降。