1[.單選題]光的三原色為()。

　　A.紅、綠、黃

　　B.紅、綠、藍(lán)

　　C.紅、黃、藍(lán)

　　D.紅、白、藍(lán)

　　[答案]B

　　[解析]彩色圖形標(biāo)志可用紅綠藍(lán)LED組合成三基色發(fā)光像素。

　　2[.單選題]能夠反映電纜在施工中是否損壞了的電纜外護(hù)層指標(biāo)是()。

　　A.誤碼率

　　B.衰耗

　　C.直流電阻

　　D.絕緣電阻

　　[答案]D

　　3[.單選題]視頻同軸電纜的特性阻抗為()。

　　A.75Ω

　　B.55Ω

　　C.25Ω

　　D.100Ω

　　[答案]A

　　4[.單選題]一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為()。

　　A.≤500m

　　B.≤300m

　　C.≤200m

　　D.≤100m

　　[答案]C

　　5[.單選題]可變限速標(biāo)志按功能應(yīng)屬于()。

　　A.信息采集系統(tǒng)

　　B.信息處理系統(tǒng)

　　C.信息提供系統(tǒng)

　　D.通信系統(tǒng)

　　[答案]C

　　6[.單選題]視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為()。

　　A.±1%

　　B.±3%

　　C.±5%

　　D.±7%

　　[答案]C

　　[解析]閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標(biāo)的技術(shù)要求色度/亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為±5%檢查方法：電視信號(hào)發(fā)生器發(fā)送2T信號(hào)，用視頻測(cè)試儀檢測(cè)

　　7[.單選題]當(dāng)交通檢測(cè)設(shè)備中的環(huán)形線圈置于鋼筋混凝土上時(shí)，線圈至鋼筋至少為()。

　　A.50mm

　　B.55mm

　　C.60mm

　　D.65mm

　　[答案]A

　　8[.單選題]當(dāng)汽車通過車輛檢測(cè)器環(huán)形線圈時(shí)，其電感L的變化過程為()。

　　A.增大

　　B.減小

　　C.先增大再減小

　　D.先減小再增大

　　[答案]D

　　[解析]環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器主要由環(huán)行線圈、線圈調(diào)諧回路和檢測(cè)電路等組成，其工作原理如圖3-1-1所示。埋設(shè)在地下的線圈通過變壓器連接到被恒流源支持的調(diào)諧回路，并在線圈周圍的空間產(chǎn)生電磁場(chǎng)。當(dāng)車體進(jìn)入線圈磁場(chǎng)范圍時(shí)，車輛鐵構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生自閉合回路的感應(yīng)電渦流，此渦流又產(chǎn)生與原有磁場(chǎng)方向相反的新磁場(chǎng)，導(dǎo)致線圈的總電感變小，引起調(diào)諧頻率偏離原有數(shù)值;偏離的頻率被送到相位比較器，與壓控振蕩器頻率相比較，確認(rèn)其偏離值，從而發(fā)出車輛通過或存在的信號(hào)。相位比較器輸出信號(hào)控制壓控振蕩器，使振蕩器頻率跟蹤線圈諧振頻率的變化，從而使輸出為一脈沖信號(hào)。輸出放大器對(duì)該脈沖信號(hào)放大，并以數(shù)字、模擬和頻率三種形式輸出。頻率輸出可用來測(cè)速，數(shù)字信號(hào)便于車輛計(jì)數(shù)，模擬量輸出用于計(jì)算車長(zhǎng)和識(shí)別車型。

　　9[.單選題]雷達(dá)式車輛檢測(cè)器檢測(cè)計(jì)數(shù)誤差為()。

　　A.1%

　　B.2%

　　C.3%

　　D.5%

　　[答案]B

　　10[.單選題]雷達(dá)式車輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為()。

　　A.±1%

　　B.±2%

　　C.±3%

　　D.±5%

　　[答案]C

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