從2015年的5420人，到2016年的4400人，最新的招生計劃顯示，北京聯(lián)合大學(xué)又減招了，今年只招3800人。兩年間30%的減幅，折射著聯(lián)大改革轉(zhuǎn)型的大步伐。

　　減招是為了提質(zhì)!

　　近年來，聯(lián)大以建設(shè)“城市型、應(yīng)用型大學(xué)”為目標(biāo)，依據(jù)北京城市功能定位及非首都功能疏解的需求，相繼調(diào)整8個學(xué)院、27個本科專業(yè)，新成立機器人學(xué)院、智慧城市學(xué)院、城市軌道交通與物流學(xué)院等，瞄準(zhǔn)市場需求，培養(yǎng)人才。

　　兩年減招1600余人

　　今年，招生大戶聯(lián)大又減招了——全國計劃招生3800人，比兩年前減少1600余人。

　　如果橫跨10年，變化更加驚人——2016年的招生規(guī)模較2006年峰值期的9041名減少近34%;在校生規(guī)模也減少20%左右;教職工從高峰時期的3600余人減少至目前的2900余人，降幅近20%。

　　減，是主動為之。

　　在聯(lián)大黨委書記韓憲洲看來，當(dāng)下高等教育的競爭，應(yīng)更加注重質(zhì)的提升，而非量的對比。壓縮招生規(guī)模，既是響應(yīng)非首都功能疏解之舉，亦是轉(zhuǎn)型飛躍的前提。預(yù)計到“十三五”末，聯(lián)大在校生規(guī)模將穩(wěn)定在1.5萬人，在職教職工縮減至2800人。

　　“逛聯(lián)大等于逛四九城!”聯(lián)大由本市依靠清華等校創(chuàng)辦的36所大學(xué)分校發(fā)展而來，12個校區(qū)遍布北四環(huán)、學(xué)院路、外館斜街、紅領(lǐng)巾橋等地，這一度成為聯(lián)大人的驕傲。然而最近幾年，學(xué)校越來越意識到，辦學(xué)地點分散，專業(yè)缺乏針對性，成為掣肘學(xué)校發(fā)展的重要因素。

　　聯(lián)大先后將位于二環(huán)內(nèi)豐盛胡同、盆兒胡同以及三環(huán)邊的成壽寺等地的多個校區(qū)移交出去進(jìn)行統(tǒng)籌;并整合原在二環(huán)附近外館斜街的師范學(xué)院藝術(shù)設(shè)計專業(yè)和廣告學(xué)院部分專業(yè)，成立藝術(shù)學(xué)院;目前，該校有一半師生在位于北四環(huán)的校本部學(xué)習(xí)工作。

　　精減專業(yè)路子更寬

　　招生減少，背后是學(xué)校所設(shè)專業(yè)的精減。

　　聯(lián)大機器人學(xué)院教師徐平國，原本在材料科學(xué)與工程專業(yè)主教材料課程。早在十年前左右，他和其他幾位專業(yè)老師就在打“差異牌”，他們將人才培養(yǎng)重點轉(zhuǎn)移到檢測與質(zhì)量工程方向。這樣，培養(yǎng)出來的學(xué)生既懂材料又能搞檢測，上手快，就業(yè)形勢特別好，最近幾年都超過95%，不少人還去往北京有色金屬研究院等大單位從事質(zhì)量檢測工作。但為了將學(xué)校專業(yè)圍繞首都核心功能做精做強，與學(xué)校目前大力發(fā)展機器人方向關(guān)聯(lián)度不高的材料專業(yè)在新一輪調(diào)整中停止招生。“停招是忍痛割愛，但也是意料之中的事兒。老牌傳統(tǒng)專業(yè)幾乎在所有工科和綜合性大學(xué)里都有設(shè)置，與它們相比，聯(lián)大的優(yōu)勢并不明顯�！毙炱絿�說。

　　劉燕繁，原本是聯(lián)大法語老師。幾年前因?qū)W校合并同類專業(yè)，她所在的法語專業(yè)停招，“一下子沒了本專業(yè)學(xué)生，如同失去用武之地。”但很快，她找到新的角色，聯(lián)大旅游學(xué)院每年都派兩批學(xué)生去往法國開展餐飲旅游管理方面的交流，作為“大管家”，劉燕繁陪著學(xué)生一起出國，溝通、管理、翻譯全程負(fù)責(zé)。2014年，她還成功申請到國家留學(xué)(課程)基金委的獎學(xué)金，停薪留職去往加拿大魁北克大學(xué)，攻讀旅游碩士研究生。學(xué)成歸來的她，不僅系統(tǒng)掌握了科學(xué)的研究和調(diào)查方法，還能將語言和旅游管理結(jié)合起來搞科研，“突破單純的語言學(xué)，感覺未來的路子更寬了!”

　　據(jù)聯(lián)大統(tǒng)計，自2010年以來，該校已停招了10個與首都功能定位聯(lián)系不緊密的專業(yè)，包括經(jīng)濟學(xué)、信息與計算科學(xué)、公共事業(yè)管理、建筑電氣與智能化、包裝工程等。

　　做精核心的典型樣本

　　早在1985年創(chuàng)建之初，聯(lián)大首任校長譚元堃就曾提出，學(xué)�！耙獜倪^去大學(xué)分校時期能辦什么辦什么，轉(zhuǎn)變到北京需要什么辦什么”。在精減10個專業(yè)的同時，聯(lián)大還對8個學(xué)院、27個本科專業(yè)進(jìn)行調(diào)整，新掛牌的學(xué)院，從智慧城市學(xué)院、機器人學(xué)院到城市軌道交通與物流學(xué)院，個個名頭響亮，且緊緊圍繞北京的功能定位，正是“北京需要什么辦什么”。

　　2015年10月，聯(lián)大設(shè)立“德毅”機器人實驗班，開啟跨4個學(xué)院、8個專業(yè)的人才培養(yǎng)改革創(chuàng)新項目。

　　北京男孩兒郝天翔就是這個實驗班的首屆學(xué)生。在實驗班老師指導(dǎo)下，通過在學(xué)校提供的機器人實體上練手，他接連參加中國機器人大賽、中國青年創(chuàng)客大賽等活動，且表現(xiàn)不俗。目前，他帶領(lǐng)團隊研發(fā)的云端快遞服務(wù)機器人正在申請專利，而另一項機器人軟件診斷、控制、交互系統(tǒng)也在申請軟件著作權(quán)�；赝�這幾年的收獲，他慶幸的是，“雖然當(dāng)時高考(精品課)不理想沒考上一本，但加入機器人班的這個決定彌補了遺憾。”

　　去年，聯(lián)大在機器人班基礎(chǔ)上，整合隸屬于不同學(xué)院的軟件工程(智能軟件)、電子信息工程(智能硬件)和自動化(智能控制)三個專業(yè)，成立機器人學(xué)院。學(xué)院組建時間不長，但因“合”而生的成果不少。在科研方面，由跨學(xué)科師生團隊自主研發(fā)的“小旋風(fēng)”無人駕駛智能汽車已在北京動物園等地執(zhí)行夜間巡邏任務(wù)，目前已獲得投融資，即將量產(chǎn)。

　　“精減就是為了做強核心�！表n憲洲介紹，這些年來，學(xué)校一直以學(xué)以致用為育人方向，未來，學(xué)校將持續(xù)推進(jìn)“城市型、應(yīng)用型大學(xué)”建設(shè)的步伐，力爭在2018年建校四十周年時，使相關(guān)學(xué)科專業(yè)發(fā)展走在全國應(yīng)用型大學(xué)前列。

　　聯(lián)合大學(xué)的變化絕非孤例。近幾年，結(jié)合非首都功能疏解和北京新的城市功能定位，市屬高校動作頻頻：去年年底，北京電影學(xué)院新校區(qū)落戶以影視文化為支撐產(chǎn)業(yè)的懷柔區(qū);北京建筑大學(xué)大興校區(qū)成為本科人才培養(yǎng)主要基地;去年，北京城市學(xué)院已向位于順義區(qū)楊鎮(zhèn)的新校區(qū)疏解5000名學(xué)生，今年9月再疏解5000人，計劃到明年，兩萬多名本�？茖W(xué)生全部轉(zhuǎn)移至順義學(xué)習(xí)。

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