4.地理信息系統(tǒng)為智慧城市建設(shè)提供(　　)

A.分析、管理空間信息 B.跟蹤動(dòng)態(tài)定位信息

C.整合、集成網(wǎng)絡(luò)信息 D.獲取實(shí)時(shí)通訊信息

答案　A

解析　考查地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，地理信息系統(tǒng)在城市管理中通過(guò)計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)，對(duì)空間信息進(jìn)行分析、管理，因此A項(xiàng)正確。跟蹤動(dòng)態(tài)定位信息屬于GPS的功能，整合、集成網(wǎng)絡(luò)信息是處理信息的環(huán)節(jié)，屬于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，獲取實(shí)時(shí)通訊信息是數(shù)據(jù)的收集階段，屬于移動(dòng)通訊技術(shù)，故B、C、D項(xiàng)錯(cuò)誤。

5.智慧城市建設(shè)對(duì)城市發(fā)展最重要的作用是(　　)

A.調(diào)整地域結(jié)構(gòu) B.加速人口集聚

C.擴(kuò)大空間規(guī)模 D.提升服務(wù)功能

答案　D

解析　考查信息技術(shù)對(duì)城市規(guī)劃的意義。智慧城市建設(shè)的目的是更好地發(fā)揮城市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，D項(xiàng)正確。調(diào)整地域結(jié)構(gòu)也是為了提升城市的服務(wù)功能，因此A項(xiàng)錯(cuò)誤;智慧城市的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)人口的合理有序流動(dòng)，不一定是加速人口的集聚，B項(xiàng)錯(cuò)誤;擴(kuò)大空間規(guī)模并非是所有城市合理的發(fā)展方向，因此C項(xiàng)錯(cuò)誤。故選D項(xiàng)。

下圖為我國(guó)某區(qū)域冬季某日8時(shí)至次日8時(shí)的降雪量和積雪深度分布圖，該時(shí)段該區(qū)域風(fēng)向主要為偏東風(fēng)，云量分布差異不明顯。完成第6題。

6.道路積雪會(huì)影響交通，應(yīng)用GPS技術(shù)可以(　　)

A.獲取道路積雪影像數(shù)據(jù) B.解譯積雪遙感影像

C.分析道路積雪空間分布 D.確定待救援車(chē)輛位置

答案　D

解析　考查GPS技術(shù)的應(yīng)用。獲取道路積雪影像數(shù)據(jù)主要依靠RS技術(shù)，解譯積雪遙感影像和分析道路積雪空間分布均要使用GIS技術(shù)，GPS技術(shù)則主要用來(lái)進(jìn)行定位。故選D。

7.熱紅外遙感影像亮度可反映地物表面溫度，地物的表面溫度越高，在影像中就越亮。晴天正午時(shí)刻，下列地物在同一幅熱紅外遙感影像中最亮的是(　　)

A.公路 B.菜園

C.魚(yú)塘 D.果園

答案　A

解析　本題考查遙感相關(guān)知識(shí)。四選項(xiàng)中公路的比熱容最小，故在同樣的晴天正午時(shí)刻，公路升溫最快，表面溫度最高，根據(jù)“地物的表面溫度越高，在影像中就越亮”可知A項(xiàng)正確。

8.紅綠燈時(shí)間設(shè)置與道路狀況、車(chē)輛數(shù)量、車(chē)速等多種因素有關(guān)，最適宜優(yōu)化紅綠燈時(shí)間設(shè)置的技術(shù)手段是(　　)

A.GIS B.RS

C.GPS D.數(shù)字地球

答案　A

解析　GIS具有分析處理的功能。

截至2014年6月，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)到3.32億，到2015年，我國(guó)的電子網(wǎng)絡(luò)零售總額超過(guò)15 000億元，成為世界上最大的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)。某消費(fèi)者在淘寶網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)筆記本電腦，他利用貨物追蹤查尋功能，得到下表的結(jié)果，完成9～10題。

日期 時(shí)間 監(jiān)控記錄 2015-2-12 15：23：23 東莞科技園收貨 2015-2-12 15：55：02 快件到達(dá)東莞貨場(chǎng) 2015-2-12 19：10：15 深圳機(jī)場(chǎng)收貨 2015-2-12 21：40：10 達(dá)到北京機(jī)場(chǎng) 2015-2-12 23：02：01 快件到達(dá)北京朝陽(yáng)區(qū)貨場(chǎng) 2015-2-13 10：20：06 貨物發(fā)出上門(mén)派送 9.貨物追蹤查詢功能有助于解決快遞業(yè)常遇到的丟貨、錯(cuò)貨等問(wèn)題，下列說(shuō)法與該功能相符的是(　　)

A.促進(jìn)網(wǎng)購(gòu)商品技術(shù)研發(fā)

B.降低物流經(jīng)營(yíng)成本

C.打造網(wǎng)購(gòu)商品的標(biāo)準(zhǔn)化

D.減少資金流通障礙

答案　B

解析　追蹤查詢避免了丟貨、錯(cuò)貨等問(wèn)題，從而降低了物流經(jīng)營(yíng)的成本。

10.物流是網(wǎng)購(gòu)的主要環(huán)節(jié)，其中貨物追蹤查詢系統(tǒng)運(yùn)用了(　　)

A.GIS和數(shù)字地球 B.RS和數(shù)字地球

C.GPS和GIS D.RS和GPS

答案　C

解析　確定貨物的位置要利用GPS，進(jìn)行查詢分析需要利用GIS。

讀圖，回答下列問(wèn)題。

(1)比較荷蘭與江蘇省地理位置的異同。

(2)荷蘭的風(fēng)車(chē)和攔海大壩是世界聞名的旅游景觀，攔海大壩使荷蘭擁有世界著名的圍海造田景觀。分別說(shuō)明風(fēng)車(chē)和攔海大壩兩處景觀形成的地理原因。

(3)荷蘭和中國(guó)的江蘇省都經(jīng)歷了從圍海造田到退耕還海的過(guò)程。分析說(shuō)明兩地圍海造田和退耕還海的共同原因。

[錯(cuò)答]

[錯(cuò)因分析]　本類型題失分原因主要是答題點(diǎn)不全導(dǎo)致，回答內(nèi)容錯(cuò)誤導(dǎo)致失分的幾率很小。

[正答]　(1)相同點(diǎn)：都位于北半球、中緯度(北溫帶)、亞歐大陸。不同點(diǎn)：荷蘭位于歐洲，西臨大西洋(北海);江蘇省位于亞洲，東臨太平洋(黃海)。

(2)風(fēng)車(chē)：荷蘭地處大陸西岸或大西洋(北海)沿岸，終年受西風(fēng)影響，風(fēng)力資源豐富。攔海大壩：荷蘭國(guó)土面積小，地勢(shì)低洼;修筑攔海大壩可以防止海浪侵襲;有利于填海造陸(圍海造田)。

(3)圍海造田可以解決土地資源不足的問(wèn)題(擴(kuò)大耕地面積或陸地面積)。退耕還海可以保護(hù)生物多樣性、減少旱澇災(zāi)害、減輕土地鹽堿化等。

[解析]　(1)從兩地的經(jīng)緯度位置和海陸位置可知，兩地都位于北半球、中緯度、亞歐大陸上;從相對(duì)位置看，兩地位于不同大洲，臨不同海洋。(2)分析荷蘭風(fēng)車(chē)景觀的形成原因，應(yīng)從該國(guó)風(fēng)力資源豐富入手，主要考慮大氣環(huán)流(西風(fēng)帶)、地理位置(沿海)。修建攔海大壩有利于保護(hù)陸地免遭海浪侵蝕，有利于填海造陸。(3)圍海造田的原因主要從擴(kuò)大耕地面積角度考慮;而退耕還海的原因主要從生態(tài)保護(hù)角度考慮。