一、選擇題(本大題共10小題,每小題7分,共70分。每小題至少一個答案正確,選不全得3分)

　　1.(2013·揭陽模擬)在物理學史上,正確認識運動和力的關(guān)系且推翻“力是維

　　持物體運動的原因”這個觀點的物理學家及建立慣性定律的物理學家分別是

　　(　　)

　　A.亞里士多德、伽利略

　　B.伽利略、牛頓

　　C.伽利略、愛因斯坦

　　D.亞里士多德、牛頓

　　2.以下幾種情況中,不需要對物體施加力的是　(　　)

　　A.物體從靜止變?yōu)檫\動

　　B.物體從運動變?yōu)殪o止

　　C.物體的運動方向不斷改變

　　D.物體的速度大小和運動方向都不改變

　　3.下面關(guān)于作用力和反作用力的說法中正確的是　(　　)

　　A.先有作用力,后有反作用力

　　B.物體間的作用力和反作用力總是同時變化的

　　C.只有物體接觸時,物體間才存在作用力和反作用力

　　D.兩物體間的作用力和反作用力一定是同性質(zhì)的力

　　4.如圖所示,用質(zhì)量不計的輕細繩l1和l2將A、B兩重物懸掛起來,下列說法正確的是　(　　)

　　A.l1對A的拉力和l2對A的拉力是一對平衡力

　　B.l2對A的拉力和l2對B的拉力是一對作用力與反作用力

　　C.l1對A的拉力和A對l1的拉力是一對平衡力

　　D.l2對B的拉力和B對l2的拉力是一對作用力和反作用力

　　5.(2013·鶴壁模擬)關(guān)于運動狀態(tài)與所受外力的關(guān)系,下面說法中正確的是

　　(　　)

　　A.物體受到恒定的力作用時,它的運動狀態(tài)不發(fā)生改變

　　B.物體受到不為零的合力作用時,它的運動狀態(tài)要發(fā)生改變

　　C.物體受到的合力為零時,它一定處于靜止狀態(tài)

　　D.物體的運動方向與它所受的合力的方向可能相同

　　6.(2013·珠海模擬)“嚴禁超載,嚴禁超速,嚴禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法。下列說法正確的是　(　　)

　　A.汽車超速會增大汽車的慣性

　　B.汽車超載會減小汽車的剎車距離

　　C.疲勞駕駛會縮短司機的反應(yīng)時間

　　D.汽車超載會增大汽車的慣性

　　7.計算機已經(jīng)應(yīng)用于各個領(lǐng)域。如圖所示是利用計算機記錄的某作用力和反作用力變化圖線,根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是　(　　)

　　A.作用力大時,反作用力小

　　B.作用力和反作用力的方向總是相反的

　　C.作用力和反作用力是作用在同一個物體上的

　　D.牛頓第三定律在物體處于非平衡狀態(tài)時不再適用

　　8.(2013·西安模擬)一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球。若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖(俯視圖)中的虛線從A點運動到B點。則由此可以判斷列車的運行情況是　(　　)

　　A.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎 B.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎

　　C.加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎 D.加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎

　　9.(2013·濰坊模擬)如圖所示,用細線將A物體懸掛在頂板上,B物體放在水平地面上。A、B間有一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧,此時彈簧伸長了2 cm。已知A、B兩物體的重力分別是3N和5 N。則細線的拉力及B對地面的壓力分別是　(　　)

　　A.8 N和0 N B.5 N和7 N

　　C.5 N和3 N D.7 N和7 N

　　10.2012年6月16日18時37分,“神舟九號”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升

　　空。2012年6月18日約11時左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行,14時左右與“天宮一號”實施自動交會對接,這是中國實施的首次載人空間交會對接。下面關(guān)于飛船與火箭起飛的情形,敘述正確的是　(　　)

　　A.火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力

　　B.火箭尾部噴出的氣體對空氣產(chǎn)生一個作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力

　　C.火箭飛出大氣層后,由于沒有空氣,火箭雖然向下噴氣,但也無法獲得前進的動力

　　D.飛船進入運行軌道之后,與地球之間仍然存在一對作用力與反作用力