一、選擇題(本大題共10小題,每小題7分,共70分。每小題至少一個(gè)答案正確,選不全得3分)
1.(2013·廊坊模擬)從正在加速上升的氣球上落下一個(gè)物體,在物體剛離開氣球的瞬間,下列說法正確的是 ( )
A.物體向下做自由落體運(yùn)動(dòng)
B.物體向上運(yùn)動(dòng),加速度向上
C.物體向上運(yùn)動(dòng),加速度向下
D.物體向上還是向下運(yùn)動(dòng),要看物體離開氣球時(shí)的速度
2.(2013·南寧模擬)重為10N的物體以速度v在粗糙的水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,現(xiàn)在給物體施加水平向左的拉力F,其大小為20N,則物體受到的摩擦力和加速度大小為(g取10m/s2) ( )
A.1 N,20 m/s2 B.0,21 m/s2
C.1 N,21 m/s2 D.1 N,19 m/s2
3.汽車正在走進(jìn)千家萬戶,在給人們的出行帶來方便的同時(shí)也帶來了安全隱患。行車過程中,如果車距較近,剎車不及時(shí),汽車將發(fā)生碰撞,車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害,人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶,假定乘客質(zhì)量為70kg,汽車車速為90km/h,從踩下剎車到完全停止需要的時(shí)間為5s,安全帶對(duì)乘
客的作用力大小約為(不計(jì)人與座椅間的摩擦) ( )
A.450 N B.400 N C.350 N D.300 N
4.用40N的水平力F拉一個(gè)靜止在光滑水平面上、質(zhì)量為20kg的物體,力F作用3s后撤去,則第5s末物體的速度和加速度的大小分別是 ( )
A.vt=6m/s,a=0 B.vt=10m/s,a=2m/s2
C.vt=6m/s,a=2m/s2 D.vt=10m/s,a=0
5.如圖所示,一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用,前方固定一足夠長(zhǎng)的彈簧,則當(dāng)木塊接觸彈簧后 ( )
A.木塊立即做減速運(yùn)動(dòng)
B.木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍可增大
C.當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí),木塊速度最大
D.彈簧壓縮量最大時(shí),木塊加速度為零
6.(2013·哈爾濱模擬)如圖所示,水平傳送帶以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處,經(jīng)過t秒后,Q的速度也變?yōu)関,再經(jīng)t秒物體Q到達(dá)傳送帶的右端B處,則 ( )
A.前t秒內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng),后t秒內(nèi)物體做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無摩擦力
C.前t秒內(nèi)Q的位移與后t秒內(nèi)Q的位移大小之比為1∶1
D.Q由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的平均速度為v
7.(2013·慶陽(yáng)模擬)如圖所示,車內(nèi)繩AB與繩BC拴住一小球,BC水平,車由原來的靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)橄蛴壹铀僦本�運(yùn)動(dòng),小球仍處于圖中所示的位置,則 ( )
A.AB繩、BC繩拉力都變大
B.AB繩拉力變大,BC繩拉力變小
C.AB繩拉力變大,BC繩拉力不變
D.AB繩拉力不變,BC繩拉力變大
8.(2013·欽州模擬)一個(gè)物體在幾個(gè)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)與速度方向相反的一個(gè)力逐漸減小時(shí),物體的 ( )
A.加速度減小,速度減小,位移減小
B.加速度減小,速度減小,位移增大
C.加速度增大,速度增大,位移減小
D.加速度增大,速度增大,位移增大
9.(2013·徐州模擬)如圖所示,物塊A、B、C質(zhì)量分別為m、2m、3m,A與天花板間、B與C之間用輕彈簧相連,當(dāng)系統(tǒng)平衡后,突然將A、B間輕繩剪斷,在輕繩剪斷瞬間,A、B、C的加速度(以向下為正方向)分別為 ( )
A.g,g,g B.-5g,2.5g,0
C.-5g,2g,0 D.-g,2g,3g
10.(2013·濰坊模擬)如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的物體與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度為10m/s時(shí),給物體施加一個(gè)與速度方向相反的大小為F=2N的恒力,在此恒力作用下(取g=10m/s2) ( )
A.物體經(jīng)10s速度減為零
B.物體經(jīng)2s速度減為零
C.物體速度減為零后將保持靜止
D.物體速度減為零后將向右運(yùn)動(dòng)
