一、國內(nèi)熱點政治：

    “信息基礎(chǔ)設(shè)施的使用成本是人家的400倍，信息化的程度怎么能夠達(dá)到人家那樣呢？”華南師范大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授許晶華分析了廣州建設(shè)智慧城市面臨的幾個難題，他以寬帶成本為例，給出數(shù)據(jù)：2011年，內(nèi)地網(wǎng)民實際每月為1M寬帶的費用支出為13.1美元，是越南的3倍、美國的4倍、韓國的29倍、香港的400多倍。費用高，質(zhì)量卻遠(yuǎn)低于國際水平。許晶華援引了美國互聯(lián)網(wǎng)流量監(jiān)測機構(gòu)的相關(guān)統(tǒng)計——全？蚩澩?鈉驕?俁任？7.67MB/s，我國僅為2.94MB/s.許晶華說，正是通信服務(wù)的壟斷性導(dǎo)致了服務(wù)質(zhì)量差、費用高、技術(shù)落后的局面。

    在此前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：“驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認(rèn)簽收。拒絕簽收的，驗收人應(yīng)在快遞運單上注明�！钡珜τ谌绾悟炇�，快遞企業(yè)和消費者有著不同的理解。消費者認(rèn)為只有打開快件，確認(rèn)內(nèi)件完好無損后，才能簽字，所以應(yīng)該“先驗后簽”；快遞企業(yè)認(rèn)為企業(yè)只負(fù)責(zé)寄遞，只要外包裝完好，至于內(nèi)件是不是用戶想要的，應(yīng)該是用戶與商家的問題，與企業(yè)無關(guān)，所以應(yīng)該“先簽后驗”。雙方觀點不一致，導(dǎo)致很多投訴和申訴的事件發(fā)生。

    鐵道部預(yù)計，今日鐵路客流將迎來高峰，預(yù)計發(fā)送860萬人次，比去年高峰日增加62.3萬人次，增長7.8％。昨日，記者從北京站獲悉，由于客流較大，昨天14時至24時，北京站停售站臺票。北京西站也于昨天和今天停售站臺票。昨日，鐵道部發(fā)布數(shù)據(jù)，4月27日全路共開行客車3927列，加開臨客60列，其中直通臨客17列，管內(nèi)臨客43列，列車始發(fā)正點率達(dá)到99.6％，終到正點率達(dá)到98.8％。根據(jù)客流需求，昨日全路加開臨客225列，同比增加51列。其中，直通臨客加開30列，管內(nèi)臨客加開195列。

    中央政治局在近10年時間內(nèi)集體學(xué)習(xí)70多次，為全黨全社會樹立了榜樣；中央國家機關(guān)部委和地方黨委的領(lǐng)導(dǎo)干部幫學(xué)帶學(xué)促學(xué)蔚然成風(fēng)……在“學(xué)習(xí)”成為時代追求的今天，越來越多的黨員干部以表率作用推動學(xué)習(xí)型政黨建設(shè)的深入開展，踐行中央“把學(xué)習(xí)作為提高執(zhí)政能力根本途徑”的要求。“黨是整個社會的表率，黨的各級領(lǐng)導(dǎo)同志又是全黨的表率”。我們擔(dān)負(fù)的使命光榮艱巨，面臨的挑戰(zhàn)前所未有，各級領(lǐng)導(dǎo)干部都當(dāng)經(jīng)常自勉：始終走在學(xué)習(xí)的前列，肩負(fù)起歷史賦予的責(zé)任。中 華 考 試 網(wǎng)

    二、國外熱點政治：

    如果你是1.77萬億美元的債權(quán)人，能否接受長期負(fù)收益的結(jié)果？中國就是這樣一個債權(quán)人�？�20年了，在國際資本的輸入輸出中，中國對外資本還是沒有賺到錢。中國央行不僅是全球最大的“央行”，中國還是全球最大的債權(quán)國；但因為高成本負(fù)債而導(dǎo)致中國的對外投資收益長期為負(fù)數(shù)，去年是-268億美元，堪稱歷史數(shù)據(jù)之最。央行國際司前司長、前中國駐IMF執(zhí)行董事張之驤說，需在外儲管理“安全性、流動性、收益性”的框架下，思考外儲收益；在此基礎(chǔ)上。