2019年導(dǎo)游資格證考試政策法規(guī)指導(dǎo)試題及參考答案十三

　　1.鐵路旅客托運的行李，最高賠償限額為每千克不超過(A)元。

　　A15

　　B20

　　C25

　　D30

　　2.在偏遠(yuǎn)地區(qū)或者交通不便的地區(qū)或者因特殊情況，不能按期簽發(fā)護照的，經(jīng)護照簽發(fā)機關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，簽發(fā)時間可以延長至(D)。

　　A10日

　　B15日

　　C20日

　　D30日

　　3.下列(C)不屬于普通護照的登記項目。

　　A姓名

　　B性別

　　C護照的截止日期

　　D出生地

　　4.公安機關(guān)出入境管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到申請材料之日起(B)日內(nèi)簽發(fā)普通護照。

　　A10

　　B15

　　C20

　　D30

　　5.在國際航空運輸中，承運人對每名旅客的人身賠償責(zé)任限額為(A)計算單位。

　　A16600

　　B332

　　C100

　　D17

　　6.根據(jù)《出境入境管理法》第76條規(guī)定，有下列情形(C)，處2000元以下罰款。

　　A協(xié)助他人非法出境入境的

　　B弄虛作假騙取簽證、停留等出境入境證件的

　　C外國人拒不交驗居留證件的

　　D非法前往其他國家或者地區(qū)被遣返的

　　7.承運人和旅客可另行約定高于法定責(zé)任限額的賠償責(zé)任限額。一旦發(fā)生損失且損失額巨大時，承運人將按(B)承擔(dān)責(zé)任。

　　A法定責(zé)任限額

　　B約定責(zé)任限額

　　C實際損

　　D相關(guān)法律法規(guī)

　　8.在鐵路運輸中，因第三人責(zé)任造成旅客傷害時，應(yīng)由(D)負(fù)責(zé)。

　　A地接社

　　B旅客本人

　　C導(dǎo)游

　　D第三人

　　9.我國于(B)年1月1日起施行了《護照法》。

　　A2006

　　B2007

　　C.2008

　　D2009

　　10.根據(jù)《航空法》規(guī)定，下列情形，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的是(A)。

　　A旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失

　　B對旅客行李物品的損失賠償，超出聲明價值的

　　C對延誤運輸導(dǎo)致的責(zé)任，承運人能夠證明該延誤是不可避免的

　　D承運人為了避免損失發(fā)生，已經(jīng)采取了一切必要措施的

　　11.托運人或者旅客根據(jù)自愿申請辦理保價運輸?shù)�，最高賠償不超過(B)。

　　A實際損失

　　B保價運輸額度

　　C高于實際損失的額度

　　D雙方約定的額度

　　12.航空旅客自行投保航空意外險的賠付(C)減免承運人責(zé)任。

　　A部分可以

　　B完全可以

　　C不能

　　D視情況而定

　　13.國際航空運輸承運人賠償責(zé)任的限額為：旅客隨身攜帶物品賠償額為(B)計算單位/人。

　　A333

　　B332

　　C342

　　D322