1. 企業(yè)采用剩余股利分配政策的根本理由是( )。

　　A. 最大限度地用收益滿足籌資的需要

　　B. 向市場傳遞企業(yè)不斷發(fā)展的信息

　　C. 使企業(yè)保持理想的資本結(jié)構(gòu)

　　D. 使企業(yè)在資金使用上有較大的靈活性

　　2. 利用標(biāo)準(zhǔn)差比較不同投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的前提條件是( )。

　　A. 項(xiàng)目所屬的行業(yè)相同

　　B. 項(xiàng)目的預(yù)期報(bào)酬相同

　　C. 項(xiàng)目的置信區(qū)間相同

　　D. 項(xiàng)目的置信概率相同

　　3. 關(guān)于證券投資組合理論的以下表述中,正確的是( )。

　　A. 證券投資組合能消除大部分系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)

　　B. 證券投資組合的總規(guī)模越大,承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越大

　　C. 最小方差組合是所有組合中風(fēng)險(xiǎn)最小的組合,所以報(bào)酬最大

　　D. 一般情況下,隨著更多的證券加入到投資組合中,整體風(fēng)險(xiǎn)降低的速度會越來越慢

　　4. 某公司的主營業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷售制冷設(shè)備,目前準(zhǔn)備投資汽車項(xiàng)目。在確定項(xiàng)目系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),掌握了以下資料:汽車行業(yè)上市公司的β值為1.05,行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為60%,投資汽車項(xiàng)目后,公司將繼續(xù)保持目前50%的資產(chǎn)負(fù)債率。本項(xiàng)目含有負(fù)債的股東權(quán)益β值是( )。

　　A. 0.84

　　B. 0.98

　　C. 1.26

　　D. 1.31

　　5. 根據(jù)“5C”系統(tǒng)原理,在確定信用標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)掌握客戶能力方面的信息。下列各項(xiàng)中最能反映客戶“能力”的是( )。

　　A. 流動資產(chǎn)的數(shù)量、質(zhì)量及與流動負(fù)債的比例

　　B. 獲取現(xiàn)金流量的能力

　　C. 財(cái)務(wù)狀況

　　D. 獲利能力

　　6. 某企業(yè)的輔助生產(chǎn)車間為基本生產(chǎn)車間提供專用零件。對輔助生產(chǎn)車間進(jìn)行業(yè)績評價(jià)所采納的內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格應(yīng)該是( )。

　　A. 市場價(jià)格

　　B. 以市場為基礎(chǔ)的協(xié)商價(jià)格

　　C. 變動成本加固定費(fèi)轉(zhuǎn)移價(jià)格

　　D. 全部成本轉(zhuǎn)移價(jià)格

　　7. 根據(jù)存貨陸續(xù)供應(yīng)與使用模型,下列情形中能夠?qū)е陆?jīng)濟(jì)批量降低的是( )。

　　A. 存貨需求量增加

　　B. 一次訂貨成本增加

　　C. 單位儲存變動成本增加

　　D. 每日消耗量增加

　　8. 某企業(yè)希望在籌資計(jì)劃中確定期望的加權(quán)平均資本成本,為此需要計(jì)算個(gè)別資本占全部資本的比重。此時(shí),最適宜采用的計(jì)算基礎(chǔ)是( )。

　　A. 目前的賬面價(jià)值

　　B. 目前的市場價(jià)值

　　C. 預(yù)計(jì)的賬面價(jià)值

　　D. 目標(biāo)市場價(jià)值

　　9. 某公司的主營業(yè)務(wù)是軟件開發(fā)。該企業(yè)產(chǎn)品成本構(gòu)成中,直接成本所占比重很小,而且與間接成本之間缺少明顯的因果關(guān)系。該公司適宜采納的成本核算制度是( )。

　　A. 產(chǎn)量基礎(chǔ)成本計(jì)算制度

　　B. 作業(yè)基礎(chǔ)成本計(jì)算制度

　　C. 標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算制度

　　D. 變動成本計(jì)算制度

　　10. 期末標(biāo)準(zhǔn)成本差異的下列處理中,錯(cuò)誤的是( )。

　　A. 結(jié)轉(zhuǎn)成本差異的時(shí)間可以是月末,也可以是年末

　　B. 本期差異全部由本期損益負(fù)擔(dān)

　　C. 本期差異按比例分配給期末產(chǎn)成品成本和期末在產(chǎn)品成本

　　D. 本期差異按比例分配給已銷產(chǎn)品成本和存貨成本