第 1 題 屋架是較大跨度建筑的屋蓋中常用的結(jié)構(gòu)形式，所有桿件只受(　　)。

　　A.拉力

　　B.壓力

　　C.拉力和壓力

　　D.軸向壓力

　　【正確答案】： C

　　第 2 題 關(guān)于鄰近分析的說法錯誤的是(　　)。

　　A.產(chǎn)生相鄰某些要素的鄰近區(qū)為鄰近分析

　　B.產(chǎn)生離開某些要素一定距離的鄰近區(qū)叫鄰近分析

　　C.它是GIS的常用分析功能

　　D.常稱為Buffer，意即為鄰近分析

　　【正確答案】： A

　　第 3 題 通常意義下，市場經(jīng)濟下的公共財政具有(　　)三大職能。

　　A.分配、調(diào)節(jié)、監(jiān)督

　　B.資源配置、收入分配、經(jīng)濟穩(wěn)定與增長

　　C.資源配置、收入分配、監(jiān)督

　　D.分配、調(diào)節(jié)、經(jīng)濟穩(wěn)定與增長

　　【正確答案】： B

　　【參考解析】： 財政的職能在計劃經(jīng)濟體制下曾被歸納為分配、調(diào)節(jié)、監(jiān)督三大職能，但隨著市場取向的經(jīng)濟體制改革的深化，政府職能也有了相應的轉(zhuǎn)換。

　　第 4 題 磚混結(jié)構(gòu)墻體承重體系荷載的傳遞路線，以下不合理的是(　　)。

　　A.板—縱墻—基礎(chǔ)—地基

　　B.板—橫墻—基礎(chǔ)—地基

　　C.板—梁—柱—柱基礎(chǔ)—地基

　　D.板—梁—外縱墻—外縱墻基礎(chǔ)—地基

　　【正確答案】： A

　　第 5 題 下列關(guān)于肌理的說法，有誤的一項是(　　)。

　　A.肌理是表面的細微結(jié)構(gòu)，是材料的物質(zhì)特征，它以輕微的變化和色彩一起給予空間以物質(zhì)的知覺

　　B.在近距離時或當觸及時，人更容易發(fā)現(xiàn)肌理的微差，即使是最光滑表面在放大鏡下也能看出不同的起伏

　　C.肌理與色彩一樣，可通過對比來豐富建筑的表現(xiàn)力

　　D.自然中充滿著美的肌理，反映了空間的美

　　【正確答案】： C

　　【參考解析】： C項的"肌理"應改為"質(zhì)感"。

　　第 6 題 以下關(guān)于社會學的論述(　　)比較正確。

　　A.社會學是一門綜合性的社會性學科，不能采用任何自然的成果來研究社會現(xiàn)象和問題

　　B.社會學是一門綜合性的社會性學科，它將社會作為一個有機體來研究，因此，有機體的自然進化規(guī)律也完全適用于社會學

　　C.社會學是應用科學的研究方法以取得對人類社會認識的綜合性科學，其成果應表現(xiàn)為定量的統(tǒng)計、分析和結(jié)論，而不是抽象的定性的概念表述

　　D.社會學是一門綜合性的社會性學科，其綜合性表現(xiàn)在科學的研究經(jīng)常結(jié)合和利用其他社會科學甚至自然科學的成果來對社會進行立體的研究

　　【正確答案】： D

　　第 7 題 關(guān)于加寬的說法正確的是(　　)。

　　A.保持車輛進行曲線運動所需的向心力

　　B.保證汽車在轉(zhuǎn)彎中不侵占相鄰車道

　　C.加大路面對車輪的橫向摩擦力

　　D.為了拓寬人行道寬度

　　【正確答案】： B

　　第 8 題 城市大氣環(huán)境質(zhì)量(　　)。

　　A.與大氣污染物性質(zhì)有關(guān)，與氣象因素無關(guān)

　　B.與氣象因素關(guān)系最大，與大氣污染物性質(zhì)關(guān)系最小

　　C.有時與大氣污染物性質(zhì)有關(guān)，有時與氣象因素有關(guān)

　　D.既與大氣污染物的性質(zhì)有關(guān)，又與氣象因素有關(guān)

　　【正確答案】： D

　　第 9 題 城市產(chǎn)業(yè)選擇的準則包括(　　)。

　　A.高度化、集約化、服務化

　　B.高度化、集中化、服務化

　　C.高度化、集中化、集約化

　　D.服務化、集約化、集中化

　　【正確答案】： A

　　第 10 題 一般道路運輸系統(tǒng)中的技術(shù)要求有8條，下面列出的幾條中有錯的是(　　)。

　　A.主要出入運輸?shù)缆?m左右

　　B.車間與車間之間有一定數(shù)量的物流及人流運輸

　　C.輔助道路-功能單元之間，人物流較少，如消防車道等

　　D.車間行道-建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分

　　【正確答案】： A

　　【參考解析】： 一般道路運輸系統(tǒng)中的技術(shù)要求：⑴主要出入運輸?shù)缆罚?m左右;⑵車間與車間之間有一定數(shù)量的物流及人流運輸，4.5m～6m左右;⑶輔助道路-功能單元之間，人流物流較少，如消防車道等，3m～4.5m左右;⑷車間行道-建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分，3m～4m左右;⑸人行道-一般1.0m～1.5左右，最小轉(zhuǎn)彎半徑，單車9m、帶拖車12m、電瓶車5m;⑹交叉口視距≥20m;⑺道路與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小距離，無出入口的車間1.5m，有出入口的車間3m，有汽車引道6m單車道，距圍墻1.5m，距有出入門洞的圍墻6m，距圍墻照明桿2m，距喬木1m，距灌木0.5m。