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      2016年城市規(guī)劃師《相關(guān)知識(shí)》練習(xí)題及答案(8)

      中華考試網(wǎng)  [ 2016年11月18日 ]  【

      2016年城市規(guī)劃師《相關(guān)知識(shí)》練習(xí)題及答案(8)

        (1)不屬于古羅馬建筑的是(  )。

        A. 巴西利卡

        B. 圖拉真廣場(chǎng)

        C. 卡拉卡拉浴場(chǎng)

        D. 伊瑞克翁神廟

        (2)工業(yè)化成熟期城市發(fā)展主要體現(xiàn)為(  )。

        A. 絕對(duì)分散

        B. 絕對(duì)集中

        C. 相對(duì)分散

        D. 相對(duì)集中

        (3)易于進(jìn)行定量分析,而且可以節(jié)省大量人力、物力和時(shí)間,適用于大規(guī)模的社會(huì)調(diào)查的方法是(  )。

        A. 訪談法

        B. 問卷法

        C. 觀察法

        D. 文件法

        (4)下列不屬于城市規(guī)劃中防災(zāi)工程規(guī)劃的主要任務(wù)的是(  )。

        A. 確定城市防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)

        B. 制定防災(zāi)法律

        C. 布置各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施

        D. 確定防災(zāi)設(shè)施等級(jí)、規(guī)模

        (5)下列對(duì)核心-邊緣模式表述正確的是(  )。 ①核心和邊緣的關(guān)系是一種控制和依賴的關(guān)系;②初期是核心區(qū)的主要機(jī)構(gòu)對(duì)邊緣的組織有實(shí)質(zhì)性控制,是依賴的強(qiáng)化,核心區(qū)通過控制效應(yīng)、咨詢效應(yīng)、心理效應(yīng)、現(xiàn)代化效應(yīng)、關(guān)聯(lián)效應(yīng)以及生產(chǎn)效應(yīng)等強(qiáng)化對(duì)邊緣的控制;③在邊緣獲得效果的階段,革新由核心區(qū)傳播到邊緣,核心與邊緣間的交易、咨詢、知識(shí)等交流增加,促進(jìn)邊緣發(fā)展

        A. ①②③

        B. ①②

        C. ①③

        D. ②③

        (6)下列屬于城市化研究的是(  )。

        A. 城市化職能分類

        B. 城市化形態(tài)分類

        C. 城市化動(dòng)力機(jī)制

        D. 大都市帶的形成

        (7)(  )技術(shù)是羅馬建筑最大的特色、最大的成就,它對(duì)歐洲建筑有較大的貢獻(xiàn),影響之大,無與倫比。

        A. 混凝土

        B. 擺脫承重墻

        C. 拱頂體系

        D. 券拱結(jié)構(gòu)

        (8)影響建筑構(gòu)造的外部因素有(  )。

        A. 風(fēng)力、地震等的作用

        B. 自重

        C. 人為作用

        D. 外力作用、自然氣候的影響、各種人為因素的影響

        (9)關(guān)于日照影響,下列說法錯(cuò)誤的是(  )。

        A. 東西向--北緯45°以北的亞寒帶、寒帶可以采用該朝向

        B. 東南向--北緯40°一帶可以采用這種朝向

        C. 西南向--夏季午后涼爽,東北一面日照不多,多采用

        D. 南北向--南向,冬季中午前后均能獲得大量的日照,夏季僅有少量陽光射入;北向,陽光較少,冬季較冷,北方寒冷地區(qū)應(yīng)避免北向,南方可以適當(dāng)采用

        (10)機(jī)動(dòng)車道寬度取決于通行車輛的本身寬度和車輛行駛中橫向的必要安全距離,機(jī)動(dòng)車道路橫向安全距離為(  )m。

        A. 0.5~0.7

        B. 0.7~1.0

        C. 1.0~1.4

        D. 1.5~1.7

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