42．確定舊城改造回遷率的首選方法是( )。
A．類比法
B．問卷調(diào)查
C．房屋普查
D．德爾斐法
43．在城市規(guī)劃調(diào)查研究時(shí)，下列哪項(xiàng)不需要采用定量分析的方法? ( )
A．城市環(huán)境質(zhì)量
B．城市性質(zhì)
C．城市的歷史沿革
D．城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
44．下列說法中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的? ( )
A．對(duì)于水資源短缺的城市，應(yīng)該立足于爭(zhēng)取跨流域調(diào)水，同時(shí)做好本地的開源節(jié)流工作
B．雖然我國(guó)水資源總量居世界第6位，但人均擁有量只有世界平均水平的1／4
C．以地下水作為水源的城市，多年平均開采數(shù)量不應(yīng)該超過多年平均補(bǔ)給量
D．在夏季出現(xiàn)供水緊張局面時(shí)，應(yīng)首先滿足居民的生活用水
45．小區(qū)規(guī)劃中住宅用地、公建用地、道路用地、公共綠地等四項(xiàng)用地的總稱是（ ）
A．生活居住用地
B．小區(qū)用地
C．居住用地
D ．新村用地
46．下列哪項(xiàng)是中高層住宅的層數(shù)? ( )
A．7-9層
B．10-11層
C．11~12層
D．12-16層
47．居住區(qū)用地內(nèi)，計(jì)算道路用地面積，下列哪項(xiàng)是不符合規(guī)定的? ( )
A．居住區(qū)級(jí)道路，按紅線寬度計(jì)算
B．組團(tuán)道路按路面寬度計(jì)算
C．宅間小路按實(shí)際用地面積計(jì)算
D．居民小汽車及單位通勤車停車面積，按實(shí)際占地面積計(jì)算
48．指出下列哪項(xiàng)是關(guān)于城市交通系統(tǒng)基本概念的正確選項(xiàng)( ）
A 城市交通系統(tǒng)支撐著城市用地布局和城市居民的生活方式
B．城市交通系統(tǒng)是由城市道路系統(tǒng)和城市交通 管理 系統(tǒng)組成的
C．對(duì)外交通設(shè)施布局是城市對(duì)外交通規(guī)劃內(nèi)容，不需在城市交通系統(tǒng)規(guī)劃中考慮
D．城市交通系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)該考慮城市交通組織管理問題
49．城市中心地區(qū)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)可以按下列哪項(xiàng)指標(biāo)規(guī)劃?( )
A．市域機(jī)動(dòng)車輛數(shù)的15--20%
B．市區(qū)機(jī)動(dòng)車輛數(shù)的15--21％
C．規(guī)劃城區(qū)機(jī)動(dòng)車輛數(shù)的15-20％
D．社會(huì)擁有客運(yùn)車輛數(shù)的15-20％
50．指出下列哪項(xiàng)是—般中、小城市干道網(wǎng)密度的建議值( ）
A．1.5—2．5公里／平方公里
B．2-3公里／平方公里
C．2.5-4公里／平方公里
D．5-6公里／平方公里
51 交通出行調(diào)查的目的是( )
A．了解現(xiàn)狀城市交通的分布
B．分析現(xiàn)狀城市交通存在的問題
C．得到現(xiàn)狀城市交通的流動(dòng)特性
D．計(jì)算交通模型的參數(shù)
52．下列哪項(xiàng)可以作為目前我國(guó)城市交通政策采納的要點(diǎn)? ( )
A．不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車
B．優(yōu)先發(fā)展自行車交通 •
C．在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車的發(fā)展趨勢(shì)
D．在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心
５３．大城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量標(biāo)準(zhǔn)—般為( )
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