1、 圖 1所示為某城市新建鐵路樞紐——火車站及廣場總平面交通流線組織。
圖 1某城市新建鐵路樞紐平面圖
【問題】
分析該大型交通設(shè)施規(guī)劃設(shè)計中的不妥之處。答案：該大型交通設(shè)施規(guī)劃設(shè)計中的不妥之處有：
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試題來源:[2019注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試焚題庫] 注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師歷年考題+模擬試卷+錯題練習(xí) 注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師培訓(xùn)：教材精講+摸底測評+提分密卷 還有其他報名問題需要咨詢老師，可以加入城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試群 交流群：686502693 |
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(1)停車場 2 出入口距離城市道路交叉口過近，應(yīng)至少大于 50m。
(2)火車站廣場在城市快速路上開口過多，影響城市快速路功能發(fā)揮，同時帶來嚴(yán)重的交通安全問題。建議站前商業(yè)服務(wù)中心機動車出入口與站舍機動車出入口合并設(shè)置。
(3)停車場 2 不應(yīng)只設(shè) l 個出入口，應(yīng)增加 1 個出入口。根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》，停車位 50～300 個的停車場，應(yīng)設(shè)置 2 個出入口。
(4)火車站廣場與旅游碼頭間的聯(lián)系不便，穿越城市快速路。應(yīng)增加地下通道或架設(shè)天橋，不得直接穿越城市快速路。
(5)停車場 1 位置不好，人流需長距離穿越廣場進入站舍。建議設(shè)置地下停車場，減少地面人流與車流的交叉干擾。
(6)不應(yīng)只設(shè)置 1 個地鐵出入口，造成人流過度集中，使用不便
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