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　　A.微積分最優(yōu)化

　　B.關(guān)鍵路徑方法

　　C.運輸模型

　　D.馬爾可夫分析

　　【正確答案】：D

　　【答案解析】：答案A不正確，因為微積分用來求非線性問題的最優(yōu)解，比如求成本函數(shù)。

　　答案B不正確，因為關(guān)鍵路徑法用于大型項目的計劃和控制。網(wǎng)絡(luò)中最長的路線是關(guān)鍵路徑。

　　答案C不正確，因為運輸模型是線性規(guī)劃的一種，用來以最經(jīng)濟的方式分配運輸。在運輸模型中不使用狀態(tài)概率。

　　答案D正確，當(dāng)未來的狀況只依賴于現(xiàn)在的情形時，馬爾可夫分析在決策問題中很有幫助。馬爾可夫分析用來分析經(jīng)過重復(fù)試驗，某個系統(tǒng)如何演變。最 初的狀態(tài)將變得越來越重要。分析的目標(biāo)是估計在未來某個時點系統(tǒng)處于某個狀態(tài)的概率。題目中的問題也可以使用排隊論來解決，但是四個選項中沒有排隊論一 項。

　　9、許多績效反饋方法都基于會計信息。例如，一個部門經(jīng)理可能基于投資回報率而加以考核。設(shè)計一個基于會計信息的考核指標(biāo)的步驟之一就是確定指標(biāo)的金額基礎(chǔ)。因此，如果R0I是選定的指標(biāo)，投資被定義為總資產(chǎn)，則采用什么標(biāo)準(zhǔn)計算總資產(chǎn)價值時最容易產(chǎn)生可比性問題?

　　A.歷史成本

　　B.現(xiàn)值

　　C.現(xiàn)行成本

　　D.現(xiàn)行處置價格

　　【正確答案】：A

　　【答案解析】：答案A正確，歷史成本產(chǎn)生了可比性問題，因為基于已經(jīng)提取過大量折舊的資產(chǎn)的投資回報率要高于基于新近采購的資產(chǎn)的投資回報率。因此，在其他條件一樣的情況下，經(jīng)理的報告結(jié)果可能不同，并且經(jīng)理更不原因更新資產(chǎn)。

　　選項B、C和D都不正確，因為現(xiàn)行成本、現(xiàn)行處置價格和現(xiàn)值都是為了彌補歷史成本的缺陷而采用的方法，為資產(chǎn)負(fù)債表提供了更準(zhǔn)確的數(shù)值。

　　10、對決策過程十分重要但是在決策者控制范圍之外的變量，比如經(jīng)濟環(huán)境，被認(rèn)為是：

　　A.績效標(biāo)準(zhǔn)

　　B.約束條件

　　C.外生變量

　　D.決策變量

　　【正確答案】：C

　　【答案解析】：答案A不正確，因為績效標(biāo)準(zhǔn)是在事實發(fā)生后來評估決策結(jié)果的手段。

　　答案B不正確，因為約束條件是必須作為決策的一部分考慮的限制因素(常量而非變量)

　　答案C正確，外生變量或者輸入變量是在決策者控制范圍之外的。外生意味著從外部產(chǎn)生，影響決策模型(系統(tǒng))，但不被決策模型影響。

　　答案D不正確，因為在一個模型中至少有一個決策變量必須在決策者控制范圍內(nèi)。