1. 建筑工程設(shè)計(jì)文件一般分為(BE)

　　A.概念設(shè)計(jì)文件

　　B.施工圖設(shè)計(jì)文件

　　C.招投標(biāo)文件

　　D.方案設(shè)計(jì)文件

　　E.初步設(shè)計(jì)階段文件

　　2. 下列選項(xiàng)關(guān)于BIM相關(guān)術(shù)語說法不正確是( BC )

　　A.IFC是一個(gè)包含各種建設(shè)項(xiàng)目在各個(gè)階段所需要的全部信息的一種基于對象的、公開的標(biāo)準(zhǔn)文件交換格式。

　　B.LOD表示BIM等級不同階段到完全合作階段的過程，是BIM成熟度的劃分

　　C.Levels描述了一個(gè)BIM模型構(gòu)件單元從最低級的概念化的程度發(fā)展到最高級的演示級精度的步驟

　　D.LOI即Level of information,它定義了每個(gè)階段需要細(xì)節(jié)的多少

　　E.Open BIM即一種在建筑設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營中基于公共標(biāo)準(zhǔn)和公共工作流程的開放資源的工作方式

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　　3.目前碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件的互動方式主要可分為(AD)

　　A.通過軟件之間的通訊。在同一臺計(jì)算機(jī)上的碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行直接通訊，在設(shè)計(jì)軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件。

　　B.通過碰撞結(jié)果數(shù)據(jù)的輸入。碰撞檢測結(jié)果導(dǎo)出為數(shù)據(jù)表格，通過在設(shè)計(jì)軟件中位置數(shù)據(jù)的輸入從而對碰撞點(diǎn)進(jìn)行定位。

　　C.通過第三方軟件的傳遞轉(zhuǎn)化。將碰撞結(jié)果導(dǎo)入第三方軟件中進(jìn)行轉(zhuǎn)化處理，再導(dǎo)入設(shè)計(jì)軟件中。

　　D.通過碰撞結(jié)果文件的互動。碰撞檢測的結(jié)果導(dǎo)出為結(jié)果文件，在設(shè)計(jì)軟件中加載該結(jié)果文件，定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件。

　　E.通過圖像識別。基于三維BIM模型專業(yè)人員對模型碰撞點(diǎn)及碰撞情況進(jìn)行觀察，而后在設(shè)計(jì)軟件中估計(jì)觀察結(jié)果。

　　4.下列選項(xiàng)屬于BIM技術(shù)的特點(diǎn)的是(ABDE)

　　A.信息完備性

　　B.可出圖性

　　C.機(jī)械化

　　D.優(yōu)化性

　　E.仿真性

　　E. 能耗管理

　　5. 下列工作體現(xiàn)了BIM 可視化應(yīng)用特點(diǎn)的是(CD)

　　A.將基礎(chǔ)BIM模型道路導(dǎo)入能耗分析軟件、光照分析軟件進(jìn)行仿真分析。

　　B.通過使用BIM工具創(chuàng)建動畫或一系列圖像向參與者進(jìn)行模型展示溝通

　　C.使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動態(tài)視屏進(jìn)行施工交底

　　D.應(yīng)用BIM技術(shù)制作多種設(shè)備安裝動畫，驗(yàn)證最佳設(shè)備安裝位置與工序

　　E.使用BIM技術(shù)將各專業(yè)管線整合在一起，模擬施工前的排布方案，對碰撞部分進(jìn)行協(xié)調(diào)、修正、確定施工圖