機(jī)械安全技術(shù)

　　本質(zhì)安全性及安全色、安全標(biāo)志

　　(2013)機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全是在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除隱患的設(shè)計(jì)方法。下列關(guān)于機(jī)械安全設(shè)計(jì)的

　　方法中，不屬于機(jī)械本質(zhì)安全設(shè)計(jì)范疇的是()

　　A.設(shè)計(jì)安全的控制系統(tǒng)

　　B.設(shè)計(jì)合理的人行通道

　　C.設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)的原則

　　D.設(shè)計(jì)安全的傳動(dòng)系統(tǒng)

　　【參考答案】C

　　【解析】本質(zhì)安全內(nèi)容：(1)包含內(nèi)容(強(qiáng)調(diào)“設(shè)計(jì)”)

　　1)合理的結(jié)構(gòu)型式：避免形狀傷害(銳利尖角及凹陷)、相對(duì)位置設(shè)計(jì)避免擠壓、足夠穩(wěn)定性;

　　2)限制機(jī)械應(yīng)力以保證足夠的抗破壞能力：設(shè)計(jì)符合相關(guān)規(guī)范、抗破壞能力、連接緊固、防超載、良

　　好平衡(旋轉(zhuǎn)抗倒，水平抗傾覆);

　　3)本質(zhì)安全的工藝過程和動(dòng)力源：爆炸環(huán)境采取“全氣動(dòng)”或“全液壓”裝置、采用安全電源、消除振動(dòng)源和粉塵源;

　　4)控制系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)：系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)、軟硬件安全設(shè)計(jì)、非正常作業(yè)冗余安全設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原則;

　　5)材料和物質(zhì)的安全性：力學(xué)性能滿足要求、環(huán)境適應(yīng)性、避免材料毒性、防止火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)(使用阻燃液體);

　　6)機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì);

　　7)遵循人機(jī)工程學(xué)原則：尺寸、顏色符合人體需求;

　　(2015)機(jī)械本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取措施消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方法。

　　下列關(guān)于機(jī)械本質(zhì)安全的說法中，正確的是()。

　　A.通過培訓(xùn)提高人們辨識(shí)危險(xiǎn)的能力

　　B.使運(yùn)動(dòng)部件處于封閉狀態(tài)

　　C.采取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺性

　　D.對(duì)機(jī)器使用警示標(biāo)志

　　【參考答案】B

　　【解析】實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全：(1)消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因;(2)減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);(3)使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位或接近也不會(huì)導(dǎo)致傷害;(4)提供保護(hù)裝置或者個(gè)人防護(hù)裝備。

　　(2020 模擬)國際通用的指示性安全色為：紅色、黃色、藍(lán)色、綠色，下列關(guān)于這四種安全色所對(duì)應(yīng)的功能說法正確的是()。

　　A.藍(lán)色用于道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中警告標(biāo)志

　　B.黃色用于消防設(shè)備的標(biāo)志

　　C.紅色用于皮帶輪及砂輪機(jī)防護(hù)罩內(nèi)壁的指示色

　　D.藍(lán)色適用于安全信號(hào)旗的顏色

　　【參考答案】A

　　【解析】①紅色用于各種禁止標(biāo)志、交通禁令標(biāo)志、消防設(shè)備標(biāo)志;機(jī)械的停止按鈕、剎車及停車裝置的操縱手柄;機(jī)械設(shè)備的裸露部位(飛輪、齒輪、皮帶輪的輪輻、輪轂等);儀表刻度盤上極限位置的刻度、危險(xiǎn)信號(hào)旗等。

　�、邳S色用于如警告標(biāo)志、皮帶輪及其防護(hù)罩的內(nèi)壁、砂輪機(jī)罩的內(nèi)壁、防護(hù)欄桿、警告信號(hào)旗等。

　�、鬯{(lán)色用于道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中警告標(biāo)志等。

　　④綠色用于如機(jī)器的啟動(dòng)按鈕、安全信號(hào)旗以及指示方向的提示標(biāo)志，如安全通道、緊急出口、可動(dòng)火區(qū)、避險(xiǎn)處等。

　　顏色及物資堆放

　　(2018)色彩可以從生理和心理兩方面引起人的情緒反應(yīng)，進(jìn)而影響人的行為。關(guān)于色彩對(duì)人的心理和生理影響的說法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.色彩的生理作用主要體現(xiàn)在對(duì)人視覺疲勞的影響

　　B.黃綠色和綠藍(lán)色易導(dǎo)致視覺疲勞，但認(rèn)讀速度快

　　C.藍(lán)色和紫色最容易引起人眼睛的疲勞

　　D.藍(lán)色和綠色有一定降低血壓和減緩脈搏的作用

　　【參考答案】B

　　【解析】

　　(1)藍(lán)、紫色最容易引起人眼疲勞，紅、橙色次之。

　　(2)黃綠、綠、綠藍(lán)等色調(diào)不易引起視覺疲勞且認(rèn)讀速度快、準(zhǔn)確度高。

　　(3)紅色會(huì)使人的器官機(jī)能興奮和不穩(wěn)定，有促使血壓升高及脈搏加快的作用;藍(lán)色、綠色等色會(huì)抑

　　制各種器官的興奮并使機(jī)能穩(wěn)定，起到一定的降低血壓及減緩脈搏的作用。

　　(2019)色彩對(duì)人的生理作用主要表現(xiàn)在對(duì)視覺疲勞的影響。下列顏色中，最容易引起眼睛疲勞的是()。

　　A.黃色

　　B.藍(lán)色

　　C.綠色

　　D.紅色

　　【參考答案】B

　　(2020 模擬)作業(yè)場所的采光、物資堆放和安全防護(hù)裝置的安裝都應(yīng)符合作業(yè)現(xiàn)場安全衛(wèi)生規(guī)程要求，下列情況符合作業(yè)現(xiàn)場安全衛(wèi)生規(guī)程要求的是()。

　　A.臥式機(jī)床操作車間的照明分為一般照明和局部照明，除保證整個(gè)車間的照度外，還安裝了機(jī)床的床頭燈作為局部照明

　　B.所有車間應(yīng)配置必要的消防器材，消防器材前方不準(zhǔn)堆放物品和雜物，用過的滅火器應(yīng)按照規(guī)定放回原處，以備下次使用

　　C.機(jī)床設(shè)防止切屑、磨削和冷卻液飛濺的防護(hù)擋板，重型機(jī)床高于 500mm 的操作平臺(tái)周圍設(shè)高度不低

　　于 1050mm 的防護(hù)欄桿

　　D.產(chǎn)生危害物質(zhì)排放的設(shè)備處于敞開狀態(tài)，利于通風(fēng)

　　E.噪聲設(shè)備宜相對(duì)集中，布置在廠房的端頭，盡可能設(shè)置隔聲窗或隔聲走廊

　　【參考答案】ACE

　　【解析】作業(yè)現(xiàn)場安全衛(wèi)生規(guī)程要求

　　(1)機(jī)床應(yīng)設(shè)防止切屑、磨削和冷卻液飛濺的防護(hù)擋板，重型機(jī)床高于 500mm 的操作平臺(tái)周圍應(yīng)設(shè)高

　　度不低于 1050mm 的防護(hù)欄桿。

　　(2)產(chǎn)生危害物質(zhì)排放的設(shè)備應(yīng)密閉，密閉后應(yīng)設(shè)排風(fēng)裝置，不能密閉時(shí)應(yīng)設(shè)吸風(fēng)罩。

　　(3)生產(chǎn)線輥道、帶式運(yùn)輸機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備，在人員橫跨處應(yīng)設(shè)帶欄桿的人形走橋，需登高檢查的設(shè)備

　　處應(yīng)設(shè)鋼梯，當(dāng)采用鋼直梯時(shí)，3m 以上部分應(yīng)設(shè)安全護(hù)籠。

　　(4)所有車間應(yīng)配置必要的消防器材，消防器材前方不準(zhǔn)堆放物品和雜物，用過的滅火器不應(yīng)放回原處。

　　(5)高噪聲設(shè)備宜相對(duì)集中，布置在廠房的端頭，盡可能設(shè)置隔聲窗或隔聲走廊。

　　(6)采光：分為一般照明和局部照明，不同區(qū)域有不同照度要求時(shí)，應(yīng)分區(qū)設(shè)置一般照明或局部照明

　　(如機(jī)床的床頭燈)。

　　金屬切削機(jī)床及砂輪機(jī)

　　(2015)砂輪機(jī)是機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一。砂輪質(zhì)量易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，容易發(fā)生傷

　　人事故。某單位對(duì)下圖所示砂輪機(jī)進(jìn)行了一次例行安全檢查。下列檢查記錄中不符合安全要求的是()。

　　A.砂輪機(jī)無專用砂輪機(jī)房，砂輪機(jī)正面裝設(shè)有高度 2m 的固定防護(hù)擋板

　　B.砂輪法蘭盤(卡盤)的直徑為 100mm，砂輪直徑為 mm

　　C.左右砂輪各有一個(gè)工人在磨削工具

　　D.砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開口角為 60 度

　　【參考答案】：C

　　【解析】(3)砂輪防護(hù)罩

　�、偕拜喎雷o(hù)罩的總開口角度不大于 90°，使用砂輪安裝軸水平面以下時(shí)，角度可以增大到 125°。砂

　　輪安裝軸水平面上方任何情況下都應(yīng)不大于 65°。

　�、谏拜喎雷o(hù)罩任何部位不得與砂輪裝置各運(yùn)動(dòng)部件接觸，砂輪卡盤外側(cè)面與砂輪防護(hù)罩開口邊緣之間

　　的間距一般應(yīng)不大于 15mm。

　�、鄯雷o(hù)罩上方可調(diào)護(hù)板與砂輪圓周表面間隙不超過 6mm，磨損時(shí)，距離應(yīng)不大于 1.6mm;

　�、芄ぜ�托架與砂輪主軸中心線等高，與砂輪圓周表面間隙小于 3mm，磨損時(shí)工件托架和砂輪間的距離

　　不大于 2mm;

　　(2018)防護(hù)罩是砂輪機(jī)最主要的防護(hù)裝置、下列關(guān)于砂輪機(jī)及其防護(hù)罩的說法中，錯(cuò)誤的是()。

　　A.防護(hù)罩的開口角度在主軸平面以上不允許超過 65℃

　　B.擋屑屏板安裝于防護(hù)罩上開口正端，寬度應(yīng)等于防護(hù)罩寬度

　　C.防護(hù)罩在主軸水平以上開口不小于 30℃時(shí)必須設(shè)擋屑屏板

　　D.砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于 6mm

　　【參考答案】 B