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      2020中級(jí)安全工程師生產(chǎn)技術(shù)課后測(cè)試題(四)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年1月18日]  【

        單選題

        1、 安裝使用可燃?xì)怏w探測(cè)器應(yīng)至少( )檢查一次可燃?xì)怏w探測(cè)器是否正常工作。

        A 、 每季

        B 、 每月

        C 、 每周

        D 、 每年

        答案: A

        解析: 可燃性氣體探測(cè)器主要應(yīng)用在有可燃?xì)怏w存在或可能發(fā)生泄漏的易燃易爆場(chǎng)所,或應(yīng)用于居民住宅。可燃性氣體探測(cè)器應(yīng)至少每季檢查一次可

        燃?xì)怏w探測(cè)器是否正常工作。

        試題來(lái)源:【2020安全工程師焚題庫(kù)】[歷年考題+模擬試卷+錯(cuò)題練習(xí)]

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        2、 爆炸抑制系統(tǒng)的組成中不包括( )。

        A 、 爆炸探測(cè)器

        B 、 安全閥

        C 、 爆炸抑制器

        D 、 控制器

        答案: B

        解析: 爆炸抑制系統(tǒng)主要由爆炸探測(cè)器、爆炸抑制器和控制器三部分組成。防爆泄壓裝置主要有安全閥、爆破片、防爆門等。

        3、 以下有關(guān)齒輪傳動(dòng)的安全防護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

        A 、 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置

        B 、 防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體

        C 、 防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成黃色

        D 、 防護(hù)罩殼體本身不應(yīng)有尖角和銳利部分

        答案: C

        解析: 為了引起人們的注意,防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色,最好裝電氣聯(lián)鎖,使防護(hù)裝置在開(kāi)啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

        4、衡量可燃液體火災(zāi)危險(xiǎn)性大小的主要參數(shù)是()。

        A 、 沸點(diǎn)

        B 、 閃點(diǎn)

        C 、 自燃點(diǎn)

        D 、 燃點(diǎn)

        答案: B

        解析:在規(guī)定條件下,易燃和可燃液體表面能夠蒸發(fā)產(chǎn)生足夠的蒸氣而發(fā)生閃燃的最低溫度,稱為該物質(zhì)的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要

        參數(shù)。一般情況下閃點(diǎn)越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越大。故本題應(yīng)選擇B選項(xiàng)。

        5、 造成脫鉤事故的主要原因不包括( )。

        A 、 吊鉤缺少護(hù)鉤裝置

        B 、 吊鉤因長(zhǎng)期磨損,使斷面減小

        C 、 吊裝方法不當(dāng)

        D 、 護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效

        答案: B

        解析: 造成脫鉤事故的主要原因有:吊鉤缺少護(hù)鉤裝置;護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效;吊裝方法不當(dāng),吊鉤鉤口變形引起開(kāi)口過(guò)大等。

        6、關(guān)于壓力管道的安全操作說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )

        A 、 盡量減少管道開(kāi)停次數(shù)

        B 、 管道運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡量避免壓力和溫度的大幅波動(dòng)

        C 、 高溫或低溫(-20℃以下)條件下工作的管道,加熱或冷卻應(yīng)緩慢進(jìn)行

        D 、 開(kāi)工升溫過(guò)程中,高溫管道需對(duì)管道法蘭連接螺栓進(jìn)行冷緊、低溫管道需進(jìn)行冷緊

        答案: D

        解析:開(kāi)工升溫過(guò)程中,高溫管道需對(duì)管道法蘭連接螺栓進(jìn)行熱緊,低溫管道進(jìn)行冷緊

        7、起重機(jī)所用的制動(dòng)器是多種多樣的。按結(jié)構(gòu)特性劃分類型中,()用得最多

        A 、 盤式

        B 、 帶式

        C 、 塊式

        D 、 常閉式

        答案: C

        解析:起重機(jī)所用的制動(dòng)器是多種多樣的。按結(jié)構(gòu)特性可分為塊式、帶式和盤式三種,其中塊式用得最多。

        8、對(duì)最大變幅速度超過(guò)40 m/ min 的塔式起重機(jī),在小車向外運(yùn)行時(shí),當(dāng)起重力矩達(dá)到()倍的額定值時(shí),檢查是否自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不高于40m/min的速度運(yùn)行。

        A 、 0.2

        B 、 0.5

        C 、 0.8

        D 、 1.0

        答案: C

        解析:對(duì)最大變幅速度超過(guò)40 m/ min 的塔式起重機(jī),在小車向外運(yùn)行時(shí),當(dāng)起重力矩達(dá)到0.8倍的額定值時(shí),檢查是否自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不高于40m/min的速

        度運(yùn)行。

        9、正常狀態(tài)下和故障狀態(tài)下產(chǎn)生的火花或熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃爆炸性混合物的電氣設(shè)備是指

        A 、 增安型設(shè)備

        B 、 本質(zhì)安全設(shè)備

        C 、 正壓型安全設(shè)備

        D 、 充油型安全設(shè)備

        答案: B

        解析:本質(zhì)安全型設(shè)備是正常狀態(tài)下和故障狀態(tài)下產(chǎn)生的火花或熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃爆炸性混合物的電氣設(shè)備。

        10、架空電力線路嚴(yán)禁跨越爆炸性氣體環(huán)境,架空線路與爆炸性氣體環(huán)境的水平距離,不應(yīng)小于桿塔高度的()倍。

        A 、 0.8

        B 、 1.0

        C 、 1.2

        D 、 1.5

        答案: D

        解析:架空電力線路嚴(yán)禁跨越爆炸性氣體環(huán)境,架空線路與爆炸性氣體環(huán)境的水平距離,不應(yīng)小于桿塔高度的1.5倍。在特殊情況下,采取有效措施

        后,可適當(dāng)減少距離。

      責(zé)編:qingqing

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