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      2019年安全工程師考試生產(chǎn)技術(shù)精選練習(xí)題(十)

      來源:考試網(wǎng)  [2019年7月14日]  【

        單選題

        1.石油、化工行業(yè)是危險性較大的行業(yè),這主要是由所處理物料的危險性及工藝過程的危險性決定的。這

        些物料具有的危險性是( )。

        A.易燃、腐蝕性

        B.易燃、易爆

        C.易燃、易爆、毒性、腐蝕性

        D.易燃、易爆、毒性

        答案:C

        2.石油天然氣鉆井、修井工程中最嚴(yán)重的事故是( )。

        A.高處墜落

        B.物體打擊

        C.井噴失控

        D.放射性物質(zhì)落井

        答案:C

        試題來源:【2019安全工程師焚題庫】[歷年考題+模擬試卷+錯題練習(xí)]

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        3.油田用抽油設(shè)備運轉(zhuǎn)快、質(zhì)量大、打擊強度大、設(shè)備較高。運行過程中,抽油機的曲柄、驢頭、電機皮

        帶和平衡塊經(jīng)常對靠近設(shè)備的人員造成傷害事故。最有效的防范措施是( )。

        A.運轉(zhuǎn)部位設(shè)置明顯的著色標(biāo)記

        B.設(shè)立安全警示標(biāo)志C.發(fā)出安全警示信號

        D.安裝防護設(shè)施(如圍欄等)

        答案:D

        4.石油修井作業(yè)主要工程包括:試油、中途測試、工程測試、小修、射孔、大修、壓裂、酸化、防砂、解

        堵等,其中可能發(fā)生雷管爆炸事故的作業(yè)是( )。

        A.射孔

        B.酸化

        C.壓裂

        D.解堵

        答案:A

        5.隨著油田開發(fā)力度的加大,輸油管線也逐漸增多,防止輸油管線的跑油事故,通常采取的預(yù)防措施包括:

        對防腐蝕系統(tǒng)進行巡檢,做好管線穿越、跨越等部位的加固維護,以及( )。

        A.盡可能地增加管線內(nèi)油品的壓力、提高輸送能力

        B.減少管線地面標(biāo)識

        C.將管線修建在地質(zhì)條件好的村莊、廠礦附近

        D.加強管線巡回檢查力度、防止人為破壞

        答案:D

        6.引起儲油罐發(fā)生抽癟事故的因素很多。確保( )工作正常是預(yù)防儲油罐抽癟事故的措施之一。

        A.溫度計

        B.壓力表

        C.呼吸閥

        D.可燃氣體報警器

        答案:C

        7.為防止輕油裝車過程中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,通常要采取一些列措施,下列措施中描述正確的是( )。

        A.裝車時,周圍 20 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火

        B.將地線搭接牢靠,并定期檢測,保持完好

        C.夏委裝車時應(yīng)盡可能在中午進行,以保證管路流暢

        D.為提高裝車效率,裝車過程中運輸車輛不能熄火

        答案:B38.原油處理系統(tǒng)中的泵機組燒毀的原因是潤滑油不足或變質(zhì)、泵抽空或供液不足。電壓過高或過低、電機

        線圈絕緣損壞發(fā)生短路、泵超符合運行、泵維修質(zhì)量差,或者( )。

        A.冷卻水不足、軸瓦過熱

        B.絕緣棒老化、潮濕短路

        C.遇明火

        D.操作人員未按規(guī)定穿防靜電服裝

        答案:A

        9.防止輕烴輸送管線洞堵的主要措施有對輕烴管線保溫和伴熱、長時間停運的輕烴管線要進行吹掃、適當(dāng)

        增加防凍劑,并( )。

        A.在輕烴儲罐內(nèi)加一定量的熱水

        B.做好輕烴儲罐切水操作

        C.增加流量

        D.提高管線內(nèi)輕烴壓力

        答案:B

        10.海上拖航過程中對拖帶有嚴(yán)格的要求,以下要求正確的是( )。

        A.起拖加速要快,待拖纜受力后再逐漸減慢

        B.進出航道、峽水道區(qū)域時,為避免被拖帶船舶發(fā)生碰撞,要放長拖纜

        C.為保證勻速航行,拖纜不能放松或收緊

        D.突遇大風(fēng)天氣又無法采取避風(fēng)措施時,船首偏頂風(fēng),減速至維持舵效

        答案:D

      責(zé)編:qingqing

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