單項選擇題

　　1、船舶運輸中的大件貨物是指尺寸超長、質(zhì)量過大、( )的貨物。【2010年真題】

　　A.外包裝強度差

　　B.密度過大

　　C.體積過大

　　D.形狀不規(guī)則

　　2、按我國規(guī)定，遠洋運輸中，凡單件質(zhì)量超過5t或長度超過9m的貨物，在沿海運輸中，單件質(zhì)量超過3t或長度超過( )的貨物，均屬重大件貨物。

　　A.10m

　　B.11m

　　C.12m

　　D.13m

　　3、目前國際危險貨物海運量占海運貨物總量的比例是(　)。

　　A.20%

　　B.30%

　　C.40%

　　D.50%

　　4、車輪輪緣厚度應≥(　)。

　　A.34mm

　　B.28mm

　　C.23mm

　　D.15mm

　　5、鐵路列車高速運行下，輪對的軸溫會因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應設紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按( )km設置�！�2010年真題】

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.40

　　6、接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于(　)mm。

　　A.100

　　B.200

　　C.300

　　D.400

　　7、車輪踏面圓周磨耗深度≤(　)。

　　A.8mm

　　B.15mm

　　C.23mm

　　D.28mm

　　8、在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設限界架，其通過高度不得超過( )m。

　　A.3

　　B.3.5

　　C.4

　　答案

　　1、

　　【正確答案】：C

　　【答案解析】：參見教材P295。重大件貨物是指質(zhì)量、體積過大或尺寸超長的貨物。

　　2、

　　【正確答案】：C

　　【答案解析】：參見教材P295。重大件貨物是指質(zhì)量、體積過大或尺寸超長的貨物。按我國規(guī)定，遠洋運輸中.凡單件質(zhì)量超過5t或長度超過9m的貨物;在沿海運輸中，單件質(zhì)量趕過3t或長度超過12m的貨物，均屬重大件貨物。按國際標準規(guī)定，凡單件質(zhì)量超過40t，或長度超過12m，或高度、寬度超過3 m的超高或超寬貨物。

　　3、

　　【正確答案】：D

　　【答案解析】：目前國際危險貨物海運量約占海運貨物總量的50%。參見教材P296。

　　4、

　　【正確答案】：C

　　【答案解析】：車輪輪緣厚度應≥23mm。參見教材P272。

　　5、

　　【正確答案】：C

　　【答案解析】：參見教材P272。紅外線軸溫探測設備設置的基本原則：在干線上，應設紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按30km設置。

　　6、

　　【正確答案】：C

　　【答案解析】：接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm。參見教材P272。

　　7、

　　【正確答案】：A

　　【答案解析】：車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm。參見教材P272。

　　8、

　　【正確答案】：D

　　【答案解析】：參見教材P272。在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設限界架，其通過高度不得超過4.5m。