8可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w，即使沒(méi)有空氣或氧氣參與，也能發(fā)生爆炸，這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中，均可以發(fā)生分解爆炸的是(　　)

　　A.乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷

　　B.乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯

　　C.乙炔、甲烷、四氟乙烯

　　D.環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　某些氣體如乙炔、乙烯、環(huán)氧乙烷等，即使在沒(méi)有氧氣的條件下，也能被點(diǎn)燃爆炸，其實(shí)質(zhì)是一種分解爆炸。除上述氣體外，分解爆炸性氣體還有臭氧、聯(lián)氨、丙二烯、甲基乙炔、乙烯基乙炔、一氧化氮、二氧化氮、氰化氫、四氟乙烯等。

　　9為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄漏事故，在設(shè)計(jì)上，應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等，以避免應(yīng)力集中、幾何突變。針對(duì)設(shè)備使用情況，在強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)選用塑性和(　　)較好的材料。

　　A.剛度

　　B.脆性

　　C.韌性

　　D.壓力

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　在設(shè)計(jì)上，應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如采用全焊透結(jié)構(gòu)，能自由膨脹等，避免應(yīng)力集中、幾何突變。針對(duì)設(shè)備使用工況，選用塑性、韌性較好的材料。強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算符合標(biāo)準(zhǔn);制造、修理、安裝、改造時(shí)，加強(qiáng)焊接管理，提高焊接質(zhì)量并按規(guī)范要求進(jìn)行熱處理和探傷;加強(qiáng)材料管理，避免采用有缺陷的材料或用錯(cuò)鋼材、焊接材料;在壓力容器的使用過(guò)程中，加強(qiáng)使用管理，避免操作失誤、超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行、失檢、失修、安全裝置失靈等;加強(qiáng)檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并采取有效措施。第49題 (0)

　　10在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩個(gè)齒輪開(kāi)始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管嚙合齒輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中，錯(cuò)誤的是(　　)

　　A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置

　　B.齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鋼絲網(wǎng)制作

　　C.齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開(kāi)和關(guān)閉

　　D.在齒輪防護(hù)罩開(kāi)啟的情況下機(jī)器不能啟動(dòng)

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置，防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體，必須堅(jiān)固牢靠，并保證在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生振動(dòng)。要求裝置合理，防護(hù)罩的外殼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形相符，同時(shí)應(yīng)便于開(kāi)啟，便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)，即要求能方便地打開(kāi)和關(guān)閉。防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色，最好裝電氣聯(lián)鎖，使防護(hù)裝置在開(kāi)啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。