1、機(jī)車車輛脫軌事故的主要原因有()。

　　A.機(jī)車車輛配件脫落

　　B.機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)

　　C.線路及道岔限度超標(biāo)

　　D.線路斷軌脹軌

　　E.未按規(guī)定行車

　　答案：ABCD

　　2、生產(chǎn)性粉塵按成分可分為三類，它們是：

　　A.礦物粉塵、有機(jī)粉塵和無機(jī)粉塵

　　B.有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和放射性粉塵

　　C.有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和混合性粉塵

　　D.金屬粉塵、非金屬粉塵和有機(jī)粉塵

　　答案：C

　　3、生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級方法是根據(jù)()制定的。

　　A.生產(chǎn)性粉塵游離二氧化硅含量

　　B.工人接塵時間肺總通氣量

　　C.車間溫度

　　D.生產(chǎn)性粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)

　　答案：ABD

　　4、鐵路車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理，凡使用年限超過()年的配件全部報廢。

　　A.20

　　B.25

　　C.28

　　D.32

　　答案：B

　　5、在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過高度不得超過()m.

　　A.3.5

　　B.4.0

　　C.4.2

　　D.4.5

　　答案：D

　　6、()會導(dǎo)致接觸生產(chǎn)性毒物

　　A.生產(chǎn)過程

　　B.去工作地點(diǎn)的途中

　　C.發(fā)生生產(chǎn)性意外事故

　　D.檢修與搶修

　　答案：ACD

　　7、作業(yè)場所的噪聲有：

　　A.空氣動力噪聲

　　B.機(jī)械性噪聲

　　C.磁性噪聲

　　D.裂解性噪聲

　　答案：ABC

　　8、公路運(yùn)輸貨物裝載量必須在公路、橋涵載重量和車輛標(biāo)記核載質(zhì)量范圍之內(nèi)，超載的貨物運(yùn)輸車輛必須()。

　　A.就地卸貨

　　B.返回卸貨

　　C.罰款放行

　　D.罰款返回卸貨

　　答案：A

　　9、下列關(guān)于粉塵危害的說法不正確的是()

　　A.粉塵危害的嚴(yán)重程度與其理化性質(zhì)無關(guān)

　　B.化學(xué)毒物粉塵隨溶解度的增加危害作用增強(qiáng)

　　C.防治粉塵危害可采取的主要措施是生產(chǎn)的自動化和密閉化

　　D.佩帶個體防護(hù)用品也是防塵措施之一

　　答案：A

　　10、下列作業(yè)屬于高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)的是()

　　A.工作地點(diǎn)氣溫在28℃的作業(yè)

　　B.工作地點(diǎn)氣溫高于夏季室外氣溫2℃的作業(yè)，有強(qiáng)熱輻射

　　C.相對濕度超過90%的作業(yè)

　　D.爐前作業(yè)

　　答案：B

　　11、鐵路事故判定的基本原則有()。

　　A.事故責(zé)任依次分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任

　　B.重大事故由鐵路局調(diào)查判定，報鐵道部審查批復(fù)

　　C.大事故由鐵路局調(diào)查判定，并報鐵道部備案

　　D.險性事故由鐵路局調(diào)查判定，并報鐵道部備案

　　E.一般事故由發(fā)生事故的鐵路分局或單位調(diào)查判定

　　答案：ABCE

　　12、在衛(wèi)生學(xué)上有意義的粉塵理化性質(zhì)有：

　　A.分散度

　　B.熔點(diǎn)

　　C.比重

　　D.溶解度

　　答案：ACD

　　13、防止和控制生產(chǎn)性粉塵治理的工程措施包括：

　　A.改革工藝過程

　　B.濕式作業(yè)

　　C.個體防護(hù)和個人衛(wèi)生

　　D.加強(qiáng)排風(fēng)

　　答案：ABC

　　14、鐵路列車應(yīng)按()規(guī)定及列車編組計劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。

　　A.《站細(xì)》

　　B.《行規(guī)》

　　C.《技規(guī)》

　　D.《事規(guī)》

　　答案：C

　　15、道路運(yùn)輸中，因旅客的過錯，造成他人人身傷害、財產(chǎn)損失或者車輛、設(shè)施等損壞的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()責(zé)任。

　　A.民事

　　B.刑事

　　C.民事和刑事

　　D.賠償

　　答案：D