11.鐵路上兩節(jié)車(chē)廂之間使用的車(chē)輛自動(dòng)連接器，不需工人到兩節(jié)車(chē)廂之間直接操作，避免發(fā)生被車(chē)廂撞傷的事故，這是采用( )的結(jié)果。

　　A.提高結(jié)合部的可靠性

　　B.簡(jiǎn)單化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

　　C.結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)

　　D.人機(jī)界面設(shè)計(jì)

　　12.( )是處理許多電器安全問(wèn)題所必須考慮的基本因素。 A.人體阻抗

　　B. 電流值

　　C.點(diǎn)擊

　　D.電傷

　　13.下列屬于事故火花的是( )。

　　A.開(kāi)關(guān)開(kāi)合時(shí)的火花

　　B.絕緣損壞時(shí)出現(xiàn)的閃光

　　C.直流電機(jī)電刷處

　　D.電源插頭拔出時(shí)產(chǎn)生的火花

　　14.電氣設(shè)備的絕緣電阻用( )測(cè)量。

　　A.功率表

　　B.電壓表

　　C.電流表

　　D.兆歐表

　　15.具有雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣的電氣設(shè)備是( )電氣設(shè)備。

　　A.0類(lèi)

　　B.Ⅱ類(lèi)

　　C.Ⅱ類(lèi)

　　D.Ⅲ類(lèi)

　　16.( )是在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上與雙重絕緣具有同等能力的單一絕緣。

　　A.工作絕緣

　　B.保護(hù)絕緣

　　C.防護(hù)絕緣

　　D.加強(qiáng)絕緣

　　17.正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)，僅在運(yùn)行時(shí)短時(shí)間偶然出現(xiàn)的爆炸性粉塵、纖維的區(qū)域，稱(chēng)為( )區(qū)。

　　A.20

　　B.21

　　C.22

　　D.23

　　18.制造、使用和儲(chǔ)存爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)，但電火花不易引起爆炸，或不致造成巨大破壞和人身傷亡的建筑物是( )。

　　A.第一類(lèi)防雷建筑物

　　B.第二類(lèi)防雷建筑物

　　C.第三類(lèi)防雷建筑物

　　D.第四類(lèi)防雷建筑物

　　19.高壓配電裝置長(zhǎng)度大于6m，其柜(門(mén))和通道應(yīng)設(shè)( )個(gè)出口。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　20.干式變壓器的安裝場(chǎng)所應(yīng)有良好的通風(fēng)，且空氣相對(duì)濕度不得超過(guò)( )%。

　　A.40

　　B.50

　　C.60

　　D.70