單項(xiàng)選擇題

　　1.機(jī)車車輛配件脫落，機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，線路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機(jī)車車輛發(fā)生(　)事故。

　　A.沖突

　　B.脫軌

　　C.傷害

　　D.追尾

　　2.(　)是系統(tǒng)的理解者和指令的發(fā)出及操作者，它是系統(tǒng)的核心，路和車的因素必須通過人才能起作用。

　　A.行人

　　B.駕駛?cè)?/P>

　　C.乘客

　　D.交警

　　3.航空運(yùn)輸安全管理事故中，由于民航相關(guān)組織本身的管理所造成的事故有(　)。

　　A.駕駛員操作失誤

　　B.空中管理員的口誤

　　C.機(jī)械師維修失誤

　　D.飛行人員配置不合理

　　4.水路運(yùn)輸事故中停航在7d以上30d以內(nèi)的，為(　)。

　　A.一般事故

　　B.重大事故

　　C.大事故

　　D.特大事故

　　5.(　)的確定要考慮行駛在道路曲線部分上的汽車所受到的離心力、重力與地面提供的橫向摩擦力之間的平衡。

　　A.最大曲率半徑

　　B.最小曲率半徑

　　C.最大彎曲半徑

　　D.最小彎曲半徑

　　6.公路運(yùn)送易燃易爆物品的專用車，除應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈外，還需在車身上噴涂(　)的標(biāo)記。

　　A.“安全第一”

　　B.“禁止煙火”

　　C.“禮讓三先”

　　D.“小心碰撞”

　　7.在交通流量較大且條件允許時(shí)。改善交叉路口安全狀況的最好措施是(　)。

　　A.設(shè)置立體交叉

　　B.讓行標(biāo)志控制

　　C.停車標(biāo)志控制

　　D.信號燈控制

　　8.每隔(　)個(gè)月應(yīng)對道路護(hù)欄進(jìn)行定期檢查。

　　A.1～2

　　B.2～3

　　C.3～4

　　D.4～5

　　9.接觸網(wǎng)接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過(　)，區(qū)間和中間站，不少于5700mm，在編組站、區(qū)段站，不少于6200mm;客運(yùn)專線為5300～5500mm。

　　A.5500mm

　　B.6200mm

　　C.6500mm

　　D.7000mm

　　10.為保證人身安全，除了專業(yè)人員外，其他人員(包括所攜帶的物件)與鐵路牽引供電帶電部分的距離，不得小于(　)m。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4