2016年注冊(cè)安全工程師考試生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)模擬試題(六)

　　12.現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有的特性是：( )。

　　A.系統(tǒng)性

　　B.絕對(duì)性

　　C.防護(hù)性

　　D.友善性

　　E.整體性

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a,c,d,e

　　13.在全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，系統(tǒng)的安全性主要取決于( )。

　　A.機(jī)器的本質(zhì)安全性是否好

　　B.機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈

　　C.人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)是否變差

　　D.機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)是否到位

　　E.人對(duì)機(jī)器是否熟悉

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a,b,c

　　14.建筑火災(zāi)中煙氣流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力包括以下那幾方面：( )。

　　A.煙囪效應(yīng)

　　B.燃燒氣體的浮力和膨脹力

　　C.風(fēng)的影響

　　D.建筑物結(jié)構(gòu)影響

　　E.通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的影響

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a,b,c,e

　　15.電氣化鐵路接觸網(wǎng)要求正確的是( )。

　　A.接觸網(wǎng)接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過(guò)6500mm;

　　B.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm;

　　C.接觸網(wǎng)帶電部分距機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝載貨物的距離不少于300mm;

　　D.跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離，不少于500mm。

　　E.在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過(guò)高度不得超過(guò)5m。道口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱。

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a,b,d