51進入有限空間作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識，評估可能存在的職業(yè)危害，并提供合格的作業(yè)安全防護設(shè)施、個體防護用品及檢測報警儀器。此外，還必須提供( ) 。

　　A.風(fēng)向標(biāo)

　　B.作業(yè)人員健康證明

　　C.作業(yè)人員備案手續(xù)

　　D.應(yīng)急救援保障

　　答案：D

　　52.某生產(chǎn)車間在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的粉塵和有毒有害氣體。為了控制車間內(nèi)的粉塵和有毒有害氣體，設(shè)計了一套高效通風(fēng)除塵系統(tǒng)，其中裝有離心風(fēng)機。該風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲主要是( )。

　　A.空氣動力性噪聲

　　B.機械性噪聲

　　C.電磁性噪聲

　　D.振動性噪聲

　　答案：A

　　53.在生產(chǎn)中.由于振動對手臂的傷害會導(dǎo)致手臂振動病。減輕或防范對手臂振動傷

　　害的措施較多。下列措施中，預(yù)防手臂振動病效果不佳的是( )

　　A.減少作業(yè)人員手臂振動暴露時間

　　B.使用砂輪機人員戴線手套

　　C.空調(diào)安裝工打墻孔使用手握部為橡膠材料層的電鉆

　　D.采用焊接工藝替代鉚接工藝

　　答案：B

　　54.電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下，會引起角膜炎，甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的( )。

　　A.紅外線

　　B.紫外線

　　C.可見光

　　D.熱

　　答案：B

　　55.熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè)，改善其作業(yè)條件最根本的措是( )。

　　A提升設(shè)備自動化水平

　　B強力通風(fēng)

　　C.隔熱、阻斷輻射

　　D.而寸熱工作服

　　答案：A

　　56.鐵路機車沖突事故時鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中，能直接導(dǎo)致機車沖突事故的是( )。

　　A.機車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)

　　B.停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸

　　C.調(diào)車作業(yè)人員違童跳車

　　D.線路及道岔限度超標(biāo)

　　答案:B

　　57.運輸車輛安全要求包括王動安全性要求和被動安全性要求。被動安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中，屬于被動安全性措施的是( )。

　　A.提高操縱穩(wěn)定性

　　B.保證車輛制動性能

　　C.配置安全帶

　　D.保障車燈性能良好

　　答案:C

　　58列車軸箱發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，可檢測車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過時，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與參照溫度進行比較，以便及時做出處理。該參照溫度是指( )。

　　A.地面溫度

　　B.車由箱發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準溫度

　　C.鋼軌溫度

　　D.同一列車的相鄰軸承溫度

　　答案:D

　　59.為了保證船舶航行安全，首先要確定船舶的航向與位置。船舶定位方法按照參照目標(biāo)可分為( )。

　　A岸基定位與星基定位

　　B.雷達定位與星基定位

　　C.全球定位與雷達定位

　　D.航海圖定位與洋流定位

　　答案:A

　　60.道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)、維護維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)主妻有駕駛警報系統(tǒng)、視覺增強系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀和( )等。

　　A.助力駕駛系統(tǒng)

　　B.軸溫報警系統(tǒng)

　　C.自動停車系統(tǒng)

　　D.速度控制系統(tǒng)

　　答案:D