第1題

　　下列對(duì)于鐵路運(yùn)輸事故救援的基本原則，表述不正確的是(　　)。

　　A.保證鐵路正線(xiàn)、車(chē)站咽喉道岔的迅速行使

　　B.以最短的時(shí)間修復(fù)機(jī)車(chē)車(chē)輛，修復(fù)線(xiàn)路

　　C.減少事故對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響

　　D.將事故損失降低到最低限度

　　正確答案：A

　　第2題

　　對(duì)紅外線(xiàn)輻射，應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)的人體部位是(　　)。

　　A.脾臟和眼睛

　　B.肺部和眼睛

　　C.眼睛和皮膚

　　D.心臟和皮膚

　　正確答案：C

　　第3題

　　機(jī)車(chē)車(chē)輛配件脫落，機(jī)車(chē)車(chē)輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)，線(xiàn)路及道岔限度超標(biāo)，線(xiàn)路斷軌脹軌，線(xiàn)路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生(　　)事故。

　　A.沖突

　　B.脫軌

　　C.傷害

　　D.追尾

　　正確答案：B

　　第4題

　　起重機(jī)械通過(guò)取物裝置將起吊物品與起升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)及安裝等作業(yè)。取物裝置種類(lèi)繁多，如吊鉤、扎具、夾鉗等。其中起重機(jī)械上采用最多的取物裝置是(　　)。

　　A.吊鉤

　　B.扎具

　　C.夾鉗

　　D.吊環(huán)

　　正確答案：A

　　第5題

　　下列選項(xiàng)中，關(guān)于線(xiàn)路標(biāo)準(zhǔn)軌距和曲線(xiàn)線(xiàn)路加密、超高限度敘述不正確的是(　　)。

　　A.軌距是鋼軌頭部踏面下1 6mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離

　　B.直線(xiàn)軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mm

　　C.曲線(xiàn)線(xiàn)路軌距加寬限度：300m≤半徑<350m，加寬5mm

　　D.曲線(xiàn)線(xiàn)路軌距加寬限度：半徑<500m，加寬15mm

　　正確答案：D

　　第6題

　　《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為(　　)大類(lèi).

　　A.5

　　B.7

　　C.9

　　D.11

　　正確答案：C

　　第7題

　　某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3 Ω，流過(guò)該接地裝置的最大接地故障電流為10 A，如果接觸該設(shè)備的人體電阻為1 000 Ω，則在故障情況下流過(guò)人體的最大電流為(　　)。

　　A.30 mA

　　B.3 A

　　C.10 A

　　D.30 A

　　正確答案：A

　　第8題

　　建筑施工中，在高處實(shí)施電焊、氣割作業(yè)時(shí)，對(duì)作業(yè)的周?chē)�和下方缺少防護(hù)遮擋，屬于引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故的(　　)。

　　A.基礎(chǔ)原因

　　B.直接原因

　　C.間接原因

　　D.根本原因

　　正確答案：B

　　第9題

　　通過(guò)對(duì)鋼筋的冷拉，既提高了強(qiáng)度，又節(jié)約了材料，下列不屬于冷拉機(jī)的操作要點(diǎn)的是(　　)。

　　A.操作時(shí)應(yīng)控制拉值，不準(zhǔn)超載

　　B.運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)將手伸入卷筒作清理工作，也不準(zhǔn)進(jìn)行維修

　　C.工作中禁止人員站在冷拉線(xiàn)的兩端

　　D.用配重控制的設(shè)備，工作前要檢查配重塊與設(shè)計(jì)要求是否一致

　　正確答案：B

　　第10題

　　龍門(mén)架(井字架)物料提升的安全防護(hù)裝置中，用于防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置是(　　)。

　　A.上料口防護(hù)棚

　　B.超載限位裝置

　　C.吊籃安全門(mén)

　　D.超高限位裝置

　　正確答案：D