1微氣候環(huán)境中，一般情況下，相對濕度在(　)時感到舒適。

　　A.20%～50%

　　B.30%～70%

　　C.50%～80%

　　D.60%～100%

　　參考答案： B

　　2從系統(tǒng)控制的功能方面來看，在故障安全結(jié)構(gòu)中，(　)是指組成單元發(fā)生故障時，機(jī)器變?yōu)橥Ｖ範(fàn)顟B(tài)。

　　A.運(yùn)行操作式

　　B.積極主動式

　　C.消極被動式

　　D.標(biāo)準(zhǔn)故障式

　　參考答案： C

　　3粉塵是指能較長時間懸浮于空氣中的固體微粒，直徑大多數(shù)為(　)μm。

　　A.0.1～5.0

　　B.0.1～6.0

　　C.0.1～9.0

　　D.0.1～10.0

　　參考答案： D

　　4人們氣質(zhì)表現(xiàn)的典型特征中，往往傾向于性情急躁、主觀任性的是(　)。

　　A.活潑好動

　　B.善于交際

　　C.性格開朗

　　D.精力旺盛

　　參考答案： D

　　5火災(zāi)中可燃物和氧氣邊混合邊燃燒一般為(　)。

　　A.擴(kuò)散燃燒

　　B.集中燃燒

　　C.氣體燃燒

　　D.二次燃燒

　　參考答案：A

　　6人與機(jī)器的特性比較中，下列不屬于機(jī)器優(yōu)于人的能力的方面是(　)。

　　A.操作速度

　　B.重復(fù)性

　　C.靈活性

　　D.精確性

　　參考答案： C

　　7通常在產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中，大多為(　)的故障安全結(jié)構(gòu)。

　　A.消極被動式

　　B.積極主動式

　　C.安全可靠性

　　D.運(yùn)行操作式

　　參考答案：A

　　8按照行車事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響，行車事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。其中一般事故發(fā)生后，基層單位必須及時進(jìn)行調(diào)查分析并向鐵路局報(bào)告，由有任免權(quán)的單位對責(zé)任人作出處理決定，于(　)日內(nèi)處理完畢。

　　A.3

　　B.5

　　C.7

　　D.15

　　參考答案： B

　　9從系統(tǒng)控制的功能方面來看，故障安全結(jié)構(gòu)中，(　)組成單元在發(fā)生故障時，機(jī)器一面報(bào)警，一面還能短時運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　A.消極被動式

　　B.積極主動式

　　C.運(yùn)行操作式

　　D.安全可靠式

　　參考答案： B

　　10在生產(chǎn)環(huán)境中，加熱金屬、熔融玻璃及強(qiáng)發(fā)光體等可成為(　)源。

　　A.紫外線輻射

　　B.紅外線輻射

　　C.射頻輻射

　　D.激光

　　參考答案： B