場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)

　　1.下列屬于場(chǎng)內(nèi)專用車輛的是()。

　　A.某廠廠長(zhǎng)私家車

　　B.某景區(qū)接送人摩托車

　　C.某廠平衡重式叉車

　　D.某市至景點(diǎn)的旅游大巴車

　　【參考答案】 C

　　2.某廠有有叉車 10 輛，為保證使用安全，使用單位應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢查。定期檢查包括日檢、 月檢和年檢。下列檢查中，不屬于月檢內(nèi)容的是( )。

　　A.檢查安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無異常

　　B.檢查重要零部件有無損傷，是否應(yīng)報(bào)廢

　　C.對(duì)護(hù)頂架進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)

　　D.檢查電氣液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能

　　【參考答案】C

　　3.叉車的液壓系統(tǒng)一般都使用中高壓供油，高壓膠管是液壓系統(tǒng)的主要元件之一，其可靠性 應(yīng)既能保證叉車的正常工作，又能保護(hù)人身安全。因此，高壓膠管必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。下列 試驗(yàn)項(xiàng)目中，高壓膠管在生產(chǎn)驗(yàn)收時(shí)必須通過的試驗(yàn)有( )。

　　A.脈沖試驗(yàn)

　　B.耐壓試驗(yàn)

　　C.真空試驗(yàn)

　　D.長(zhǎng)度變化試驗(yàn)

　　E.疲勞試驗(yàn)

　　【參考答案】 ABD

　　4.護(hù)頂架是叉車的重要組成部分。下列關(guān)于護(hù)頂架的說法錯(cuò)誤的是()。

　　A.對(duì)于叉車等起升高度超過 1.2m 的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護(hù)頂架

　　B.護(hù)頂架一般都是由型鋼焊接而成

　　C.護(hù)頂架必須能夠遮掩司機(jī)的上方

　　D.護(hù)頂架應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)檢測(cè)。

　　【參考答案】 A

　　5.叉車安全操作規(guī)程，是為了保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車，而制定 的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。根據(jù)叉 車安全操作的說法中，正確的是( )。

　　A.嚴(yán)禁用叉車裝卸重量不明物件

　　B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)

　　C.運(yùn)輸物件行駛過程中應(yīng)保持起落架水平

　　D.嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉庫內(nèi)作業(yè)

　　【參考答案】D

　　6.叉車是一種典型的場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，也是特種設(shè)備的一種，為了保證操作安全，

　　應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作技術(shù)要求。下列關(guān)于叉車的安全技術(shù)要求的說法錯(cuò)誤的是()。

　　A.叉裝時(shí)，物件應(yīng)靠近起落架，其重心應(yīng)在起落架中間，確認(rèn)無誤，方可提升

　　B.緊急情況發(fā)生時(shí)，貨叉上也可以載人

　　C.兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系

　　D.在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固

　　【參考答案】B

　　7.非公路旅游觀光車輛是景區(qū)常見的一種場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，由于使用頻率高，和人 群接觸密切等原因，其安全性有著極其重要的意義。下列關(guān)于非公路旅游觀光車輛的說法錯(cuò) 誤的是()。

　　A.觀光車停穩(wěn)前，不允許乘客上、下車

　　B.觀光車啟動(dòng)前，應(yīng)檢查乘客是否系好安全帶

　　C.觀光車行駛在十字路口和視線受阻的地段或其他危險(xiǎn)場(chǎng)合，應(yīng)保持安靜，迅速通過

　　D.加燃料前，駕駛員應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)觀光車

　　【參考答案】C

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