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      注冊安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》教材重點(diǎn)梳理:鐵路運(yùn)輸事故主要類型

      來源:考試網(wǎng)  [2017年4月29日]  【

        (一)鐵路運(yùn)輸事故主要類型

        鐵路運(yùn)輸事故主要類型包括行車事故、客運(yùn)事故、貨運(yùn)事故和路外傷亡事故四大類。

        (二)典型事故主要隱患分析

        1.機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患

        機(jī)車車輛沖突事故的隱患主要是車務(wù)、機(jī)務(wù)兩方面:車務(wù)方面主要是作業(yè)人員向占用線接入列車,向占用區(qū)間發(fā)出列車,停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸,違章調(diào)車作業(yè)等;機(jī)務(wù)方面主要是機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行中擅自關(guān)閉“三項設(shè)備”盲目行車,作業(yè)中不認(rèn)真確認(rèn)信號盲目行車,區(qū)間非正常停車后再開時不按規(guī)定行車,停留機(jī)車不采取防溜措施。

        2.機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患

        機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有:機(jī)車車輛配件脫落,機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo),線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌脹軌,車輛裝載貨物超限或墜落,線路上有異物侵限等。

        3.機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患

        機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患有:作業(yè)人員安全思想不牢,違章?lián)尩,走道心、鉆車底;自我保護(hù)意識不強(qiáng),違章跳車、爬車,以車代步,盲目圖快,避讓不及,下道不及時;作業(yè)防護(hù)不到位,作業(yè)中不加保護(hù)措施,線路上作業(yè)不設(shè)防護(hù)或防護(hù)不到位等。

        4.電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患

        電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患有:電化區(qū)段作業(yè)安全意識不牢,作業(yè)中違章上車頂或超出安全距離接近帶電部位;接觸網(wǎng)網(wǎng)下作業(yè)帶電違章作業(yè);接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中安全防護(hù)不到位,不按規(guī)定加裝地線,或作業(yè)防護(hù)、絕緣工具失效;電力機(jī)車錯誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)等。

        5.營業(yè)線施工事故的主要隱患

        營業(yè)線施工事故的主要隱患有:施工組織缺乏安全意識和防范措施,施工安全責(zé)任制不落實,施工人員缺乏資質(zhì);施工前準(zhǔn)備工作滯后,施工中安全防護(hù)不到位,施工后線路開通條件不具備,盲目放行列車;施工監(jiān)理不嚴(yán)格,施工質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),施工監(jiān)護(hù)不落實等。.

        (三)典型鐵路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)

        1.防止機(jī)車車輛沖突脫軌事故的安全措施

        2.防止電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的安全措施

        3.防止機(jī)車車輛傷害事故的安全措施

        4.防止?fàn)I業(yè)線施工事故的安全措施

      責(zé)編:daibenhua

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