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      安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》考點:特種設備事故的類型_第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2016年1月14日]  【

        省煤器損壞原因:飛灰磨損嚴重、水質(zhì)不良、酸性腐蝕、材質(zhì)或制造缺陷、水擊或劇烈振動。

        省煤器損壞處理:若能經(jīng)直接上水管上水,并使煙氣經(jīng)旁通煙道流出,則可不停爐進行省煤器修理,否則必須停爐進行修理。

        (7)過熱器損壞

        過熱器損壞主要指過熱器爆管。過熱器損壞后,蒸汽流量明顯減小,且不正常地小于給水流量;過熱蒸汽溫度上升,壓力下降;

        過熱器損壞的原因:鍋爐滿水、汽水共騰或汽水分離效果差造成結(jié)垢爆管;工況變化等。

        過熱器損壞通常需要停爐修理。

        (8)水擊事故

        水在管道中流動,因速度突變導致壓力突變,形成壓力波在管道中傳播的現(xiàn)象,叫水擊。

        易發(fā)生水擊的部位:給水管道、省煤器、過熱器、鍋筒。

        (9)爐膛爆炸事故

        爐膛爆炸是指爐膛內(nèi)積存的可燃性混合物瞬間同時爆燃,從而是爐膛煙氣側(cè)壓力突然升高,超過了設計允許值而造成水冷壁、剛性梁及爐頂、爐墻破壞的現(xiàn)象,即正壓爆炸。此外還有負壓爆炸,即在送風機突然停轉(zhuǎn)時,引風機繼續(xù)運轉(zhuǎn),煙氣側(cè)壓力急降,造成爐膛、剛性梁及爐墻破壞的現(xiàn)象。

        爐膛爆炸要同時具備三個條件:一是燃料必須以游離狀態(tài)存在于爐膛中,二是燃料和空氣的混合物達到爆炸的濃度,三是有足夠的點火能源。

        禁止采用“爆燃法”點火;點火失敗后先通風吹掃5-10min后,才能重新點火。

        (10)尾部煙道二次燃燒

        尾部煙道二次燃燒主要發(fā)生在燃油鍋爐上,常在停爐后不久發(fā)生,常損壞空氣預熱器和省煤器。二次燃燒的條件:在鍋爐尾部煙道上有可燃物堆積下來,并達到一定的溫度,有一定量的空氣 可供燃燒。

        (11)鍋爐結(jié)渣

        層燃爐、沸騰爐、煤粉爐都有可能結(jié)渣。

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      責編:zhanglu

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