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      2021年中級安全工程師《建筑施工安全》案例分析題(十一)

      來源:考試網(wǎng)  [2021年5月25日]  【

        案例題

        1.事故經(jīng)過

        某地鐵隧道工程。項目部負責人宋某安排技術員黃某編制施工方案及應急預案。黃某完成后交付宋某,宋某隨即開會組織學習。隧道工程完成開挖作業(yè)后,宋某安排技術員黃某在施工現(xiàn)場檢查。18 時左右,黃某通知測量隊人員在完成隧道出渣后,進行隧道開挖斷面驗收。21 時左右,完成隧道斷面驗收。21 時 40分左右,隧道監(jiān)理員王某、現(xiàn)場技術員黃某和勞務公司測量人員一起進隧道檢測斷面,22 時 10 分左右,完成斷面檢測。隨后,勞務公司現(xiàn)場負責人通知郭某帶人進隧道進行一次支護。22 時 30 分左右,郭某帶支護班共 10 人到達施工現(xiàn)場,由支護班工人羅某和張某 2 人對巖面進行人工排險,約 23 時 30 分完成排險后,支護班工人在隧道內(nèi)進行鋼拱架安裝(支護),完成工作平臺搭建后, 0 時 13 分左右,平臺上方的隧道頂板不規(guī)則樑型圍巖突然冒落,造成工作面 8 人被困,工作平臺被砸垮。事發(fā)當日天氣狀況正常。

        2.事故應急救援情況

        事故發(fā)生后,現(xiàn)場帶班人員郭某立即給安全員高某打電話,讓他向項目部報告事故,項目部負責人接到事故報告后,并立即啟動隧道抖塌事故應急救援預案,組織項目部人員開展施救。1 時 20 分,2 名被困者被救出,經(jīng)現(xiàn)場緊急施救后送醫(yī)院治療。1 時 30 分,消防、武警、衛(wèi)生等救援人員趕到事故現(xiàn)場,參與事故救援。6 時 30 分,6 名被困者被相繼救出,經(jīng)確認已死亡。

        3.直接原因

        施工隧道圍巖失穩(wěn)拼塌是造成事故發(fā)生的直接原因。

        4.事故后果

        此次事故共造成 6 人死亡。醫(yī)療費用 5 萬元,喪葬及撫恤費用 200 萬元,傷亡補助及救濟費用 300 萬元,受傷人員歇工工資 1 萬元,現(xiàn)場搶救費用 1 萬元,清理現(xiàn)場費用 3 萬元,現(xiàn)場恢復期間的歇工工資 3萬元,事故現(xiàn)場損壞設備設施共計 30 萬元,處理事故的事務性費用 7 萬元,新員工培訓費 2 萬元,其他財產(chǎn)損失價值 20 萬元。

        根據(jù)以上場景,回答下列問題(共 20 分):

        1.計算此次事故的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失。

        2.該施工現(xiàn)場有哪些特種設備?

        3.簡述安全培訓的內(nèi)容。

        4.簡述基坑工程現(xiàn)場監(jiān)測的對象。

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        【答案解析】

        1.計算此次事故的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失。

        【解析】(1)直接經(jīng)濟損失包括:設備損失費、撫恤費、醫(yī)療救治費、清理現(xiàn)場費用受傷人員歇工工資、現(xiàn)場搶救費用、共 547 萬元。

        (2)間接經(jīng)濟損失包括:現(xiàn)場恢復期間的歇工工資、員工培訓費用及其他,共 25 萬元。

        2.事故調(diào)查的基本程序是什么。

        【解析】(1)成立事故調(diào)查組(或成立調(diào)查組)。

        (2)事故現(xiàn)場處理(或調(diào)查、或勘查)。

        (3)物證收集。

        (4)事故事實材料的收集。

        (5)證人材料收集。

        (6)現(xiàn)場攝像(或錄像或攝像)。

        (7)事故圖繪制。

        (8)事故原因分析。

        (9)編寫(或編制)事故調(diào)查報告。

        3.簡述地鐵隧道盾構法施工的優(yōu)缺點

        優(yōu)點

       、贆C械化施工程度高,進度快;②隧道結構形狀準確;

        ③對地面結構影響小;④工作人員作業(yè)較安全,勞動強度低;

        ⑤對環(huán)境影響較小,地下水位可保持;⑥施工質量高,襯砌經(jīng)濟。

        缺點

       、俣軜嫷囊(guī)劃、設計、制造和組裝時間長;②準備困難且費用高,只有長距離掘進時才較經(jīng)濟;③當?shù)貙訔l件變化大時,有實施風險;④隧道斷面變化的可能性小,斷面如需變化,費用較高。

        4.簡述施工期的建設風險管理應完成的工作內(nèi)容。

        【解析】施工期的建設風險管理應完成的工作包括:

        (1) 施工中的風險辨識和評估。

        (2) 編制現(xiàn)場施工風險評估報告 , 并以正式文件發(fā)送給工程建設各方,經(jīng)各方溝通研究 后, 形成現(xiàn)場風險管理實施文件記錄。

        (3) 施工對臨近建 (構)筑物影響風險分析。

        (4) 施工風險動態(tài)跟蹤管理。

        (5) 施工風險預警預報。

        (6) 施工風險通告。

        (7) 現(xiàn)場重大事故上報及處置。

      責編:qingqing

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